農(nóng)業(yè)機(jī)械操作時(shí)的安全注意事項(xiàng)

王景波

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的加快，各種大、中、小型農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。在使用各種農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中，必須認(rèn)真注意安全，大力開展廣泛性的安全生產(chǎn)教育，定期檢查總結(jié)，嚴(yán)格按照機(jī)務(wù)規(guī)章操作，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)糾正。為了確保人身機(jī)具安全，農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員必須注意以下安全事項(xiàng)。

一、作業(yè)前，要認(rèn)真檢查動(dòng)力機(jī)械和作業(yè)機(jī)具的技術(shù)狀況，必須保持農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)狀況完好。

二、農(nóng)業(yè)機(jī)械的農(nóng)田作業(yè)，除了農(nóng)機(jī)駕駛操作人員外，還需一些輔助人員協(xié)助完成，特別是在秋收作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人多、機(jī)械多，情況復(fù)雜，容易發(fā)生事故。因此要有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，維護(hù)好作業(yè)秩序。

三、駕駛操作人員要與輔助人員協(xié)調(diào)一致，密切配合。

駕駛要平穩(wěn)，嚴(yán)格按照作業(yè)速度行駛。行駛起步時(shí)應(yīng)鳴喇叭，告知輔助人員有所準(zhǔn)備，以免發(fā)生事故。

四、注意周圍人員。

農(nóng)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常常會(huì)遇到小孩圍繞車輛玩耍的情況，因此駕駛操作人員在起動(dòng)作業(yè)時(shí)，要先觀察，確認(rèn)安全后再進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)中，也要時(shí)刻注意田問(wèn)、地頭是否有人休息或勞動(dòng)。

五、駕駛員操作機(jī)械時(shí)禁止吸煙和單手控制方向。

駕車吸煙既分散駕駛員的注意力，還影響其視線。吸煙產(chǎn)生的煙霧嚴(yán)重刺激眼睛和喉嚨，導(dǎo)致機(jī)手流淚或睜不開眼，咳嗽加劇。人們時(shí)常能見(jiàn)到一些駕駛員單手駕車或以腳代手來(lái)控制機(jī)車方向，自以為自己技術(shù)高超，但是萬(wàn)一遇到緊急情況，機(jī)手就會(huì)手忙手亂，出了事故，后悔已晚。

六、超載超速人貨混裝。

超載越速或多拉快跑是機(jī)手掙錢心切的具體表現(xiàn)。拖拉機(jī)超載的危害很大，即降低整機(jī)制動(dòng)性能，又加劇了零部件的磨損，一旦因貨物捆綁不緊或路面不平產(chǎn)生顛簸，很容易發(fā)生翻車事故。而速度過(guò)快，安全制動(dòng)距離相應(yīng)也要更長(zhǎng)一些，那么就要求剎車裝置更加靈敏，駕駛員反應(yīng)更敏捷，以便在緊急關(guān)頭能迅速停車。人貨混裝，甚至在交通條件落后的地方，拖拉機(jī)成了拉人載客的工具，這種作業(yè)嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，是違法行為。

七、過(guò)度疲勞駕駛。

一些駕駛?cè)藛T在長(zhǎng)途運(yùn)輸中日夜兼程，打疲勞戰(zhàn)，吃不好，睡不足，很是辛苦。殊不知這種作法很不安全。睡覺(jué)是人的正常生理需求。得不到充分休息的駕駛員開車時(shí)，常因神志模糊、打磕睡而引發(fā)交通事故，既害己又害人。

八、飲酒駕車。

一些駕駛員自認(rèn)為自己的車技高超，喝些小酒不會(huì)影響駕車技術(shù)。但殊不知飲酒后，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正常控制油門、剎車及方向盤，此做法是極為不可取，堅(jiān)決禁止的。

九、機(jī)車下坡空檔滑行

一個(gè)物體沿坡面下滑時(shí)，物體重力會(huì)分解出一個(gè)沿下坡方向的分力，并給物體以加速度，使其下滑速度越來(lái)越快，中間若不給反作用力，物體最后將靠摩擦阻力慢慢減速而停下來(lái)。如果中間突然給物體施加一個(gè)阻力，物體容易發(fā)生滾翻現(xiàn)象。之所以不允許拖拉機(jī)下坡時(shí)空檔滑行，其道理是一樣的。

十、排除故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火

有些機(jī)手在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)手扶拖拉機(jī)或配套機(jī)具有了故障，為圖方便，在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，但冒險(xiǎn)去排除故障，結(jié)果造成人身傷亡事故，得不償失。

十一、短暫停車腳踩離合器不摘檔

機(jī)手開車時(shí)遇到親戚朋友免不了要停車交談幾句，然而腳踩離合器、不摘去擋位的作法存在著引發(fā)事故的潛在因素。同時(shí)，這種作法也易使離合器磨損加重，縮短離合器使用壽命。

十二、起步前猛轟油門

拖拉機(jī)駕駛員在機(jī)車起步前，總喜歡猛轟幾下油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然加快。這樣做有以下害處：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然變化，使氣門彈簧、噴油泵柱塞回位彈簧因共振而折斷。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速劇變，造成各磨擦件表面潤(rùn)滑不良，磨損加劇。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)的有關(guān)運(yùn)動(dòng)件承受過(guò)大的沖擊載荷而疲勞損壞。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)速度大于氣門回位速度，使氣門鎖夾脫落，氣門掉入氣缸中引發(fā)事故。

十三、在維修機(jī)械時(shí)要用結(jié)實(shí)的鋼絲繩。三角架等也必須地腳穩(wěn)固，用吊車懸吊時(shí)，重物下始終不得有人通過(guò)或站立。

十四、農(nóng)用機(jī)械維修懸掛機(jī)具的錯(cuò)誤操作。

維修懸掛機(jī)具時(shí)，在懸掛機(jī)具沒(méi)有落地和停機(jī)后進(jìn)行；掛接懸掛機(jī)具時(shí)采用大中油門，掛接速度過(guò)快，不注意掛接人員手勢(shì)，或不做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備；在進(jìn)行中維護(hù)或清除泥土；在懸掛機(jī)具下部維修時(shí)，不停機(jī)熄火不支撐牢固。這些做法都十分危險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)杜絕。

十五、農(nóng)用機(jī)械支撐車輛的錯(cuò)誤做法。

當(dāng)輪胎損壞或更換時(shí)，用磚頭、石塊、木塊或單獨(dú)用一個(gè)千斤頂支撐，農(nóng)用機(jī)械這些做法是不安全的。正確的做法應(yīng)該是用千斤頂和結(jié)實(shí)的木墩同時(shí)墊起車架。而且前后輪還要用三角木或較大石頭卡死，防止車輛前后移動(dòng)，支撐倒下傷人。這種維修最好在堅(jiān)實(shí)的平地上進(jìn)行，以防傾倒傷人。

十六、農(nóng)用機(jī)械輪胎充氣不安全操作。

輪胎經(jīng)拆裝后重新充氣，不加防護(hù)，農(nóng)用機(jī)械使鋼圈彈出擊傷人。正確的方法是充氣前將輪胎、鎖圈、擋圈和輪圈一起用鎖鏈鎖住；還可將擋圈一側(cè)朝向地面或墻壁再充氣，防止輪圈彈出傷人。

總之，農(nóng)業(yè)機(jī)械化的使用大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動(dòng)力，提高了農(nóng)民的收益，只用正確操作和使用農(nóng)業(yè)機(jī)械才能最大限度的發(fā)揮它的作用，真正達(dá)到省時(shí)、省力、高效的真正目的。