王文彪:造綠,是最大的慈善

他獲得了聯合國“環境與發展獎”，這是聯合國20年來首次頒發的全球環境保護與綠色發展的重要獎項

2012年6月17日，世界防治荒漠化和干旱日。

“大人們，你們該如何填補臭氧層的破洞？你們該如何讓鮭魚重回河川？你們該如何讓沙漠變成森林？”這是20年前第一屆里約峰會上，12歲的加拿大女孩珊文·鈴木一連拋出的三個問題。

“沙漠可以變成森林，在中國，現在是庫布齊沙漠最美的季節，希望你能到庫布齊沙漠看一看。”20年后，在聯合國“里約+20”峰會上，全國工商聯副主席、億利資源集團董事會主席王文彪向珊文·鈴木發出了邀請。

王文彪用了20年，回答了珊文·鈴木的問題，而在現實中，他為了解決這個“三分之一問題”卻用了整整24年，并且這道難題他將一直這么“解”下去，也正因為如此，在這屆峰會上，他獲得了聯合國“環境與發展獎”。這是聯合國20年來首次頒發的全球環境保護與綠色發展的重要獎項，以肯定和鼓勵為全球環境保護和綠色發展做出特殊貢獻的人。

“我出生在沙漠，生長在沙漠”

“我出生在沙漠，生長在沙漠。可能武俠小說的緣故，不少人談起沙漠，可能會有‘大漠孤煙直，長河落日圓’”的感覺，很壯觀很漂亮，是一種享受與浪漫。其實這只是一面。”王文彪說。

對于沙漠，王文彪從不陌生。他出生在內蒙古杭錦旗杭錦淖爾村，陰山聳立在村子的東北方，黃河距離村子15公里。“敕勒川，陰山下。天似穹廬，籠蓋四野。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊。”這是他小時候聽得最多的詩歌。

漫天沙塵似乎已經是他生活的一部分，吃飯時，飯碗里吹進沙子；睡覺時，床上蒙上一層沙子；就連張嘴呼吸，也能感受到沙粒兒。如果說什么是家鄉的味道，或許就是沙塵的土味。

伴著這種味道，王文彪逐漸成熟。1988年，29歲的王文彪從一名旗（縣）政府的辦公室副主任秘書“變”成了庫布齊沙漠腹地一家鹽場的場長，誰也不曾想到，王文彪的命運和庫布齊沙漠就此聯系到了一起，再也沒有分開過。他也踏上了摸索治理荒漠的大路。

鹽場離旗政府只有60公里，但是旗長來看他們的話要跑3個多小時，還得專門帶著一個刨沙的人，扛著鐵鍬，很多路段只有刨完沙子，車子才能動。到了鹽場一看，更是讓人頭疼，沙子快把生產設備埋起來了，鹽湖里面也蒙著厚厚的沙子。但是就是這個18平方公里的鹽湖，里面不僅有鹽，還有豐富的芒硝、天然堿等化工資源，總儲量高達1.8億噸。王文彪說：“當時，望著越來越難以逾越的無邊沙海，生存和死亡無情地擺在我們面前。在許多人看來，向來被人們稱為‘死亡之海’、‘地球癌癥’的沙漠是恐怖的，不可戰勝的。但是我們并沒有選擇逃避和退縮。因為在我的內心，明白或許我們這代人可以逃離，但是我們子孫后代怎么辦，家鄉父老賴以生存的鹽湖和企業怎么辦？”

到底怎么治沙綠化？到底怎么在荒漠中通路、通電、通水、通訊？這是王文彪一直思考的問題，與其光想不做，不如切實地行動起來，他帶著50多名工人組成了“林工隊”，拿起鐵鍬，擔起籮筐，常年清理沙子和種樹。

一年、兩年、五年……一棵棵象征著生命的綠色之樹在他們的手中扎根在漫漫黃沙之中，排成了長長的護衛隊，守衛著賴以生存的鹽湖和企業。這也這讓王文彪和鹽場的工人們看到了希望。

“愚公能移山，我為什么不能在沙漠里修路”

1997年之前，鹽場主要從事化工產業，由于礦產資源和加工基地都在庫布齊沙漠邊緣，隨著企業規模的擴大，兩大難題迫在眉睫：一是防止風沙侵蝕，保護礦產資源的問題；二是交通運輸問題。“1997年我們的產量已經達到50萬噸，大部分產品要通過天津的港口銷往國外，然而由于庫布齊沙漠的阻擋，當時運送產品需要迂回330公里，才能到達其中一個中轉站，每年增加運輸成本1500萬至2000萬元。”王文彪有些感慨，“愚公能移山，我為什么不能在沙漠里修路？”

其實，除了漫天黃沙仍然阻隔了產品的外運，更為重要的是鹽場企業隨時處在被沙漠掩埋的危險之中。這也讓王文彪堅定了治理沙漠的決心。就這樣，在地方政府和十幾萬父老鄉親的支持下，浩浩蕩蕩的修路大軍甚是壯觀，向沙漠挺近。第一天，他們用推土機把十幾米高的沙丘推平，工人們打出路基。

當第二天大家再出現在工地的時候，驚人的一幕發生了，修好的路基不見蹤影，放眼望去只有漫漫的黃沙。難道是昨天路基打得不夠厚實？他們不死心地繼續推，繼續埋。這樣的日子一直持續了三個月，修路毫無進展。很多人想撤退，他們不想做無用功。

這也讓王文彪徹底明白沙漠的無情和冷酷。要想治理沙漠，保護家園，僅憑一腔熱情是遠遠不夠的。要想保住這條生命線，必須有一種科學的治理方法，而這種方法是沒有任何可以借鑒的經驗的。沒有學習的“榜樣”怎么修？怎么保路？怎么護路？這些都是他們要面對的現實問題。

