自制雙桿變臺砼筑桿組立定位器的應用

程千

摘要:在傳統方法的變臺雙桿組立過程中,確定兩個基坑的走向和兩坑之間的距離時往往由四名工人配合,使用卷尺、米尺或定長的線繩等軟質測量工具定位走向,測量過程中容易發生形變和受到人為影響,測量結果誤差較大,參與人員多,增加安全風險;使用組立定位器后可以有效的回避上述問題。

關鍵詞:自制定位器傳統方法雙桿變臺

中圖分類號:ＴＮ７６２ 文獻標識碼:Ａ 文章編號:1674-098X(2012)06(b)-0087-01

1 概要

雙桿砼筑桿柱上變臺是油田最常見的電氣設施,通過柱上的變壓器將供電線路上的高電壓變為生產需要的低電壓為抽油機、電泵井等設施提供電能,是油田地面設施的重要組成部分。雙桿變臺的組立有著嚴格的施工標準,如果在雙桿組立過程中質量不達標,將直接影響到桿上金具的安裝,上一道工序誤差就會累積到下一道工序,最終影響到整個變臺施工質量,質量嚴重不符合施工規范的將可能威脅到油田的安全生產運行。在傳統方法的變臺雙桿組立過程中,確定兩個基坑的走向和兩坑之間的距離時往往由四名工人配合,使用卷尺、米尺或定長的線繩等軟質測量工具定位走向,測量過程中容易發生形變和受到人為影響,測量結果誤差較大,參與人員多;在主桿組立完成后,進行副桿組立時需要兩名工人用米尺或線繩確定出主副桿的距離,由一名工人調整副桿;由于副桿處于吊裝狀態,搖擺不定,不好確定位置,組立時間較長,不好控制質量;由于需要四名工人在吊裝工作區內工作,增加安全事故發生機率。

通過自制一種定位器,將測量、定位、固定等功能集成一體,制作一種類模具式的工具來可回避在傳統方法施工過程中產生的問題。

2 組立定位器的特點

2.1 原材料方面

多為油田基建施工過程中的常見材料,有些部件制作時甚至使用施工過程中的“邊角料”,廢舊材料,原材料容易獲得,成本低廉。

2.2 制作工藝方面

定位器在制作工藝上采用常規焊接和氣焊切割,制作簡單。

2.3 技術指標方面

定位器在設計和制作時將《電氣裝置安裝35kV及以下架空電力線路施工及驗收規范GB50173-92》、電氣輔用圖電-16189/2的技術指標內含于裝置中,在使用過程中起到定位、測量及固定的作用,不需要人工反復測量校對,使用方便,操作簡單。

3 定位器的制作及說明

3.1 定位器由6個部件組成,下圖為定位器的俯視圖(如圖1）

3.2 制作說明

(1)副桿卡環和主桿卡環采用卡盤抱箍制成,普通卡盤抱箍兩腳過長,在吊裝副桿時來自副桿的撞擊力可能會造成卡環變形,兩腳過長還導致副桿不易進入卡環內,所以要將抱箍兩腳按圖截成162mm,對切割面打磨圓滑。

(2)定位器身桿采用1寸鍍鋅鋼管制成,按圖截成設計長度與定位器身桿焊接牢靠。

(3)穩定架針腳采用8mm光面Q235鋼筋截成設計長度與穩定架焊接牢靠,兩腳針底部打磨出椎尖。

(4)把手采用6mm光面鋼筋制成與穩定架焊接牢靠。

4 定位器的使用方法及原理分析

4.1 使用方法

第一步:在基坑開挖之前由1名工人將定位器放在預挖基坑的位置,在地面上標志出主桿坑位置,根據基坑走向確定副桿坑位置,由工人指引挖溝機開挖基坑。此時定位器起到測量基坑、定位走向的作用。第二步:取走定位器,工人指引吊車將底盤、卡盤組裝好的主桿吊至主基坑中按埋深1.9m的標準,將主桿埋好,將主桿內側的回填土清理干凈,便于下一步安放定位器。第三步:將定位器的主桿卡環卡在主桿內側,地面以上的根部,上道工序回填土已清理,卡牢主卡環,使身桿盡可能緊貼地面。第四步:將穩定架針腳插入土質中,在組立副桿時起到吸收來自副桿的撞擊力的作用,使之在整個施工過程中不改變已經確定的位置。第五步:工人指引吊車將副桿吊入基坑,并調整副桿位置,使副桿進入定位器副桿卡環,并緊貼卡環弧底,指引挖溝機回填土。第六步:取走定位器,加固兩桿的培土。

4.2 原理分析

根據電氣輔用圖電-16189/2及相關技術規范,要求雙桿柱上變臺兩桿埋深不小于2m,兩桿芯距2.4m,垂直度不得超過桿長的3%,臺架主、副桿根開為設計尺寸±0.05m。我們又知12m砼筑電桿的尾徑為Φ190mm,根徑為Φ350mm,從尾到根每下降750mm桿的直徑就增加10mm,錐型電桿的錐度則為1/75。根據電-16189/2可知地面部分桿長10100mm,這樣根據以上數據計算得出地上部分桿根部直徑為324mm,為保證兩桿芯距2400mm,所以設計身桿長2076mm的設計,保證了質量符合技術規范。穩定架和穩定腳針吸收了來自副桿組立時的撞擊力,使定位器的方位不會發生改變,也可以防止撞擊力由身桿傳遞到剛立好的主桿上。

5 定位器在使用中的應用

在我單位承攬的大慶油田第二采油廠三元南8-9轉油站及系統工程二標段施工中,79口單井變臺組立過程中使用了這種定位器,回避傳統施工方法中的弊端,保證符合相關質量技術規范,降低勞動強度的同時提高了工作效率,由于節省人力和工時,所以有效的節約了施工成本。

6 結語

此定位器可以廣泛應用到柱上變臺的組立施工過程中,以班組為單位,在雙桿柱上變臺的組立施工中即可保證質量又可節約人力和時間,降低安全風險,很具推廣意義。

參考文獻

[1] 張建民.機電一體化系統設計[M].北京理工大學出版社,2000:97～102.

[2] 任嘉卉.機械設計課程設計[M].北京航空航天大學出版社,2000:35～42.

[3] 林奕禧.論設計質量通病的危害及防治[J].工程質量,2003(5).