時尚動員令

虞禮文

5月中旬的千島湖，初夏的湖風已不見絲毫的寒意。在濱湖的希爾頓酒店后花園，更是一派熱情洋溢，大眾汽車為Golf運動型敞篷轎車的上市，已經把這里打造成了迷人的Golf風情園。5月16日晚，隨著一部浪漫無限的情景劇，幾個時尚激情的都市年輕人，把我們帶入了他們個性飛揚、多彩多樣的都市汽車生活里，進口Golf家族的其他三位先前已經進入國內的成員：Golf跨界車、GolfR、Golf旅行版也前來助陣，與當天的主角——Golf運動型敞篷轎車一起，演澤了一個“誰與爭風”的時尚故事。

很少有單一車型上市的時候，其他車型會這樣來“湊熱鬧”的，因為弄不好很容易就分散掉注意力，印象中似乎也只有在車展上發布新車時才會是這樣。

然而此次Golf運動型敞篷轎車的上市，非但沒有讓現場的主角——Golf運動型敞篷轎車的關注度降低，反而因為有Golf跨界車、Golf R、GoIf旅行版這三位家庭成員前來“站臺”，成功地將這四款車型所蘊含的“運動、年輕、時尚、個性”這些Golf家族特有的DNA，系統、完整地展現給了到場的嘉賓。

如果再加上已經國產的高爾夫6和GTI，你會發現，大眾汽車已經藉由Golf發起了一場都市汽車生活的，“時尚總動員”。

先進的軟篷設計

而這場“時尚總動員”的策動者．就是太。眾的Golf車型

作為大眾汽車乃至世界汽車界最成功的車型之一，Golf車型自上個世紀70年代誕生以．來，已經取得了2600多萬輛累積銷量這樣的輝煌戰績，在同級別車型中無“車”可望其項背。而基于這款成功車型上衍生出的多款個性化車型中，進口Golf家族的四大車型Golf R，Cross Golf，Golf旅行轎車和Golf運動型敞篷轎車可謂是其中的杰出代表。

此次引入國內市場的Golf運動型敞篷車為Golf敞篷轎車史上的第四代車型，也是全新一代的Golf運動型敞篷車。

由于是基于6代Golf而打造，因此從外觀上來看，尤其是前臉，與普通版的Golf無不同。但因為是一款敞篷車，在外形上，還是采用了特殊的設計語言，比如A柱的傾斜角度比起其他Gol侔型要更大，同時車尾也更短，整車造型在保持Golf轎車經典外觀的同時更墾有敞篷車型的運動感。

最值得一說的，是它的軟篷設計。與之前我們駕駛過的軟篷甲殼蟲有所不同，Golf運動型敞篷車的軟篷設計要更為先進，通過位于中控臺上的中央開關操控，在靜止及不超過30km／h的速度行駛時都可隨意開閉軟篷，而且速度極快，僅需9.5秒即可完全開啟，這應該是目前開啟速度最快的敞篷車了。之所以能實現最快的開啟速度，是因為其軟頂最特別的設計在于當軟頂進行收納時，前頂弓的上表面覆蓋在儲存箱的頂面上，這樣就不需要額外的覆蓋物，同時因為沒有很復雜的液壓機構，可以大大減少頂篷開閉時間，頂篷也無須深深嵌入行李箱，這樣既加快了速度，也增大了儲物空間。在A級敞篷車里，Golf運動型敞篷轎車的行李箱容積之大，確實也有些出乎我們的意料，我們兩個大攝影包輕松就可以放入后背箱中。

五個第一

雖然Golf運動型敞篷轎車的“個頭”看上去不大，但千萬不要小看它，所謂“人小鬼大”，在它身上奧秘還多著呢，其中就蘊含了“五個第一”。

在前面我們談到它的軟篷設計，到目前為止，9.5秒的敞篷系統開啟速度可謂第一。其實，Golf運動型敞篷轎車的敞篷系統不僅開啟最快，而且還是目前為止同級車里最安靜的軟頂棚。在試駕之前的技術講解會上，技術人員介紹說即便在時速高達150km／h時，車內的乘員仍可以正常交談。當時心里有點半信半疑，因為軟頂篷設計的難點之一就在于噪聲控制，之前試駕過不少包括大眾甲殼蟲以及其他品牌的軟頂敞篷車，閉篷行駛時，車內的噪聲都普遍較大。此次試駕主辦方特意為我們準備了噪聲儀，供大家實際測試，不過因為道路速度上的限制，我們此次試駕沒有錄得車速150km／h時車廂內的分貝數，但在時速1 20km／h時，車內噪聲的分貝強度是70dB，已經算很安靜了。

