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世界投資看中國 中國投資看廊坊

2012-04-29 12:17:21高聞天白義楓
中國對外貿易 2012年11期

高聞天 白義楓

廊坊市歷來為京畿重地,區位獨特,物華天寶,風光秀麗,歷史悠久。

現今的廊坊更是已成為京津冀城市群的中心。京津走廊,環渤海腹地,區位優勢得天獨厚,車流不息,人流如織,大政方針、商海時訊瞬息即至,乘空遠航、揚帆出海之港口旦夕可達,可謂“半小時進京到津,一小時上天出?!?,被譽為“連京津之廊,環渤海之坊”,是北京未來發展的新空間。下轄廣陽、安次兩個區,三河市、霸州市兩個縣級市,大廠回族自治縣,香河縣、固安縣、永清縣、義安縣、大城縣和廊坊經濟技術開發區。幅員面積6429平方公里,總人口435萬。

廊坊是一座富有活力并極具成長性的城市。近年來廊坊市立足于“京津冀電子信息走廊、環渤海休閑商務中心”發展定位,并堅持走可持續發展之路,建設建設實力廊坊、生態廊坊、智能廊坊、休閑廊坊、商務廊坊、人文廊坊、和諧廊坊、幸福廊坊。廊坊已成為集高新技術產業、現代化制造業基地于一身的園休式、生態型宜居名城。躍居先進城市之列,并成為通過ISO14001環境管理體系認證的城市。廊坊的知名度、美譽度、吸引力、承載力與日具增,“和諧廊坊”享譽國內外。在“八十年代看深圳,九十年代看浦東”之后,環渤海都市圈中的廊坊市,將是二十一世紀投資中國的新亮點。

區位交通得天獨厚

廊坊市地處環渤海地區核心區域,位于京津兩個國際都市之間,所轄10個縣(市、區)全部與京津接壤,索有“京津走廊、黃金地帶”之稱。市區距北京天安門廣場40公里,距天津中心區60公里,距首都和天津兩大機場70公里,距天津港100公里,且緊鄰規劃中的首都第二機場。7條高速公路,6條鐵路干線穿越境內,23條國家和省級公路縱橫交錯,是中國鐵路、公路密度最大的地區之一。京滬高鐵通車運營,極大拉近了廊坊與環渤海、長三角兩大城市群的時空距離,使廊坊路網密度和路網指數達到世界發達國家先進水平。在環渤海經濟區域中,廊坊獨特的區位和交通優勢,使其處于戰略發展的核心地帶。

市場容量巨大

在以廊坊為中心的60公里半徑范圍內有北京、天津兩座直轄市和河北省部分縣、市,常住人口3000多萬;500公里范圍內有百萬以上人口的城市11座,常住人口2億多,國內生產總值占據全國的五分之一,是中國北方產業和人口高度集中、具有巨大消費空間和發展潛力的黃金地域,地利先機不言而喻。尤其是隨著京津冀都市圈區域規劃的編制實施,天津濱海新區的加速建設,為地處環渤海以及京津冀都市圈有利區位的廊坊實現與京津基礎設施銜接和產業對接,蓄勢發展,加速崛起提供了歷史性發展機遇。

投資環境優越

廊坊是全國首家全轄ISO14001環境管理體系國家示范區、國家可持續發展實驗區,躋身中國優秀旅游城市、國家環保模范城市、國家園林城市、全國綠化模范城市和全國科技進步先進城市行列,榮獲中國人居環境獎。按照“生態、智能、休閑、商務”的城市功能定位,廊坊市大力改善城市環境,不斷提升城市的承載力和競爭力。目前市區綠化覆蓋率達到46%,人均公共綠地14平方米,空氣質量二級以上天數達到344天,正在形成“城在林中,林在城中”,人與自然和諧的城市,被譽為京津走廊之間的“天然氧吧”。

廊坊市注重營造與國際慣例接軌、與市場經濟相適應的綜合投資環境,大力提升城市整體競爭實力,城市和工業園區基礎設施功能配套完善,行政審批服務體系集中精簡、靈活高效、親商務實,受到中外投資商的稱贊,許多投資企業實現多次增資擴股。

投資成本低廉

與京津相比廊坊有“經濟洼地”的成本優勢,商務、生活成本是北京、天津的三分之一,勞動力成本分別是韓國、日本、歐洲、美國的十分之一、十五分之一、三十分之一、四十分之一。

得天獨厚的區位優勢和優美環境及低廉的投資成本,使廊坊成為國際交流的窗口和區域合作的平臺。

人才高度密集

目前,廊坊擁有清華科技園、中科廊坊科技谷、中科院河北科技發展中心、信息產業部第45所、東方大學城等十幾所國家級科研機構和近百所高中等院校,市區在校大學生達十幾萬人,平均每四個人中就有一名大學生,人才資源密度位居全國前列。通過實施“人才高地”工程,每年從全國各地引進本科以上大學生和各類中高級人才3000余人。人才密度超過11%。此外,借助京津兩市擁有的200多所高等院校,1000多所科研機構的雄厚力量,形成了強有力的人才智力支持。

對接京津步伐

按照規劃,廊坊中心城區重點發展現代服務業和高新技術產業,更好地做大做強中心城市,全面加快與京津兩市的“同城”步伐。重點建設“四園區”一高層次人才創業園區、科技成果孵化園區、新興產業示范園區、現代物流園區。“六基地”項目,即:養老基地、健身康復基地、休閑度假基地、觀光農業基地、綠色有機蔬菜基地。

加快構筑廊坊市的一軸:中部特色產業軸,沿規劃建設的廊滄高速公路,建設以縣城特色經濟為核心的中部特色產業軸;兩帶:環北京產業帶,沿規劃建設的密涿高速公路,建設以現代制造業為核心的環北京產業帶;一中心:城市功能中心——廊坊市區。既“兩帶一軸一中心”多園支撐、集群發展的空間格局。

日益開放的廊坊作為河北對外開放的“窗口”、環渤海地區的新興中等城市,充分發揮處于京津兩大都市之間的區位優勢,進一步推動國際區域間更加廣泛的合作與交流,使其成為名副其實的“京津走廊上的一顆明珠”。

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