Domestic Trends國內動態

中國船協第四屆常務理事會、理事會第三次會議在廣州召開

3月27日，中船協在廣州舉行第四屆常務理事會第三次會議、理事會第三次會議。會長張廣欽、工信部裝備工業司民用船舶處調研員陳穎濤、中船集團公司總會計師孫云飛、中國船重工集團公司副總經理董強等出席了會議。會議審議通過了中船協2011年工作總結及2012年工作計劃的報告。當天下午，中船協舉辦了關于“十二五”規劃和海工裝備制造業等相關內容的專題報告會。

中高柴油機重工在杭州召開年度經銷商大會

4月12日，中高柴油機重工2012年度經銷商大會在杭州舉行，匯集了來自全國各地的十幾家經銷商。浙江省船舶行業協會李仁鑫會長等眾多嘉賓出席了本次會議。會上，中高柴油機重工與青島裕安集團等8家公司簽訂了2012年度特約經銷商協議，與揚州新海風船舶貿易公司等8家公司簽訂了2012年度經銷商協議。

金陵船廠順利交付今年第8艘船

4月12日，由長航重工金陵船廠承建的57,000載重噸-3號散貨船在南京簽字交船，該船是為中國船舶產業投資基金所建造的。長航重工黨委書記、金陵船廠廠長葛標等出席交船簽字儀式。這是金陵船廠今年交付的第8艘船舶。

中遠航運3月運量同比增長12.7%

4月10日，中遠航運發布3月主要生產數據公告，今年3月份，公司運量為95.43萬噸，同比增長12.7%；周轉量57.6億噸海里，同比增長7.7%；營運率達92.1%。

中化國際與日本德寶海運合資成立化工品運輸公司

4月10日，中國中化集團公司控股上市企業中化國際與日本德寶海運宣布合資成立中化德寶海運股份有限公司（Dorval SC Tankers Inc，簡稱DSCT），經營國際化工品運輸業務，中化國際下屬SINOCHEM INTERNATIONAL FZE 持有DSCT 51%的股權。

重鋼集團與中船集團簽署戰略合作協議

4月9日，重鋼集團與中船集團在重鋼簽署了2012年戰略合作協議。出席簽字儀式的包括：重鋼集團董事長董林，重鋼集團總經理、副董事長、黨委副書記趙世慶，重鋼集團副總經理、重鋼股份公司董事長鄧強，重鋼股份公司總經理陳洪及中船集團副總經理吳強。鄧強對雙方的戰略合作情況作了介紹。

江東船廠一艘1,000TEU船上層建筑整體吊裝完工

日前，長航重工江東船廠一艘12號1,000TEU冰區加強型集裝箱船，在江東船廠本部碼頭圓滿完成水下上層建筑整體吊裝。這是江東船廠首次實施上層建筑整體吊裝合攏。據悉，該船是為德國布斯船舶基金有限公司所建造的。

華泰重工57,000載重噸散貨船下水

4月9日下午，華泰重工（南通）有限公司一艘57,000載重噸散貨船（H0009）在公司二號船臺順利下水。該船是為富源海事公司建造的首制船。集團公司副董事長嚴祥、周亞軍，富源公司總監李瀟 、開元船舶貿易公司劉詩濤代表出席了下水及簽字儀式。

正和造船一艘57,000載重噸散貨船命名

4月6日上午，浙江正和造船有限公司為韓國SK集團建造的一艘57,000載重噸散貨船，舉行命名儀式。今年正和造船計劃交船12艘，目前已交付4艘。

熔盛重工第五艘大型礦砂船成功出塢

4月8日下午，江蘇熔盛重工為巴西淡水河谷公司建造的第五艘38萬載重噸超大型礦砂船“VALE SOHAR”，在南通海事局VTS中心和張家港海事局VTS中心聯合監控，3艘海巡艇及3艘警戒艇的精心維護下，緩緩駛出熔盛重工3號船塢，靠泊熔盛重工二期舾裝碼頭。

舟山中遠船務2艘82,000載重噸散貨船開工

4月2日，舟山中遠船務為韓國DAELIM公司承建的2艘82,000 載重噸散貨船（N413、N414）開工。這是舟山中遠船務首次承制82,000載重噸散貨船。出席開工儀式的包括：船東代表T.S.GWEON ，KR船級社代表及舟山中遠船務副總經理趙富強。

