走進東盟廣闊市場

印度尼西亞，世界第四人口大國，東南亞面積最大的國家。快速增長的經濟和巨大的市場潛力使得印度尼西亞成為近年來中國企業境外投資的重要目的地。

作為中國企業投資印尼的重要平臺，正在建設中的中國—印尼經貿合作區未來將成為集工業、商貿、研發、物流、生活、居住于一體的綠色生態園區，和中國優勢產業在印尼重要的產、供、銷倉儲集群中心。

印尼：東盟第一人口大國

印尼是東南亞國家中面積最大、人口最多的國家，其陸地面積約有190.44萬平方公里，人口約2.376億，居世界第四位。近年來，印尼經濟發展迅速、社會穩定民族和睦，作為東盟和20國集團的重要成員，印尼在地區和國際事務中發揮著越來越大的作用。自1990年兩國恢復外交關系以來，中印雙邊經貿合作全面發展，2011年兩國貿易額超過600億美元，同比增長50.6%，同時兩國在雙向投資、工程承包和勞務合作等領域也獲得快速發展。2011年4月，溫家寶總理訪問印尼，進一步加強了中國和印尼之間的戰略伙伴關系，簽署了多項政府間合作文件和約100億美元的經貿協議，預計到2015年，中印雙邊貿易額將突破800億元。

有關專家認為，作為兩個資源和人口大國，中國和印尼在資源、產業和進出口商品結構上具有較強的互補性。中國對印尼的主要出口產品包括機電、通訊產品、礦產品、鋼鐵制品等；中國從印尼進口的主要產品有礦產品、棕櫚油、橡膠及其制品等。中國已成為印尼第二大貿易伙伴和第一大非油氣產品進口來源地。

專家指出，從投資環境吸引力角度，印尼競爭優勢主要有六個方面：政治社會總體穩定；經濟增長前景看好，市場潛力大；自然資源豐富，其中金、錫、銅和鎳的產量均列世界前十位，棕櫚油、橡膠和胡椒產量均居世界第二；地理位置重要，控制著關鍵的國際海洋交通線；人口眾多，有豐富、廉價的勞動力；市場化程度較高，金融市場充分開放。正因為如此，近年來印尼已成為中國企業“走出去”的重要目的地。截至2010年底，在印尼投資辦廠的中國企業超過1000家，各類投資累計超過60億美元。

中國—印尼經貿合作區：中國企業開拓東盟市場的重要平臺

由廣西農墾集團承建的中國—印尼經貿合作區是中國在印尼設立的第一個國家級的工業園區，也是我國在建的19個境外經貿合作區之一。

據廣西農墾局副局長楊海空介紹，中國—印尼經貿合作區的建設是為了順應中國企業在東盟自貿區中的產業結構戰略安排而設立的，將為中國企業投資印尼、充分利用國內外資源搭建良好平臺，對于引導和帶動包括廣西農墾在內的我國企業對外投資，拓寬經貿發展空間，更好地利用國內外兩個市場、兩種資源實施“走出去”的發展戰略，轉移我國傳統、成熟技術產業具有重大意義。同時項目的實施對于加強兩國經貿發展，擴大雙邊貿易和合作規模具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。該項目在印度尼西亞購置土地進行園區建設，并利用印度尼西亞豐富的原材料、廉價的勞動力和暢通便利的交通等諸多優勢，吸引國內已飽和的行業入駐園區，實現國內產業的戰略轉移、緩解國內市場的供需矛盾、提高資源的有效利用并為國內企業實施“走出去”戰略打下堅實的基礎。

據楊海空副局長介紹，中國—印尼經貿合作區在建設過程中得到了中印兩國政府和有關方面的大力支持。去年，溫家寶總理訪問印尼時明確表示，中國政府鼓勵和支持有實力的企業擴大對印尼的投資，重點加強農業、漁業、旅游、加工制造和能源資源等領域的互利合作。建設中印尼經貿合作區，是擴大投資合作的有效途徑，希望雙方加大投資和工作力度，吸引更多企業向園區聚集。為支持中國—印尼經貿合作區的建設，中國國家開發銀行專門向該項目提供了4100萬美元（約合2.8億元人民幣）信貸支持。為推進合作區建設，廣西農墾集團公司與印尼合作方在印尼雅加達注冊成立了中國—印尼經貿合作區有限公司，明確了經貿合作區的建設主體。印尼對中國投資企業提供一定的投資優惠政策。如進口關稅進口生產的原材料、制成品、機器設備及其他投資項目有關的物品均免進口稅；6年內對實現的投資利潤降低30%的所得稅，加速折舊和攤銷，10年內結轉虧損的便利；在保稅區內設立的企業，皆可享受進口關稅、進口貨物稅務、扣繳稅；外匯投資及在印尼國內完稅后利潤可自由匯出境外等。

