日稱攔截中國(guó)軍機(jī)次數(shù)創(chuàng)新高

據(jù)日本共同社25日?qǐng)?bào)道，防衛(wèi)省當(dāng)天公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年度航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)針對(duì)可能侵犯領(lǐng)空的中國(guó)飛機(jī)緊急出動(dòng)156次，創(chuàng)下2001年度開始分國(guó)籍公布統(tǒng)計(jì)以來的新高。此前最高記錄為2010年度的96次。

報(bào)道稱，2011年度日本自衛(wèi)隊(duì)軍機(jī)緊急出動(dòng)總次數(shù)為425次，時(shí)隔20年突破400次。“針對(duì)中國(guó)飛機(jī)的緊急出動(dòng)次數(shù)增加帶動(dòng)整體增長(zhǎng)，再次顯示了中國(guó)軍方活動(dòng)日趨頻繁的現(xiàn)狀”。

據(jù)防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部介紹，中國(guó)飛機(jī)主要在西南諸島附近等東海空域飛行，“飛行形式多樣化，電子偵察機(jī)較為突出”。報(bào)道稱，去年9月中國(guó)飛機(jī)曾接近尖閣諸島（即釣魚島—編者注）以北100-150公里，駐沖繩那霸的航空自衛(wèi)隊(duì)西南航空混成團(tuán)的戰(zhàn)機(jī)出動(dòng)次數(shù)猛增。

報(bào)道還說，自衛(wèi)隊(duì)針對(duì)俄羅斯飛機(jī)的緊急出動(dòng)次數(shù)最多，為247次，較2010年度減少17次。

2011年10月日本防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部也曾發(fā)布類似統(tǒng)計(jì)，顯示當(dāng)年4月到9月間航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)緊急出動(dòng)203次應(yīng)對(duì)可能侵犯日本領(lǐng)空的外國(guó)飛機(jī)，其中106次針對(duì)俄羅斯飛機(jī)，83次針對(duì)中國(guó)飛機(jī)。報(bào)道稱，針對(duì)中國(guó)飛機(jī)的緊急出動(dòng)次數(shù)比2010年同期大幅增加2.5倍，但“沒有中國(guó)飛機(jī)侵犯日本領(lǐng)空”。

中國(guó)國(guó)防部發(fā)言人曾對(duì)此回應(yīng)稱，日本方面對(duì)中方的指責(zé)是站不住腳的，中國(guó)軍機(jī)有關(guān)飛行活動(dòng)完全符合國(guó)際法和國(guó)際實(shí)踐。事實(shí)上，近年來日本自衛(wèi)隊(duì)的艦機(jī)在東海針對(duì)中國(guó)的偵巡力度不斷加大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年1月至9月，日本自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)到中國(guó)近海偵察的架次比2010年同期增加44%。日本艦機(jī)對(duì)華高頻率偵察，損害了中國(guó)的安全利益，嚴(yán)重干擾了中方的有關(guān)軍事訓(xùn)練活動(dòng)，危害了中方艦機(jī)安全，是引發(fā)中日海空安全問題的根源。▲（馬俊）