李意和 忠誠駐守國門第一崗

他，始終戰斗在打擊刑事犯罪的最前沿，利用技術專長破獲了多起轟動一時的大案要案；他，2011年完成了由刑偵支隊支隊長到東航站區派出所所長的角色轉變，駐守國門第一崗，在推動“網格化”治安管控工作格局、打擊犯罪的同時推行效率警務，不斷提升群眾滿意度，在不同的工作崗位上均做出了不凡的成績。他，就是首都機場公安分局東航站區（T3）派出所所長李意和。

2012年5月18日，首都機場公安分局東航站區派出所所長李意和作為民航公安機關的代表參加了在人民大會堂舉行的全國公安系統英雄模范立功集體表彰大會，他被人力資源和社會保障部、公安部授予“全國特級優秀人民警察”榮譽稱號。

李意和1990年畢業于中國刑事警察學院刑事技術專業，目前是全國民航公安機關唯一的一名高級工程師。先后榮立個人二等功二次，個人三等功二次，是北京市勞動模范、首都“五一”勞動獎章的獲得者。

面對成績，李意和不驕不躁，始終如一地戰斗在維護民航和首都安全的前沿陣地上，守衛著中國第一國門，用實際行動詮釋著人民警察忠誠、奉獻的真諦。

鉆——“勘查現場絕不放過任何蛛絲馬跡”

在李意和辦公室的文件柜里，整整齊齊地碼放著3排總計32本筆記本，5本是他上大學時的筆記，20本是他工作后現場勘察的記錄本，另外7本是會議記錄。“我上學的時候，教科書遠沒有現在齊全，很多東西要靠筆記。”大學筆記本上密密麻麻地記錄了專業課的每一節內容，電路圖、方程式、彈道軌跡，無一例外步驟清楚，注解詳細，現在隨便翻開一頁，他都能滔滔不絕地講上半天，同事們都稱他為“活教科書”。翻看現場勘察的筆記本，更是讓人驚嘆。從1990年8月第一次出現場迄今，他把每一起他經手案件的案件名稱、報案人、接報時間、接報人、作案方式、現場情況等諸多要素都記錄詳細，一至二幅現場圖把案件現場要點描繪的一清二楚，完整記錄案情分析的經過和結論才算完成。難怪隨便和他談起一個案子，他都能如數家珍地從頭講到尾。

犯罪現場，有著常人難以想像地雜亂、血腥，有時還暗藏著難以預測的風險。李意和說，這是獲取犯罪信息和收集物證的“寶庫”，是分析判斷案情和認定犯罪的出發點。即使犯罪分子使出再高明的反偵察伎倆破壞現場或進行偽裝，他也能憑借火眼金睛和知識積累，萬眾識疑，為揭露和證實犯罪提供了大量有利證據，在許多重大疑難案件的偵破中起到了至關重要的作用。

1990年，機場跑道的下滑燈不亮，疑似人為破壞，不排除有人試圖制造空難。各級領導高度重視，聞訊立刻趕往現場。經過一番認真仔細地現場勘查，李意和現場斷定非人為破壞，而是動物造成的齒痕。在場的所有人將信將疑，后經過北京市公安局科學鑒定，肯定了李意和的勘驗結論，因此，也避免了事件人為擴大影響。

李意和常說：“性格決定命運，細節決定成敗”。他心細如發、鍥而不舍，不會放過勘查現場的任何蛛絲馬跡，對每一個痕跡都會經過反復推敲、實驗，最終得出科學結論。只要是他認準了，就敢于發表自己的觀點，迄今勘察各類犯罪現場千余個，未辦過一起錯案。

1995年，當時的民航干部學院發生宿舍被盜案件，100多個宿舍的鎖連著被撬。老師一邊報警一邊組織學生打掃房間，當偵查員趕到的時候，案件現場的痕跡已經被擦拭、清理干凈。在眾人都垂頭喪氣的時候，李意和沒有放棄，他仔細地對每一個房間進行重新勘察。功夫不負有心人，他最終在一間宿舍的門框上發現了半個粗大掌紋。緊接著，民航中專宿舍也發生了被盜案件，他在一間宿舍靠近門鎖的窗沿位置又發現半個掌紋。經過冷靜地判斷分析，李意合根據掌紋特征認定盜竊案是一人所為，由此確定了偵查方向，并案處理。偵查員在宿舍附近進行蹲守排查時發現一名女青年比較可疑，但是無法認定。李意和正好趕到，他看了一眼這名女宿舍管理員的手，當場斷定她就是犯罪嫌疑人。偵查員立即進行審訊，女宿舍管理員對在兩所學校撬鎖盜竊案件供認不諱。

勤——“一天出三個現場，破三起刑事案件”

刑偵民警外出辦案的機會很多，但就是因為他刑事技術專業素質最強，領導總是不讓他出遠差。可謂是“工作在，不遠游，游必有方”的李意和講起從前的經歷，笑容中掠過一絲靦腆。