東南造船交付一艘59米操錨供應船

4月5日下午，福建東南造船廠與荷蘭船東順利簽署59米操錨供應船“VOS THALIA”的交接船協議?！癡OS THALIA”輪順利通過邊檢后，離港交付使用。

南通中遠川崎一艘5.8萬載重噸散貨船順利下水

4月1日上午，南通中遠川崎船舶工程有限公司建造的一艘5.8萬載重噸大靈便型散貨船順利下水。該公司為日本郵船株式會社建造的一艘同型船也于此前2天順利交付，至此，該公司一季度已按計劃完成8艘船的交付。

中歐船業2.5萬載重噸重吊船開工

日前，溫州中歐船業有限公司為新加坡SE海運公司建造的2.5萬噸多用途船開工。該項目是目前中歐船業最大的一筆訂單，也是近來溫州市重大船舶出口項目之一。據悉，該重吊船總長167.7米，型寬26米，安裝有2臺NMF重吊，單吊最大起重能力為450噸，可以聯合起吊900噸大件。

STX大連105,000載重噸散貨船命名

日前，STX大連造船為印度船東建造的105,000載重噸散貨船（D2042號）舉行命名儀式，該船被命名為“ISHWARI”。

中海工業（江蘇）交付一艘47,500噸散貨船

3月30日下午，中海工業（江蘇）有限公司一艘47,500載重噸散貨船“太行118”輪在3號泊位順利交付。該輪是中海工業（江蘇）為山煤集團太行海運有限公司首制散貨船，也是中海工業（江蘇）今年交付的第一艘船。出席交船儀式的包括：中海工業吳承業總經理、周利民總會計師，山煤進出口集團郭?？偨浝?、王松濤副總經理，山煤國際能源集團葛海濤副總經理、太行海運汪雨慶總經理，河北省交通廳港航局于順波處長等。

威海船廠交付一艘1,300TEU集裝箱船

3月30日，中航威海船廠有限公司為德國船東建造的第13艘1,300TEU集裝箱船簽字交工。

外高橋一艘17.6萬載重噸散貨船命名

3月29日，上海外高橋造船有限公司為日本川崎汽船株式會社建造的首條17.6萬載重噸散貨船（H1215）由命名人佐伯女士命名為“薩勒姆”號。公司副總經理陳軍、“川崎汽船”副社長佐伯隆出息了命名儀式。

江南長興造船交付一艘17.6萬載重噸散貨船

3月28日，江南長興造船在三號碼頭隆重舉行為和合航業（香港）有限公司建造的17.6萬噸散貨船命名儀式。公司董事長黃永錫、和合航業（香港）有限公司董事總經理許積皋先生先后在儀式上致辭。

大連中遠船務交付一艘57,000載重噸散貨船

3月28日，大連中遠船務為希臘COMMON PROGRESS公司建造的57,000載重噸散貨船“菲斯”輪（N298）交付。大連中遠船務常務副總經理高永強，CP公司監造經理Savvas Filippoglou以及該船的項目組成員共同出席了交船簽字儀式。據悉，該船是大連中遠船務為CP公司建造的第六艘57,000載重噸散貨船。

冠海造船順利交付一艘6,000馬力油田守護船

3月28日，福建冠海造船工業有限公司建造的6,000馬力油田守護船“民生008號”，順利交付中國海洋石油總公司使用。至此，冠海造船為中海油建造的6艘油田守護船全部交付使用。該船獲得中國船級社CCS檢驗合格。據悉，6艘船總造價近6億元。油田守護船可承擔鉆井平臺的守護、救生、值班等任務。

江南造船獲得2+4艘乙烯運輸船船訂單

日前，江南造船集團近日從Navigator Gas獲得了2+4艘22,000立方米LEG船（乙烯運輸船）訂單。據業內人士估計，此次合同船價為大約為每艘4,500萬-4,900萬美元。合同確定的2艘船，將于2014年第一季度交付。

海洋衛士TM壓載水系統獲五套新訂單

據悉，青島海德威科技有限公司再獲新訂單，將為希臘兩大船公司Tomasos Brothers和Sea Pioneer在中國南方建造的成品油輪提供5船套海洋衛士、防爆型壓載水處理系統，將于2012年10月~2014年1月期間交付。這是繼上海海上打撈局多用途海洋拖船，臺灣陽明海運系列集裝箱船壓載水處理系統訂單后的又一突破。這不僅體現了客戶對海德威產品的極大信任，更體現了中國民族品牌國際地位的進一步提升。至此，海洋衛士TM壓載水處理系統的安裝實例及訂單，已經涵蓋了散貨船，集裝箱船，油船，豪華游輪，科考船，多用途船，半潛船，拖輪，平臺供給船，海巡船等各種船型。