7月21日,北京遭遇61年來最強降雨,航班延誤,火車晚點,高速公路被淹,城市交通一度混亂,甚至部分立交橋下也因積水吞噬生命。
那些走向死亡的人,只不過是經過一座橋,或者走上一條路。有沒有人提醒他們,這路不能走,這橋下有深淵?
數十個鮮活的生命永遠消逝了,在北京7月的一個雨夜,在一場被事前預知而綢繆不逮的大雨里。
一場大雨當頭澆下,光鮮靚麗的北京城,竟也有自己的脆弱。
暴雨拷問著這座城市的基礎設施建設和公共服務管理。
暴雨也考驗著人情的冷暖,大雨之夜,一邊是市民自發組織車隊去首都機場,免費接送旅客,一邊是出租車難覓影蹤,甚至開價就是三四百;一邊是一些酒店坐地漲價大發暴雨財,一邊是企業老板、酒吧員工打開辦公室,為滯留的旅客提供食宿。
傾盆大雨中,北京十余萬人投入搶險救災。前所未有的陣列,迎向暴雨,迎向洪水,迎向61年來僅見的自然災害。他們中間,有普通的市民、政府官員、公用事業員工、軍人和警察
希望這善良的人性光芒更加閃耀,也希望這麻木不仁者能有所感悟。
在快速奔向世界化的進程中,北京跟其他一些城市一樣,積累了各種大城市病,內澇便是其中之一,但當相同的危機多次上演,排水不暢、應急機制不夠靈活等同樣的話題年復一年,危機已不僅僅是大雨本身。
如何按照科學發展觀來建設城市、管理城市,服務居民,再一次成為大雨過后擺在管理者和公眾面前的雙重話題。
無法苛求所有的問題能在短時間內全部解決,但經歷每一次洗禮,人們有理由要求并相信,城市的管理者和公民應該越來越成熟,大雨來襲時,越來越能應對“有譜”。