刑警的工作時間總是不固定。21年的刑警生涯，夜間臨睡前洗著澡打著泡沫就被叫去現場的次數不下上百次。1993年，在電話還十分緊缺的時候，李意和的辦公室及家里就裝了電話，民警享受了和局長同等的待遇。“原來同事經常半夜敲我的門，后來都不好意思敲了，就裝了部電話，隨叫隨到。”有的時候趕上案子扎堆，李意和一天出過三個現場，破了三起刑事案件。“還有一些難啃的案子，從接報案到破案要一連忙活個把月。”

后來，李意和走上了領導崗位，他敢打硬仗、不破案誓不罷休的韌勁兒卻是有增無減，是分局出了名的“鐵人”。2010年2月，事主王某由首都機場乘坐民航班車，下車時發現放在班車前排行李架上拉桿箱內的30萬人民幣被盜。案件辦理初期，無任何有價值的線索，一度被懷疑為報假案。時任首都機場公安分局刑偵支隊支隊長的李意和堅持繼續偵查，他帶領刑偵支隊的民警想辦法，做計劃，兵分三路開展工作，每晚23時開碰頭會，匯總一天收集的信息，分配第二天的工作任務，連續工作19天吃住單位，將同車40多名旅客信息全部核實，進行座位復原，并最終鎖定了嫌疑人，案件成功告破。事后，包括中央臺在內的北京主流媒體對案件進行了專題跟蹤報道，引起了強烈的社會反響。

他全情投入，以刑警隊為家。他的愛人也是分局民警，兩人常常為了工作，顧不上照顧老人、孩子。在國慶60周年安保工作進入緊張決戰階段時，家中傳來母親去世的噩耗，他強忍悲痛，帶領支隊民警戰斗到最后，站好了最后一班崗。之后不到一個月，他的父親也離開人世。“好好休個假，你最近太累了，急需調整。”首都機場公安分局魏亞軍局長發了一條意味深長的短信給李意和，勸他放下工作，調養身體。而此時一起案件的偵辦工作正進入關鍵時期，且因支隊領導空缺無人可替，他回家簡單料理完后事立即返京繼續工作。

精——“破大案、建規范，業務工作、隊伍建設全領先”

身處領導崗位的李意和精心、精研、精誠，案件辦理過程中既當指揮員，又是戰斗員，破獲了業內聞名的全國首例非法入侵民航計算機信息系統案。案件發生在2010年6月，取證工作牽涉全國22個省份，李意和作為專案組領導成員，帶領全隊民警吃住一線，各地輾轉，連續熬戰，僅在2010年9月18日行動當天，鎖定的13名嫌疑人悉數抓獲歸案。又經百日苦戰，將四名主要涉案嫌疑人成功批捕，涉案金額近兩千萬元的特大網絡入侵案成功告破。

李意和時常教育隊員：對待刑偵工作要有感情，對待偵查破案要有激情，對待同事要有熱情。他做事情講究精益求精，注重工作機制創新，組建了技術隊，毫無保留地將自己的技術專長傳授給隊員，制定了民航特色案件偵查工作規范等一系列規范性文件，帶領刑偵支隊的執法規范化建設工作穩步提高，獲得公安部認可，2010年10月刑偵支隊被授予“全國公安機關執法示范單位”榮譽稱號。

2011年5月，李意和調離奮戰了21年的刑偵支隊，擔任東航站區（T3）派出所所長，接受新的挑戰。“我把大好青春年華全部奉獻給了刑偵事業！”接任東航站區派出所所長之后，李意和的認識快速轉變，首都機場是中國的第一國門，三號航站樓更是國門中的國門，位置敏感，影響力大，“我把派出所定義為‘國門第一崗’。”民警的形象代表著分局的形象，民航公安的形象，全國公安的形象。民警的工作內容綜合龐雜，涉及打擊防控、服務旅客諸多方面。“從我做起，內練素質，外樹形象。對自己從事的工作，要有責任心、事業心、自尊心，要讓領導放心。”在他的帶領下，東航站區派出所著力構建“網格化”治安管控工作格局，嚴打各類違法犯罪，扎實提高“服務旅客、服務機場、服務安全”工作水平，根據空港警務特點推行“三少一多”效率警務，不斷提升群眾的滿意度，成績斐然。

“我們做不到‘愛一行干一行’，但一定要做到‘干一行愛一行’，為自己所從事的公安事業心甘情愿的付出和奉獻，這是一名優秀民警必備的基本素質。我今天的成績，得益于領導多年的培養，得益于同事們的傾情奉獻，得益于個人不懈的努力，和授予的如此之高的榮譽相比，我還有很多工作要做。”話語切中肯綮，樸實無華，就猶如他這個人，22年如一日，在沒有硝煙的戰場上靜展芳華，用人民警察特有的責任和忠誠駐守著中國第一國門，他，無怨無悔！

責任編輯 陳晰