火爆開(kāi)場(chǎng)

孫燕初

“瓦屋山·鴻鑫電纜”杯CSR溧陽(yáng)站

如果不是賽事組委會(huì)規(guī)定了報(bào)名上限，參加溧陽(yáng)站比賽的車(chē)手人數(shù)肯會(huì)突破100。

2012年“瓦屋山·鴻鑫電纜”杯全國(guó)汽車(chē)短道拉力錦標(biāo)賽(CSR)在江蘇溧陽(yáng)揭開(kāi)新賽季的大幕。作為一項(xiàng)很基礎(chǔ)的拉力賽事，短道賽一向很受車(chē)迷的喜愛(ài)，很多初級(jí)車(chē)手都把短道賽當(dāng)成提升車(chē)技和進(jìn)軍全國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)的臺(tái)階。這次溧陽(yáng)站賽事出現(xiàn)空前的火爆場(chǎng)景。賽事組委會(huì)為了保障比賽運(yùn)作順暢和賽車(chē)使用狀態(tài)良好，只允許90名車(chē)手參賽。這苦了很多臨時(shí)趕到溧陽(yáng)報(bào)名的車(chē)手，“以前，短道賽在現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名都可以，沒(méi)想到這次這么火爆，一個(gè)名額也沒(méi)有了。下一站可要早下比賽分為A組(專(zhuān)業(yè)車(chē)手組)和B組(業(yè)余車(chē)手組)。別看A組的17名車(chē)手大多是拉力賽的高手，但有73業(yè)余車(chē)手參加的B組才是短道拉力賽的傳統(tǒng)重頭戲。

開(kāi)賽第一天就遭遇了壞天氣，小雨不停地下，水泥路面的賽道非常濕滑，再加上賽道以長(zhǎng)直道和急彎為主，比賽中不時(shí)有車(chē)手沖出賽道。最驚險(xiǎn)的一幕發(fā)生在A組第二輪時(shí)，駕駛橙色斯巴魯翼豹賽車(chē)的沈有江在發(fā)車(chē)幾秒后的大直路末端就發(fā)生嚴(yán)重的事故，一頭撞上了停在賽道外的救援工程車(chē)，幸好賽車(chē)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的安全改裝，車(chē)手身體毫發(fā)無(wú)損。但現(xiàn)場(chǎng)的觀眾無(wú)不驚出一身冷汗。賽后沈有江說(shuō)：“當(dāng)時(shí)由于車(chē)速過(guò)快，賽道濕滑，以至于無(wú)法進(jìn)入直角的一號(hào)彎，如果車(chē)子沖出賽道，我擔(dān)心會(huì)對(duì)黃線以外的觀眾造成傷害，所以寧愿選擇撞上鏟車(chē)?！苯?jīng)過(guò)該車(chē)隊(duì)初步估算，修復(fù)賽車(chē)至少需要花費(fèi)5萬(wàn)元。

B組車(chē)手都使用賽事組委會(huì)提供的POLO賽車(chē)，為保證公平，每位車(chē)手通過(guò)抽簽確定使用的賽車(chē)，這些賽車(chē)也都采用相同的改裝標(biāo)準(zhǔn)。B組車(chē)手均為賽車(chē)初學(xué)者，他們來(lái)自全國(guó)各地，大多數(shù)都是初次接觸賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，有不少還是剛剛參加完培訓(xùn)，就趕來(lái)參賽。B組共有73名車(chē)手報(bào)名，其規(guī)模之大在往屆賽中首屈一指。濕滑的賽道給這些業(yè)余車(chē)手帶來(lái)了更大的挑戰(zhàn)，加上技術(shù)并不成熟，B組車(chē)手的成績(jī)普遍要比專(zhuān)業(yè)的A組車(chē)手要慢上許多。

比賽期間的復(fù)雜天氣使參賽車(chē)手全面體驗(yàn)了濕地、半濕地以及全干地三種路況。決賽當(dāng)天，天空放晴，賽道路面完全干燥，賽車(chē)輪胎的抓地力大大增強(qiáng)，車(chē)手們也不斷地刷新最快成績(jī)。在高手云集的A組中，越野名將鹿丙龍?jiān)俣日宫F(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，他在決賽中對(duì)戰(zhàn)奇兵孫銘，后者在半決賽中一度跑出A組最快成績(jī)。不過(guò)，面對(duì)全干賽道，鹿丙龍顯然能夠更深度地挖掘賽車(chē)潛質(zhì)，發(fā)車(chē)后他很快就取得優(yōu)勢(shì)，并最終以3秒的優(yōu)勢(shì)沖過(guò)終點(diǎn)線，毫無(wú)爭(zhēng)議地奪得冠軍。在杜文彬與雷海林的第三、四名的爭(zhēng)奪中，前者跑出2分27秒52的好成績(jī)，領(lǐng)先對(duì)手4秒奪得季軍，有趣的是，他的圈速比亞軍孫銘還要快。在A組車(chē)隊(duì)積分榜上，重慶力帆拉力車(chē)隊(duì)以33分獲得車(chē)隊(duì)冠軍，瓦屋山鴻鑫電纜車(chē)隊(duì)位列第二，義烏拉力車(chē)隊(duì)排到第三名。

一直在B組領(lǐng)跑的龔歡以2分30秒26奪得冠軍，來(lái)自義烏拉力車(chē)隊(duì)的童喜君與金志勇分列二、三位，在B組隊(duì)賽中，義烏拉力車(chē)隊(duì)以3臺(tái)賽車(chē)46分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿到隊(duì)賽冠軍，瓦屋山鴻鑫電纜車(chē)隊(duì)與龍一天祿車(chē)隊(duì)分別拿到亞軍與季軍。