“水做的”涂料人人愛

谷莉敏

近幾年涂料行業突飛猛進，涂料企業也如雨后春筍般成長起來。然而行業的繁榮，并未推進政策規范的相應完善，用了十多年的涂料使用標準已經不能保證涂料行業的良性發展。

繼7月1日正式發布重新修訂的RoHS指令之后，歐盟委員會近日再次通過決議：自2013年5月1日起，歐盟市場將禁止使用雜酚油，除非公司得到許可才允許使用。涂料環保在國際上的受關注程度愈來愈高。然而，與歐盟頻繁的出臺政策法規來比，我國環保性涂料法規的發展腳步相對滯緩。10年前制定的行業標準已經遠遠無法跟上涂料行業的發展速度，到了該大改的時候了。

環保之劍斬向涂料行業

山東涂料協會副主任委員、泰安樂邦漆業有限公司總經理孫吉濤告訴記者，2010年，我國涂料產量為966萬噸， 2011年突破1000萬噸，位居世界涂料行業前列，現在涂料行業經過幾次洗牌后，逐漸向規模化、集中化方向發展，水性化步伐逐年加速，發展勢頭迅猛。但是，涂料行業在快速發展的同時也顯現了很多問題，比如VOC（揮發性有機化合物）排放問題，2010年生產的966萬噸涂料中涉及到VOC排放的有490多萬噸，這不是一個小數，由此可見我國涂料行業的發展在環保方面存在問題。

《中國涂料行業“十二五”規劃——環保發展規劃》為今后涂料行業的發展指明了方向。孫吉濤告訴記者，近兩年我國涂料行業在環保方面所取得的成就非常卓越。“十一五”時期溶劑型涂料的比例已經大幅下降，2009年低污染型涂料約占47.9%，溶劑型涂料占52.1%。但與國外相比，這一數據仍有較大差距，比如日本的溶劑涂料占38%以下，而德國的在20%以下。

孫吉濤告訴記者，朝著環保型企業發展對涂料行業來說既是機遇又是挑戰。一方面，大企業可以利用自身的優勢研發新產品占領新市場；另一方面，如果自身科研力度、資金力度不足，那么就可能會在這場環保戰役中被淘汰。誰能在“綠色低碳環保”的戰役中嶄露頭角，誰就能在未來涂料行業站穩腳跟、取得跨越式發展。因此各大涂料行業要抓住這個促進企業發展的契機，加快發展。

VOC檢測、吸收有難度

在未來的環保要求中，VOC排放標準或許將成為涂料企業的“分水嶺”。據北京美麗佳建材公司總經理石洛源介紹，VOC是揮發性有機化合物（volatile organic compounds）的英文縮寫。 例如，美國ASTM D3960-98標準將VOC定義為任何能參加大氣光化學反應的有機化合物。美國聯邦環保署（EPA）的定義：揮發性有機化合物是除CO、CO2、H2CO3、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外，任何參加大氣光化學反應的碳化合物。

據了解，目前全球關于涂料產品的VOC排放標準不一，整體來說美國和歐盟的標準相對更為完善，美國各州采用的標準不盡相同；歐盟對工業涂料VOC設限分兩期，即2007年VOC限值要達到420～450g/L，2010年則降到300g/L。

而我國涂料行業尚未有具體的VOC排放標準，只是針對相關產品有相應的標準。2001年制定、2009年修訂的室內裝飾材料關于木器裝修溶劑型涂料和內外墻涂料的VOC標準中，硝基漆VOC含量720g/L，聚氨酯涂料為670g/L，丙烯酸和醇酸涂料為500g/L，溶劑型外墻涂料最高VOC含量可至760g/L，和歐美國家的標準差距比較大。國標寬泛，這就讓涂料行業的部分企業鉆了空子。前不久出現的像多樂士、寶嘉麗等各種質量問題為行業的發展敲響了警鐘。

孫吉濤告訴記者，VOC是在漆膜施工后涂料成膜過程中揮發出來的，其檢測需要專業的檢測儀器，一般消費者在使用中很難進行檢測，這就在一定程度上放寬了對VOC 的限制。如果在涂裝過程中通過吸附、催化氧化、過濾等方式進行處理，就可以減少VOC排放。

但是目前，很多地方和行業在涂裝過程中，由于缺乏相關的施工規范，導致管理不夠嚴格，沒有采取有效的后處理措施，使得更多的VOC揮發到空氣中，造成了環境污染。

“水做的涂料”最可愛

孫吉濤介紹說，要降低涂料行業VOC排放，在生產端，水性涂料、粉末涂料、高固體分或無溶劑涂料、UV固化涂料等低污染涂料是重要的發展方向；在應用端，全封閉作業、減少無組織排放、綜合回收利用VOC不容忽視。他表示，水性化技術是降低涂料VOC排放最有效的途徑之一。水性涂料是以水為稀釋劑，屬環保型；溶劑型涂料以有機溶劑為稀釋劑，對環境有一定污染。在涂料中用普通純凈水代替傳統的揮發性有機溶劑，能夠同時在環保排放和提高涂料使用率兩個重要指標上取得進步。

我國水性涂料目前集中在建筑、家具等方面使用，市場份額一般在30%～40%。據最新數據統計2011年，95%以上的內外墻涂料都是水性涂料，加上水性汽車涂料、光固化涂料等，環境友好型涂料可達47.8%，但是和發達國家相比，這個數字還有很大差距。北京美麗佳建材公司總經理石洛源告訴記者，涂料干燥成膜后，VOC都揮發到空氣中了，注意通風即可有效地降低VOC數值。

目前，建筑涂料的水性化程度較高，VOC較少汽車的尾氣排放的VOC要遠遠超過涂料。至于涂料品牌，仁者見仁，一般正規企業的建筑涂料，都值得信賴。

孫吉濤認為，當前主要有四項問題困擾涂料行業發展。首先，水性涂料的關鍵技術還要加強研發和配套，目前樹脂、顏料等部分原材料還需要進口。其次，水性涂料施工比較麻煩，需要加熱、增加涂刷遍數等，這也在一定程度上影響了用戶使用水性涂料的積極性。第三，涂料VOC國家強制性標準較為寬泛，標準由政府制定不適應市場行情，同時扶植政策不健全，涂料行業的發展和技術進步大多建立在國外原材料更新換代和品質提升的基礎之上，并滯后于國外同行業的發展。第四，涂料行業自身的科研力度不夠，缺乏專業的科研、管理、銷售人才。孫吉濤認為：“涂料行業向節能環保方向發展，還有很長的路要走。”