彭鈺涵
鈴木銳騎是一款具有CROSS跨界風(fēng)格的車型,乘坐及儲物空間都很寬敞,在多種路況下操控也比較穩(wěn)定,這令它成為很多消費(fèi)者亦可代步又可出游的車型之選。
今天車主KENT給我們帶來他自己的愛車——鈴木銳騎,按車主的話說“這是自家兄弟”。KENT是一名公司普通職員,一個(gè)入職場不到5年的陽光大男孩兒,他說買車的費(fèi)用有一部分是家里給予,年初時(shí)換了新工作,家住望京,工作地點(diǎn)在中關(guān)村,為節(jié)省路上時(shí)間,于是想買輛車做代步之用。
外觀硬朗,充滿運(yùn)動(dòng)跨界元素
KENT說當(dāng)初買車也問過不少人,鑒于自己經(jīng)濟(jì)能力有限,又不想給父母添麻煩,于是鎖定12萬元左右的緊湊車型。考慮過POLO,主要是POLO亮麗的車身顏色很討我女朋友的喜歡,但我個(gè)人還是想選輛男子氣概多些的車。后來鎖定鋒范銳騎,之所以選擇后者,主要是喜歡銳騎CROSS的元素,我知道銳騎是改款天語SX4,外觀上做些改動(dòng),但這些改動(dòng)讓銳騎看上去更硬朗,尤其前格柵金屬感更強(qiáng),并且加寬車身側(cè)圍及尾部包圍。KENT平時(shí)很喜歡運(yùn)動(dòng),也喜歡到處走到處玩兒,所以這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格較強(qiáng)的車型是他喜歡的類型,尤其車頂行李架為將來出游以備不時(shí)之需。銳騎的空間給KENT帶來不小驚喜,當(dāng)時(shí)KENT帶著父母和女友一起去看的車,讓他們?nèi)送瑫r(shí)坐在后排,依然不顯局促。
內(nèi)飾簡潔,乘坐空間良好
銳騎的內(nèi)飾布局也充滿運(yùn)動(dòng)氣息,中控臺很簡潔,尤其靠近副駕駛的中控臺,只有一個(gè)圓形空調(diào)出風(fēng)口,KENT說他很喜歡這種簡單的設(shè)計(jì),沒有繁瑣的功能。皮革座椅支撐性很好,而且這種材質(zhì)比織物更易清潔,車主喜歡節(jié)假日和朋友去郊區(qū)玩,以前經(jīng)常搭朋友或同事的車,現(xiàn)在自己有車了,會帶上女友和家人一起出行,說到這里KENT很自豪的炫耀自己的“兄弟”一個(gè)特殊本領(lǐng)——后排座椅可以掀起,銳騎后排座椅不僅可以分拆放倒,底部還可以掀起,如此一來儲物空間得到擴(kuò)展,郊外燒烤帶個(gè)烤爐或是其他物品是輕而易舉。
動(dòng)力不差,燃油經(jīng)濟(jì)性好
KENT的銳騎是1.6L自動(dòng)擋,他對這車的動(dòng)力給予肯定,1.6L自然吸氣應(yīng)對北京市區(qū)路面綽綽有余。平時(shí)上、下班時(shí)速80km/h,動(dòng)力輸出平穩(wěn),只要不是大力給油,4擋手自一體變速器換擋的平順性還是不錯(cuò)的,此時(shí)KENT的臉上浮現(xiàn)一絲壞笑,他用略顯得意的腔調(diào)說“別看我家兄弟個(gè)頭不大,在車多路況,并線超車絕不合糊,兩廂車停車時(shí)很方便,現(xiàn)在我女友已經(jīng)不發(fā)愁停車問題。以時(shí)速120km/h跑高速,依然能感覺銳騎后勁充足”。KENT對銳騎的油耗也很滿意,他說1.6L排量的油耗在油價(jià)高位徘徊的現(xiàn)在顯得游刃有余。
用“自家兄弟”來稱呼自己的車,可見車主對愛車的喜歡程度有多深。