王文彪把大家召集起來，集思廣益，“大家想想，有什么辦法能讓修出的路基不被流動的沙子淹沒。”

有人想出辦法：先是在路的兩側用沙柳做成網格沙障，固定沙丘，日后再用飛機進行大面積飛播牧草同步綠化，然后大規模種樹、種草。

大家抱著試試看的心情干了一天。第二天，到達現場后，很多人高興地蹦了起來，因為路基竟然沒有被淹沒。王文彪興奮地說：“在全路推廣，在網格里再種上沙蒿！”

另一方面，他開始不斷地實驗——種植哪種植物？用何種方式種植，才能讓植物成活，保護辛苦修成的公路？在試驗了20多種抗沙植物，以及向沙漠深處的牧民求教之后，甘草、沙柳、楊樹等幾種被最終選定，杭錦旗政府所有的公務人員和周邊百姓組織起來，在路基兩邊做沙帳、種沙草，護路治沙。

修路的日子是艱苦而又漫長的，經過一千多個日日夜夜，到1999年夏天，穿沙公路終于修成。網格沙障阻住了流沙對公路的侵襲，一棵棵沙柳、檸條、旱楊頑強地守衛著穿沙公路。“65公里的路，整整修了3年啊！在沙漠里修路，我們修成了！”在通車慶典儀式上，王文彪語聲哽咽。

對于這條穿沙公路，人們這樣解讀：“中國第一條穿越大漠死亡之海的人流、物流、信息流的大通道。”這條穿沙公路不僅成功救活了企業，救助了沙漠里的父老鄉親，而且成為了鄂爾多斯、巴彥淖爾、包頭等地區人流、物流、信息流的生命大通道。“盡管這么大的投入遠遠超過企業的盈利能力，但我們還是認為非常值，僅一年省下的運費就達2000多萬元。”

“荒漠化防治是當前世界的最大慈善事業”

第一條穿沙公路的成功修建和保護，揭開了庫布齊沙漠神秘的面紗，讓人們重新認識到沙漠生命的希望，這也堅定了王文彪修路防沙綠化、保護家園的信念。他們知道，要想大規模大面積治理沙漠，首先必須修路，只有路修通了，治沙所用的水、電、種苗、工具、機械才能跟上。

“我們先后在大漠中修筑了多條縱橫交錯的穿沙公路，把廣袤的庫布齊沙漠‘科學切割、化整為零，分而治之’。沿著公路通水、通電、通路、通網，并開始大面積飛播，種草種樹，在庫布齊大漠形成了一套‘水、電、路、訊、網、綠’六位一體的防沙綠化體系。”王文彪笑著說。

庫布齊沙漠的沙丘在不斷地移動，為了保住這條走出沙漠的生命線，王文彪帶領大家在穿沙公路兩側的沙漠上播植草木及藥材，在庫布齊沙漠北緣實施了大規模的防沙護河生態建設工程，歷時十多年的努力，在大漠深處筑起了一條長242公里、寬5公里的綠色生態屏障。有效地鎖住了肆無忌憚的沙子，同時把生態的觸角延伸到大漠腹地，通過生態移民和大自然修復，規模化、機械化種樹種草等措施，又染綠了幾千平方公里大漠腹地。

控制沙漠的漫延，讓他們認識到光靠硬性投入治沙綠化不是長久之計。于是，王文彪有意識地選用既有耐旱性、生態性，又有經濟性的沙生植物作為荒漠化防治的主要植物。比如，在沙漠大規模種植甘草、鎖陽、苦參、沙柳等，通過育種，可以繁殖，并產業化，搞大規模的生態升級，這樣既賺了錢，又發展了企業，還造福自然環境。“我們并不是一味地投資，搞公益性生態綠化，還要利用沙漠實現循環經濟產業，變沙害為沙利。”王文彪說。

到目前為止，億利資源的循環經濟產業基地已完成近300億元的投資，建成了煤矸石垃圾發電、特種PVC樹脂、工業廢渣、廢水全回收利用等項目，形成了“煤-煤矸石發電-離子膜燒堿-PVC-工業廢渣制水泥-合成新材料”的一體化循環經濟產業鏈。

“一眨眼過了20多年，現在我們企業雖然不是賺錢最多的企業，但我們一定是創造沙漠綠色最多的企業。在政府的支持下，我們以沙漠產業化的方式綠化中國庫布齊沙漠近5000多平方公里，相當于綠化了7個新加坡。”王文彪說，“我們每年可產生大量的碳匯，大規模發展了沙漠天然藥物、清潔能源、新材料、沙漠旅游等沙漠綠色產業，幫助沙漠里十幾萬老百姓擺脫了貧困，探索出了一個‘科技帶動企業發展，產業帶動規模治沙，生態帶動民生改善’的成功范例。”

2011年10月，在韓國召開的《聯合國防治荒漠化公約》第十次締約國大會上，王文彪作為全球唯一被邀請的企業家代表，站在講臺上發言。聯合國副秘書長沙祖康會后握著他的手說：“億利是全球荒漠化防治與土地可持續發展領域最成功的實踐典范，你為中國爭了光。”

在榮獲聯合國“環境與發展獎”后，王文彪說：“將永不停息、持之以恒地致力于防治荒漠化和發展沙漠綠色經濟這項偉大事業。”作為中國億利治沙公益基金會的發起人，王文彪還在大會上向全世界承諾：計劃再用10年的時間，為中國和世界荒漠化嚴重地區再貢獻10000平方公里的沙漠綠洲，為改善人類生存環境，創新人類綠色發展做出更多努力。因為他認為這就是當前世界的最大慈善事業。

責任編輯 張小華