產業特色鮮明的中國—印尼經貿合作區

據中國—印尼經貿合作區有限公司總經理陳志成介紹，合作區位于印尼首都雅加達西部的國際工業區集中地帶貝卡西縣的“綠壤國際工業中心”內。該工業中心由印尼知名企業金光集團與日本索吉集團合資建立，地理位置優越，交通優勢顯著，距雅加達市中心37公里，距雅加達國際碼頭50公里、距雅加達蘇加諾國際機場60公里，距著名旅游城市萬隆市128公里。由雅加達市至萬隆市的印尼國家最高等級的雙向六車道高速公路連接貫通。該縣在印尼享有經濟黃金三角地帶的美稱。合作區3公里外已設有當地（貝卡西）政府行政中心，生活、商貿、金融等配套服務設施較為完善。同時，合作區周邊方圓28公里范圍內已建設有四家大型國際工業園區，其中三家工業園區在基礎設施、配套服務設施建設、企業入駐、產業發展方面都較為成熟。

據楊海空副局長介紹，合作區規劃總面積為500公頃，首期規劃面積200公頃，采取“總體規劃、分期建設、滾動發展”的開發策略，分三期進行。首期啟動120公頃土地的“七通一平”，包括園區辦公、生活設施以及其他配套設施的建設，同時計劃引進企業（項目）20個。第二期規劃建設完成80公頃的“七通一平”及其他配套設施，并完成一期的工程銜接。第三期規劃建設300公頃用地。合作區建成后，計劃吸引50家中國企業入區，入園項目投資額60億元人民幣。合作區招商引資將堅持“國際化、精品化、特色化”發展理念，充分利用印尼資源、人口和廣西農墾局產業與技術優勢，重點發展家用電器、汽車產業、精細化工、生物制藥、農產品精深加工、建材、機械制造、倉儲物流及新材料等相關產業，為中國企業走進印尼、拓展東盟市場搭建平臺。

目前是投資入駐的好時機

楊海空副局長特別強調，由于是合作區早期投資階段，目前投資企業購地價格較為優惠。楊海空說，目前合作區建設地址周邊方圓28公里范圍內已建設有四家大型國際工業園區，其中三家工業園區在基礎設施、配套服務設施建設、企業入駐、產業發展方面都較為成熟，工業用地已處于飽和狀態，地價較高（約20-32萬元人民幣/畝）。相比之下，中印合作區土地未經開發，但在交通、地理位置、周邊環境、優惠政策等要素上與周邊工業區相距并不大，土地購置價較為低廉，在完成“七通一平”基礎設施建設后的土地總成本預計不超過20萬元人民幣/畝。根據目前周邊工業用地售價高、土地供應少的情況，中國—印尼合作區將具有較大市場競爭力。

據悉，目前合作區基礎設施建設和企業招商工作正在緊鑼密鼓地進行。目前已有隆平高科 、合浦惠利、SKU汽車組裝廠、中國西電等企業正式入園，印尼天泰投資有限公司(中資控股)、印尼精工制版有限公司(中資控股)、印尼佳溫有限公司(中資控股)、南通市康橋油脂有限公司、阿拉達歌利亞木魯迪有限公司（PT. Arta Griya Multiguna）等6家企業也已在合作區購置土地準備建廠。此外，東風汽車、東方紅糧食機械、浙江天杰電纜、康迪斯數碼科技、玉柴動力等國內知名企業均表示有興趣合作區設立生產基地和倉儲中心，為產品開拓印尼及東盟市場建立基地，擴大企業品牌影打下堅實基礎。安徽省涉及高科技、機械制造、照明器材、再生能源利用、工程設計和建筑等領域的10家企業專程赴合作區進行考察，對在合作區投資表現出了濃厚的興趣。

楊海空副局長指出，合作區基礎設施正在抓緊建設，招商工作已全面展開，他熱忱歡迎國內外相關企業到合作區投資興業，共同開拓印尼及東盟市場。