除了上面談到的這兩項第一之外，這款Golf運動型敞篷車看似“個頭不大”，但卻是該級別里最寬敞的敞篷，有兩個全尺寸的后排座椅，而且是后排座椅惟一可以折疊放倒的敞篷車，這個功能跟一輛普通的Golf轎車沒什么兩樣的，可謂兼顧了個性浪漫和普通的家庭使用。而自動泊車系統，以及重新做了設計的車體結構，讓這款Golf運動型敞篷轎車有更高剛性的車身，同時惟一配備駕駛員膝部氣囊，也使得它成為同級車當中最智能和最安全的軟篷車型。國內同級排量最小的敞篷車

Golf運動型敞篷轎車的五個第一，可以看到大眾汽車對旗下這款敞篷車型的精心設計與重視，其實還有一條，這款Golf運動型敞篷轎車的發動機排量也堪稱是同級車中之最，在當前A級敞篷當中，其排量是最小的，只有1.4L。但同樣不能小覷的是，由于帶有缸內直噴以及機械和渦輪雙增壓，這款發動機的最大輸出功率達118kW，在性能上要比好些普通的2.0L發動機還要強悍。

與這款1.4 TSI發動機搭配的是大眾7速DSG雙離合變速器，這套動力系統我們并不陌生，因為在目前國產的很多大眾車型如邁騰、速騰、朗逸、明銳等，用的都有這套動力系統。不過與國產車型使用的那套動力系統稍有不同，Golf運動型敞篷轎車搭載的1.4TSI發動機除了渦輪增壓之外，還有另外一套機械增壓裝置。也正因為借助于機械增壓系統，這款發動機在低轉速時的扭力輸出更加強勁，并且最大扭矩爆發的轉速平臺也更加的寬泛，從1500rpm可以一直持續到4500rpm。因此，雖然Golf運動型敞篷轎車在整車質量上，比普通版Golf要多出約130kg，但在駕駛感覺上，無論起步加速還是中途加速，動力表現都相當給力。

同時，進口Golf家族所喲具有的Golf車型原汁原味的運動基因，在干島湖蜿蜒曲折的濱胡公路上，也展現得淋漓盡致：極富韌性的懸架系統，在彎道中表現得很扎實很有信心，但又不是太硬，對于不平坦城市路面上很多細微的振動，也過濾得很好，既兼顧了運動需求，也實現了舒適性。“在路上”的樂趣

其實，駕駛著這款Golf運動型敞篷轎車，除了它不俗性能所帶來的操控樂趣外，對于喜愛陽光輕風，崇尚自然自由的年輕人來說，Golf／A動型敞篷轎車與生俱來的那種可以擁抱自然、放飛自由的時尚浪漫生活方式，更能給駕駛者“在路上”的樂趣。

而這種樂趣會貫穿你駕駛敞篷車的整個過程，這是一種奇妙的感覺，即使你沒有打開軟篷，你已經是路人目光的焦點，不得不一路去接受路人的注目禮，而遠離了城區，徜徉在干島湖邊，輕輕按動中央扶手處的敞篷開關，Golf運動型敞篷轎車的頂篷便輕松開啟。在明媚的陽光底下，敞篷之后那種零距離親近自然，可以與風競逐的感覺，很刺激，也很愜意。這時來一點音樂，最好是后座再有兩個自己的朋友或是家人，一起分享這種不封頂的樂趣，或許這才是這款4座小敞篷真正最迷人的所在。

時尚總動員

作為繼Golf R高性能運動轎車、Cross Golf跨界車及Golf旅行轎車之后，大眾進口汽車引入的第四款進口Golf車型，Golf運動型敞篷轎車除了延續大眾Golf車型動感、時尚個性的都市風格外，在美麗的杭州于島湖畔，也讓我們體會到了“不封頂”的敞篷樂趣。

而此大眾進口汽車在這款Golf運動型敞篷轎車上市時刻，把進口Golf家族的其他三位成員也一塊請了出來，以不同的車型分別展示了各自不同的生活方式，細細品味，不難看出大眾汽車之良苦用心，以四款進口Golf個性車型所代表的追求自由激情和親近自然的精神，來動員和引領時尚的都市汽車生活。