布滿荊棘的國際化之路

李東生

20世紀初至今的10年里，國際化戰略成為國內企業經營戰略的一大主題，對于中國企業而言，國際化已經不再是一種奢侈的事情，也不僅僅是一種管理時尚，已成為企業發展壯大的一種必要措施。

由于國際化起步較晚、市場化程度并不完全，中國企業國際化夢想的道路上，始終布滿了荊棘！

以TCL為例，我們的國際化大致經歷過四個階段：

第一個階段是代工制造階段，從上世紀90年代初到1997年前后以OEM、ODM為主要方式，但那個時候掙的都是實實在在的“血汗錢”，并沒有創造太多的附加值。

第二個階段是品牌培養階段，從1998年到2003年前后，因為地域、文化、信仰、法律等方面的差異，經歷過各種嚴酷的考驗，所幸我們堅持了下來。

第三個階段是兼并重組階段，從2003年到2007年前后，以跨國并購、兼并重組為主要手段，吹響了進軍歐美市場的號角。由于國際化思維較為超前，加上執行細節上又不夠細致嚴謹，從而招致外界一片質疑，一度將TCL推到生死線上。現在回過頭去看，我們得到的要遠遠大于失去的，比如技術的突破、集團整體競爭力的提升等。

第四個階段是資源整合階段，2007年至今，TCL經過一系列的考驗和洗禮，通過文化變革、組織再造、業務模式創新等一系列行動，不僅培養出一支國際化經營隊伍，初步建立了全球產業體系，而且在全球化的視野、高層次的戰略能力、全面的管理能力等方面都獲得了新的突破。

當前，世界經濟恢復艱難，多極博弈復雜性加劇的大背景下，全球經濟增長重心“由西向東”進行轉移，市場集中度進一步提升；產業分工格局逐步深入，全球競爭加劇；產業鏈重組與并購成為常態；技術不斷升級，產品創新速度加快；產業經營模式隨著信息技術的提升逐步改變等等，成為新時代下的產業特征。

與此同時，隨著國際經濟一體化加速，我國在“十二五”規劃中繼續堅持了“走出去”的戰略綱要，同時特別強調要“加快速度”。這就要求我們要從多方面提升企業能力，從而更好地參與全球競爭。

我認為，切切實實提升自身工業能力、技術創新能力和全球化運營能力，是中國企業真正實現“融入世界，由大變強”不可回避的問題。工業能力是企業生存的根本，技術創新能力是企業可持續發展的動力，全球化運營能力是企業參與全球競爭的保證，只有這三個方面得到提升和鞏固，中國企業才能在全球市場上站穩腳跟。

下一個10年，全球市場上很可能會出現一些全新的大型支柱產業，比如可再生能源、環保回收、基因工程等行業，而中國民族工業的發展，一定要充分考慮三大環境因素：一是產業環境，即產業戰略安全；二是技術環境，要迎接技術革命；三是國家環境，即社會責任擔當。

要迎合這三大環境，吻合國家之需，順應社會發展之勢，我們就需要抓住企業發展的“三個動力”。第一是要抓住傳統制造業升級換代的機會，塑造企業自身的全球競爭力；第二是要通過產業創新，形成新型支柱產業，實現產業鏈的生態循環；第三是抓住消費的爆炸性成長和互聯網革命結合的重要機遇，帶來商業模式的突破和服務經濟的高速成長。

未來的全球領先企業將是使命驅動，愿景引領，有清晰的戰略、強大的文化和扎實的管理的全能型選手。這樣的企業將是中國經濟的支柱，也是中國企業的希望。