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鉆機液壓系統的維護略議

2012-04-29 13:18:44汪勝
科技創新導報 2012年17期
關鍵詞:污染故障系統

汪勝

摘 要:液壓傳動系統是鉆機中不可缺少的部分,如果在使用過程中缺乏維護,各種故障就會頻繁的出現,設備的正常工作會受到嚴重影響,所以重視液壓系統的維護是我們的必備要求。造成鉆機液壓系統可能出現的故障會有許多原因,但主要是油液選擇不當、油液被污染、系統中進入空氣以及油溫過高。

關鍵詞:鉆機液壓系統維護

中圖分類號:P6234 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)06(b)-0059-01

液體的壓力進行力能和力矩的傳遞就是所說的液壓傳動,以流體力學為基礎的液壓技術逐步被廣泛應用,并且,隨著這項技術的不斷完善和日益成熟,鉆探設備上已基本采用這項技術。但是,隨著運用的廣泛,液壓系統也經常性的出現故障,而維護是保障液壓系統正常工作的一個重要方面。本文總結了導致液壓系統會出現故障的幾個原因,并根據這些原因提出一些具體的維護措施。

1 液壓系統出現故障的原因及應對措施

1.1 油污染對液壓系統的危害和應對措施

(1)液壓系統內的殘留物是液壓油污染的主要來源,如工作時的侵入物和生成物的污染。在組裝液壓系統的前期準備和組裝過程中,一些砂粒、磨料、銹片、鐵屑、焊渣、棉紗等會被帶入液壓元件以及管道、油箱,雖然經過清洗后再組裝,液壓件經過多次高壓動作,原附著在隱蔽部位的加工殘留物脫落,也是潛在的油污染來源。侵入物主要是由于鉆機設備的工作場地含有大量環境污染物,例如煤渣、粉塵、水等,他們能夠通過液壓系統聯接部進入,如外露的活塞桿、非規范開放油箱和減速箱的透氣孔及注油孔、拆卸膠管接頭未保護等,這些侵入物進入系統內部就會導致液壓油液污染。部生成物來源于分鉆機液壓傳動系統回路與減速箱內部連通,減速箱內部齒輪嚙合磨損所產生的金屬微粒,活塞在高壓油往復工作過程中所產生密封材料磨損顆粒,減速箱、油箱內噴涂料剝離片,一些水分和膠狀物產生油液污染。

(2)油液污染的危害。液壓油液污染是有一些不溶解沉淀物造成的,這些沉淀物是包括從外界進入的空氣、水分、粉塵等。污染物進入如泵、閥類元件相對運動部件之間的配合間隙,液壓元件中的節流小孔、阻尼孔和閥口被堵塞,從而造成液壓元件無法正常工作;另外,液壓零件的磨損程度也會隨著油液的污染而增加,當原件被磨損嚴重,會引起閥的失靈,產生噪聲。如果油液中污物過多,還可能引起濾網堵塞,液壓泵會很難吸到油,堵塞嚴重時,會因為回油時阻力太大,將濾網穿透,過濾作用將完全喪失,造成液壓系統的惡性循環。

(3)如何防止油液污染。從油液方面來說,具有良好的潤滑性應該是液壓油的基本要求,同時像蒸汽、空氣及容易氣化而產生的雜質這些是不能含在里面的。另外,粘度的適中和粘溫性能的良好,液膜強度一定要高,化學穩定性一定要好等這些都是他們不可缺少的。另一個重要方面就是要對油箱等進行保護,油箱周圍應保持清潔,油箱加蓋密封,油箱中油液要在系統累計工作1000h后換油。換油時,過濾器應選擇120目以上的。而且,需要經常進行檢查和清洗的除了過濾器,液壓元件也是不能忽視的一個環節,還要定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。

