凌寒
編者按
聽到高端游,筆者第一個想到的是在N年前看到的一部賀歲電影——《甲方乙方》,里面最令人印象深刻的情節是,一個大款特別想體驗窮人的生活,于是找到葛優他們辦的“好夢一日游”,于是被送到一個偏遠的小鎮上體驗生活,最后餓得眼冒綠光,把當地的雞都偷吃光了。這種另類的高端旅游在多年前只是電影中的一個橋段,但是現在夢想似乎真的開始照進現實了。
據胡潤百富榜發布的《2012奢華旅游白皮書》顯示,富裕人群在選擇出國旅游時間時大多不定時或選擇錯開節假日高峰時間。但在所有的長假中,十一是首選,17%的富裕人士會選擇在國慶黃金周出游。眼看十一將近,不少旅行社、俱樂部和在線旅游網站已經憋足了勁,準備摘得高端游頭名的桂冠。
高端游或成旅游業新“蛋糕”
《中國奢華旅游市場白皮書》上顯示,2011年,中國高端消費者人均國內旅游3.6次,而億萬元資產以上者人均國內旅游4.2次。在國外游方面,去年中國高端消費者人均國外旅游2.4次,其中億萬元資產以上者人均3.4次。此外,《2012中國高凈值人群消費需求白皮書》中的數據也表明:目前中國個人資產在600萬元以上的高凈值人群達到270萬人,旅游、養生保健、子女教育是他們最關注的服務內容,其中,有六成人表示會選擇旅游方面的消費金融服務。
據悉,目前中國已是全球第二大奢侈品消費國,高端旅游市場雖然用戶人數不多,但卻有極高的利潤。反觀中低端在線旅游市場,價格戰已使得OTA紛紛“割肉”,利潤空間幾乎為零。據統計,參與到這場價格混戰的包括攜程、藝龍、去哪兒、同程、芒果等多家旅游網站,涉及資金近36億元。業內人士表示,對OTA來說,低端旅游利潤已經可以忽略不計,但企業仍要靠這塊來搶占資源和市場,而利潤來源則轉向高端旅游市場。
市場有了,利潤似乎也擺在眼前,眾商家很難不蠢蠢欲動。幾年前,由馬云、史玉柱等19位知名企業家共同投資創建的太美集團旗下的太美旅行俱樂部,就主打高端奢華旅游。當然在線旅游網站也不甘示弱,2012年上半年,攜程旅行網推出的國內首個頂級旅游品牌“鴻鵠逸游”正式上線。此外,驢媽媽等在線旅游服務商,都盯住了高端游這塊“肥肉”,先后推出名字帶有“高端”兩字的旅游產品。“中國出境游市場需求越來越大,但出境游線路大多千篇一律,缺乏創新和特色,同質化現象嚴重。”驢媽媽旅游網境外產品部總監陳茁表示,為了吸引更多游客,時下大多數旅行社都采用壓縮成本、大量拷貝常規線路的方法以求批量低價,這樣的做法導致出境游品質整體降低,高端游也許能扭轉這一局面。
高端不是千篇一律的豪華
即稱為“高端游”,那么高端究竟體現在哪里?據了解,在高端訂制中,客戶需求十分多樣,例如到美國華爾街看納斯達克、參加格萊美頒獎典禮等,而目前市場上的高端游產品也五花八門,如北極破冰觀極光、郵輪探索南極、環游世界等產品都比較常見。但是硬件仍不足以說明高端,有業內人士認為高端服務同樣重要,如為參加高端旅游的客戶提供一對一服務的旅行顧問,這些擁有豐富旅行經驗,熟悉境外旅游資源,了解客戶需求的旅游顧問更能訂制出令客人滿意的產品。從某種意義上說,高端的核心價值體現在尊重并且實現客人的高端化需求。隨著高端旅游的發展,可能真的會出現“好夢一日游”的旅游模式。
而中青旅一位工作人員則認為:“高端旅游很難形成產品標準,五星酒店、頭等艙、米其林餐廳都不是必要條件,例如說有一客戶需求是‘讓孩子知道這世上還有許多人吃不上飯,這種產品策劃就十分考驗從業者的智商。要想做好高端游,就要了解高端游客的個性,千篇一律的豪華是行不通的。”
高價位能否物有所值?
高端游除了高硬件、高服務之外,還有一點就是高價位。如探索墨西哥瑪雅文明15天之旅,其內容包括探索世界文化遺產、地球標志之一的特奧蒂瓦坎古城;參觀壯麗的瑪雅文明遺跡奇琴伊察古城等,團費定價為20萬元。一次出行就要花費上萬,如此高的價位是否能換來物有所值的體驗?對此,攜程旅行網總裁范敏的解釋是:一般高端游的行程的國際航段都選用商務艙,海上的交通工具使用的是頂級郵輪,在一些特色景點也會使用私人飛機、熱氣球等交通工具,入住的酒店中甚至包括七星級的阿布達比酋長皇宮飯店。“這么多的頂級元素集中在一起,再加上這兩年來地接費用的上漲因素,讓高端游的行程報價居高不下。”
那么,高價是否會令游客們望而卻步?太美集團CEO胡世輝對此并不擔心:“十年之前做高端旅游,我估計要被人家罵。但是今天再看我們在一線城市,甚至二線城市的成長都非常強。我覺得中國人理解的旅行,與全世界很多國家理解的旅行不一樣,旅行在中國已經成為人際關系交融、商業資源挖掘、商業運作的重要手段。當我們走向高端旅行的時候,實際上擴張了高端旅行的受眾范圍,所以這個市場是非常大的。”
不過無論是大眾游還是高端游,對于人們來說,旅游都是提升人生體驗的一種載體,真正的旅游不在于有多少錢、有多少時間,而在于敢出發的心。只要放得下,走出去,就能看到你想要的風景。