黃浩


OTO商業模式是一種新誕生的電子商務模式,是由TrialPay創始人兼CEOAlex Rampell提出的,“OTO”是指“Online ToOffline”.OTO(線上線下相結合)是電子商務領域的新興模式,而智能手機和移動終端的普及,給了這個領域非常大的想象空間。去年的資本狂熱,為OTO的市場爆發帶來了樂觀預期,然而到了今年:大部分包含著OTO概念的項目弱點正顯露無疑:仍然僅能以用戶數量和流量“說事”,商業模式不清晰,用戶黏度不高,缺乏盈利模式。
事實上,OTO模式的企業目前普遍面臨著線下商家的服務整合難題,以及信息化程度較低的問題,從而難以快速形成一個體驗順暢的業態服務鏈。其中,最為致命的是,電商線下服務的短板效應越來越明顯。但必須注意的是,這情況更多存在于那些先做電商,后補線下資源的企業。而對于那些從線下實體店轉向線上電商的企業來說,則少有上述問題。
對此,有業內分析人士認為,OTO真正有力的競爭者其實并不是京東、攜程、去哪兒等互聯網公司,而是本身已經具備線下資源的傳統企業,比如航空公司、連鎖酒店、家電賣場等,它們一旦進入這一市場,市場份額就會被重新劃分。
那么業內的這種期望究竟源自哪里呢?“OTO其實是傳統行業和互聯網行業的結合,是線下企業觸網的新契機”,中國移動互聯網產業聯盟常務副理事長兼秘書長李易表示,傳統電商強調的是“在線消費”,在與傳統商業的關系中,OTO強調的“消費體驗”,是與傳統企業進行互利合作,而“在線消費”則是利益競爭。……