1.2 空氣對液壓系統的危害與應對措施

(1)空氣進入液壓系統的危害。空氣在系統內的存在會讓系統產生振動和噪音,空氣進入液壓系統最常見的就是以氣泡的形式存在液體中進入。可壓縮性非常小是液壓系統中所用油液的特征,然而,低壓空氣的可壓縮性約為油液的1萬倍,可壓縮性是非常大的,因此,那怕是很少的空氣進入系統中,也足以讓系統產生故障。還有,當油液受到急劇變化的壓力影響時,油液氣化會放出很多的熱能,系統會突然過熱,液壓元件遭到損害。另外,如果油液中進入很多空氣,這種激烈變化的氣壓,會使系統產生震動,損害其穩定性。也會加快油液的氧化速度,使油液變質,不得不進行油液的更換。

(2)如何防止空氣進入液壓系統 在使用中和維護的過程中對空氣進入液壓系統的不同原因可采取不同的措施,以下一些方法可以借鑒:空氣是否會進入液壓系統與油箱中的油液高度有很大關系。因此,要經常檢查油箱中的油量是不是充足,一旦發現油量不足,要及時的補充油液。否則,如果油泵吸油管不能吸到油,或者浸入油中很短,空氣就很容易的進入系統中。排氣也是很重要的一個方面,這也是為何每次設備正常工作前,要打開排氣閥,使油缸往復運動幾次。

1.3 油溫過高對液壓系統的危害與應對措施

(1)油溫過高對液壓系統產生的危害。30-50是系統在工作時油液的溫度范圍,如果超過60這個溫度,液壓系統將會受到損害。如果液壓系統油溫過高,將使油液的粘度降低,元件系統內油的泄漏將增多,油泵容積效率下降,造成油液速度的不穩定,從而影響工作的穩定性。另外,由于粘度降低了以及高溫使設備產生熱變形,液壓元件的機械磨損將增加,使產生卡滯,動作失靈。

(2)如何防止油溫過高。油液發熱是有多方面的原因造成的,在防止油溫過高而產生故障時,除了要選用推薦的液壓油外,油箱中的油液也應經常保持充足,可以使系統有足夠的循環冷卻油。要及時檢查,對于油箱和油管上經常出現的一些粘附物,及時發現,及時清理,以免影響系統的散熱。另外,盡量減少能量損耗也是一個重要方面,所以,既要保證設配能夠正常工作,也要取較低的壓力。冷卻裝置是系統是防止系統溫度高的重要配置,經常對冷卻裝置進行檢查,保證要保持冷卻器內水量充足,如有損壞及時修復。

2 液壓系統的維護要領

首先掌握液壓傳動及液壓控制的基本知識,包括學習使用手冊,了解各種液壓元件的原理和性能,掌握和熟悉液壓系統的工作原理,掌握元件和系統的工作條件及環境要求;其次為數據記錄與分析及對過程現象的關注,經常記錄每次液壓系統發生故障時的故障現象、發生原因和處理方法,建立自己的故障檔案,將數據積累起來,這就為以后預防、發現和處理故障提供了依據,對于過程現象,液壓元件和系統的大部分故障的發生之前會有一些預兆、現象,如果不及時發現,發展到一定程度就會產生故障。因此要重視過程現象故障,這樣就可以通過現象尋找故障發生的原因;最后故障表的運用,故障是使用經驗的高度概括總結,熟悉運用手冊中的故障分析表,有助于對故障迅速作出判斷,采取有效措施。除以上節點外,需嚴格遵守操作流程,防止或減少發生故障的保證就是遵守規定的操作規程,執行維護保養計劃。

3 結語

綜上所述.在日常的鉆機液壓系統的維護中防止油污污染,避免空氣進入液壓系統中,還是時時注意油溫,防止溫度過高引起的故障,另外還需要嚴格按照制定的操作、維護手冊,才能降低系統故障率.提高鉆機效率。要加強學習,掌握原理,熟悉系統結構,重視數據的記錄和分析,這樣一旦故障發生,就會大大地提高維修質量和維修速。

參考文獻

[1] 趙東海.滾動軸承設計技術現狀及發展[J].軸承,2007(10):46~49.

[2] 李堯忠.軸承清洗機液壓系統的設計[J].液壓與氣動,2009(7):41~42.

[3] 張立國.鉆機故障判斷[J].設備管理與維修2003(3):41.

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