心強自鋒芒為你而來

王興宇

上市4年，銷量近80萬輛，朗逸憑借自身優秀的素質創造了中國A級車市場銷量的奇跡；如今，上海大眾汽車攜全新朗逸重新定義A級車型標準。

今年6月，上海大眾汽車朗逸迎來了上市四周年，四年以來，朗逸與中國車市共同走過了一段不平凡的歲月。然而朗逸憑借自身獨特優勢，實現了月均2萬輛左右、年均約20萬輛的佳績，穩居A級車市暢銷車陣營。在上市四周年之際，朗逸以逼近80萬輛的優異成績書寫了A級車市場上絕無僅有的銷量傳奇。

厚積薄發，四年鑄一劍

早在2004年，上海大眾汽車來自中國和德國的精英們就已經開始致力于研究中國消費者的實際需求和審美取向，從而真正為中國消費者量身打造一款符合他們消費習慣的家用轎車。從桑塔納3000到帕薩特領馭，上海大眾-汽車自主設計團隊在實踐中不斷摸索和前行，已經對中國市場和消費者需求有了深刻的理解，然而這項工程可以說完完全全是從零起步自主開發的過程，究竟結果如何，在大多數人心中都會打上一個大大的問號。兩年過后，設計團隊在北京車展上展出了他們最新的成果—一款名為“哪吒”的概念車，憑借著其強烈的民族特色和大量中國元素立刻成為了大眾展臺上的焦點，然而令人意外的是這款匯集眾多焦點的“哪吒”竟是一款不折不扣的SUV車型，并且總設計師邵景峰信誓旦旦地講：“如果展示后反映良好，‘哪吒將會考慮量產?！贝朔哉撓蚬姾透偁帉κ址帕艘粋€不小的煙霧彈。

在2008年的北京車展上，世人終于明白了上海大眾汽車的真實意圖：結合“哪吒”成功的外形和大眾成熟的技術平臺，一款名為“朗逸”的家用轎車閃耀登場并在當年6月投放市場。事實證明上海大眾汽車自主設計團隊4年來的心血和汗水沒有白費：在朗逸上市首周銷量即破千輛，09年1月銷量破萬，隨后僅用了一年時間銷量即攀升至兩萬輛。這在已經白熱化的A級車市場上成為了一個奇跡。當然，它的成功并不是沒有原因的，憑借大眾公司在中國多年來樹立的良好口碑以及自身的優秀素質，尤其是2610mm軸距帶來的超大空間與中國眾多家庭的需求完美契合，朗逸自然成為他們的首選。追求卓越，堅持自我完善

上市四年以來，朗逸不斷豐富產品體系、優化產品品質，提升競爭力。在2010年，上海大眾汽車為朗逸運動版引入了1.4TSI發動機，其最大功率和最大扭矩分別為96kW和220Nm，與大眾著名的DSG雙離合變速器搭配，實現了動力性和經濟性完美結合，在技術儲備上更是成為國內A級車的翹楚，為朗逸贏得了更多動感活力的年輕消費者的青睞。2011款朗逸的推出更帶來1.6L、2.0L以及1.4TSI三個排量的車型，大氣、典雅的“雅金”色為消費者提供更多車色選擇，新增ESP車身電子穩定系統、車載導航系統、DVD多媒體影音娛樂系統及藍牙行動通訊系統等多項裝備升級，將朗逸的品質提升到一個新的高度。在2010年，朗逸已經躍居成為國內單一品牌銷量冠軍；在2011年，車市拐點顯現，面對低迷的市場大環境和日趨理性的消費者，朗逸仍憑借良好的品牌口碑和市場影響力，廣泛分布的經銷商服務網點，良好的售后服務實現逆勢暢銷，創下了248035輛的上市以來最高年銷售記錄。

新人駕到，譜寫新篇章

在今年的北京車展上，上海大眾汽車攜全新朗逸再一次成為萬眾矚目的焦點。雖然是中期改款，但是上海大眾汽車在經過全面調研，充分聽取顧客建議的基礎上對朗逸進行了從內而外的全面更新，新產品完全可以稱得上是一款全新車型。在外觀上，全新朗逸全面繼承了大眾集團最新的DNA，全面向它的B級兄弟新帕薩特靠攏；在內飾方面則是徹底地改頭換面，無論是富有層次的中控臺設計還是精致的工藝均會令人產生置身于一部B級車中的錯覺。在舒適性配置方面，無論是Kessy無鑰匙進入／一鍵啟動功能、高達160W的8揚聲器多功能影音系統，還是Climatronic精控恒空調無不滿足了消費者對于一部精品A級車的期待，在安全性配置上，全方位6安全氣囊、最新版本ESP車身動態穩定系統、RKA智能胎壓監測系統、HHC坡道起步輔助系統以及高強度車身更是為車主提供了全方位的主、被動安全保護。在今年6月28日，作為上海大眾汽車第800萬輛轎車，一部全新朗逸緩緩駛出了生產線，這部承載了上海大眾汽車太多希望的重量級車型必將繼續書寫我國A級車市場新的傳奇。