探海蛟龍是如何練就的

孔鴻濱

2011年7月28日上午，我國首臺自主研發(fā)的載人潛水器“蛟龍”號，在5000米級海試中第三次潛入深海，再次將中國載人深潛的記錄刷新為5188米。“蛟龍”號在中國大洋協(xié)會多金屬結(jié)核勘探合同區(qū)圓滿完成了海底照相、攝像、海底地形地貌測量、海洋環(huán)境參數(shù)測量、海底定點取樣等各項試驗任務(wù)。“蛟龍”號不斷創(chuàng)造著新的紀錄，標志著我國已經(jīng)成為繼美、法、俄、日之后第五個掌握深度載人深潛技術(shù)的國家。美國媒體稱，中國載人潛水器的深海試水意味著美國在深海勘探的領(lǐng)先地位已被超越，這場頗具商業(yè)、科學和軍事意義的競賽甚至可以與中國規(guī)模浩大的登月工程相媲美。法新社發(fā)表評論文章指出，“蛟龍”號取得的最新深潛紀錄，從理論上標志著大洋底部豐富的資源都在中國可接觸的范圍之內(nèi)了。

橫空出世

深海探測技術(shù)是海洋開發(fā)技術(shù)的前沿與制高點之一，體現(xiàn)著一個國家的綜合技術(shù)實力。深海探測技術(shù)領(lǐng)域主要包括載人潛水器、遙控潛水器和自治式潛水器三種類型。“蛟龍”號是一臺由我國獨立設(shè)計、自主集成研制的載人潛水器。“蛟龍”號于2002年立項，早在2007年下水試驗前，它還只有一個通用名HOV （Human Occupied Vehicle，載人深潛器）。“蛟龍”號載人潛水器長8.2米，寬3米，高 3.4米，重量不超過22噸，可承載一名潛航員和兩名科學家共3人，除了人員外，還可負載220千克。從整體看，“蛟龍”號外表就像一條兇猛的鯊魚，它是完全按照仿生學的原理來設(shè)計建造的。“蛟龍”號在水中行進的速度并不快，其設(shè)計巡航時速為1節(jié)（1節(jié)=1.852千米/小時），最大時速為2.5節(jié)，比常人騎自行車還慢。……