王旭東 張超 劉健
摘要:利用ABS動態模擬實驗臺為ABS控制器提供較為真實的外部環境,對實驗臺參數進行設置,使之能夠模擬多種路面的附著系數,通過對實驗臺實時運行的數據與控制器的實時工作狀態相對比來驗證路面識別方法的正確性,并深入分析了實驗臺路面模擬的原理,將實驗臺控制參數與實際輪胎與地面的附著系數相對應,從而為檢測各種路面情況下ABS控制器的工作狀態提供依據。
關鍵詞:ABS實驗臺;路面模擬;摩擦系數
中圖分類號:U467.5文獻標志碼:A文章編號:1007-2683(2012)01-0039-04