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克萊斯勒回應央視“3.15”報道

近日，央視“3.15”晚會曝光指南者車型存在質量問題，克萊斯勒隨即作出回應，承認2009年底進口到中國的指南者豪華版車型確實比標準配置缺少胎壓監測系統及前排座椅側面輔助氣囊。

但公司已于兩年前要求經銷商告知消費者具體情況或作出補償，公司目前已再次督促經銷商徹底解決此問題。至于私自采購配件，組裝所謂“世界杯限量版”車型的某淄博經銷商，已暫時取消了其授權，并賠償給相關消費者一輛2012款指南者。

東風悅達·起亞發布品質戰略 提升顧客滿意度

為將“顧客滿意年”舉措具體化，3月16日，東風悅達?起亞發布了2012年的戰略目標——GQ-3355，要把質量不良率、故障率降到零。“33”意味著三年內產品品質進入全世界前三，“55”則代表客戶感知的品質，五年內進入前五。東風悅達?起亞汽車有限公司總經理蘇南永表示：如果滿分為100分，我們目前水平處在60分到70分之間，而2012年計劃通過顧客、經銷商配套企業甚至員工一系列的滿意措施，起碼要將滿意度提升到90分。

高管天價薪酬曝光菲亞特CEO年薪過億

近日外媒曝出，2011年，菲亞特CEO馬爾喬內收入總和達到約1.2億人民幣，其中包括245萬歐元（合2038萬元人民幣）的工資及價值1201萬歐元合9991萬元人民幣的股票；福特CEO艾倫·穆拉利獲公司約3.7億人民幣的股票獎勵；大眾汽車CEO馬丁·溫特科恩則獲約合1.4億人民幣的薪酬。一位意大利米蘭理工大學市場營銷學教授認為：“馬爾喬內的薪資與業內其他高管相當，他以股票支付的形式為菲亞特分擔風險。在汽車行業中，普通員工和高管的薪水有著天壤之別。”

豐田章男將任日本汽車制造商協會主席

近日，日本汽車制造商協會（JAMA）宣布，其現任主席日產汽車公司CEO志賀俊之任期將滿，擬任命豐田汽車CEO豐田章男出任新一屆主席。上任后，現年55歲的新主席豐田章男將面對諸多問題，例如如何帶領日本汽車行業對抗日元持續走強、如何促進汽車稅收方面的變革等。

本田擬斥資3億美元印尼建廠

3月15日，本田汽車宣布將投資3.37億美元在印尼新建一家汽車制造廠，以滿足東南亞市場的增長需求。新工廠預計于2014年投產，年產能為12萬輛。印尼汽車市場占強勢地位的豐田汽車，也宣稱將在印尼增建工廠，并專為東南亞市場打造一款車型。去年，印尼汽車銷量創歷史新高，通用、日產、豐田等多家巨頭都計劃向這個人口第四的國家增加汽車出口量。

雷諾高層洗牌亞非區總裁升任副總裁

近期，雷諾汽車進行了運營總監卡洛斯·塔瓦雷斯上臺后的首次管理層更迭，重新任命了三名高管，現任亞非區域總裁的中村克已將擔任執行副總裁，負責中國業務運營。有分析師認為，將日產汽車引入中國的中村克已對中國車市十分熟悉，這對于試圖跨入新領域的雷諾是極其寶貴的。

CAR?深湖藍