大廣播 微電臺

鄧慶旭

摘要：2011年以來，電臺媒體在微博上呈現出良好的發展態勢，賬號數和粉絲數持續快速增長。到2012年3月25日，已經有交通、新聞、音樂和體育等8個類型的廣播頻率開設了自己的新浪微博賬號。媒體利用好微博的途徑主要有：把握發博時間、關注時事和焦點、利用活動吸引粉絲、通過互動提升人氣等。

關鍵詞：微博粉絲運營微電臺

一、電臺賬號發展及粉絲分布

我們現在看到的微博粉絲重點分布是在北京、上海、廣東等經濟發達的區域，中西部地區市場開發的潛力很大。在發博行為上，電臺賬號的粉絲使用PC端web頁面發布博文的數量最多，利用移動終端的發展潛力巨大。其實在移動終端跟互聯網的終端上，微博用戶的發布各占一半，但從廣播本身來說與移動互聯網相比還有很大的差距。一些有影響力的媒體賬號，非常活躍。

發展現狀

這張圖是電臺的賬號數和粉絲數發展現狀。從2011年以來，電臺媒體在微博上有一個比較好的發展態勢，保持增長的狀態。截止到2012年3月25日，已經有交通、新聞、音樂和體育等8個類型的廣播頻率在微博上，從內容上看交通類的最多，其次是新聞類、民生類，不過音樂類對粉絲的吸引力最大。

從電臺賬號的分布區域看，我們可以看到經濟發達地區和欠發達地區其實沒有太大的差異。比如說最多的江蘇、北京、山東、湖北在6%～9%，相對比較低的省份也在3%以上。各省市的電臺在微博上還有充分的發展空間。

博文運營情況

從電臺賬號博文的運營情況可以看出，電臺發博數呈現上升的趨勢。2011年2月由于是28天，再加上春節的影響，數量是比較少的，3月之后出現較大幅度的增長，新聞事件的發生與博文數量的增加有了聯動。如：7月的動車事故、10月喬布斯去世和小悅悅事件等。從圖示中可以看出，被轉發和評論的數量也是與新聞事件相關的。

間

交通頻率是廣播賬號數最多的，它的一項重要工作就是在微博上播報路況信息，能夠使粉絲及時了解情況。很明顯，從全天24小時發博數走勢圖中可以看出，交通類賬號在早8點至9點的早高峰時段發博數最多，占全天發博總數的9.8%；其次是下午17點至18點的晚高峰時段，占全天總數的9.3%。兩者相加接近20%。

北京、上海、廣東、江蘇、浙江和山東這幾個省市的用戶在各類電臺賬號粉絲中均占有較大比重。

與電臺賬號的區域分布數據對比，我們發現，粉絲的分布與賬號的分布并不完全一致。例如，新聞類賬號以北京市最多，但其粉絲在全國僅排名第六；浙江省交通類廣播賬號數排名第五，而粉絲數卻排名第一。微博這個平臺突破了地域的限制，用戶可以自由的關注所在地區之外的其他賬號，而電臺也可以利用微博把自身推向全國。微博是可以把地域性的電臺和電臺的影響力，往全