旅行者的自行車

最近，當著到訪的南京市主要領導的面，日本名古屋市市長竟然公開否認南京大屠殺。隨后，南京與該市斷絕關系，并獲我外交部支持。

此前，日本游客河源啟一郎在武漢丟失自行車一事曾被演繹成了一段愛心傳奇——武漢多少人興師動眾找自行車。

武漢市民將此上升到維護整個城市尊嚴的高度。你想啊，人家騎自行車周游世界，用了一年半時間，走了十幾個國家，自行車都沒有丟，但偏偏到了武漢被偷了。

于是，反思自身素養、社會秩序、文明水平的聲音不絕于耳。

隨后，河源啟一郎的朋友將此事發到微博求助，很快得到五萬博友響應。隨后，全城警民拿出尋找失竊國寶的熱情，為日本友人找車，并最終實現物歸原主。

對比兩件事，充分證明：即使面臨著市場經濟條件下的道德滑坡、信仰迷失等沖擊，國人還是體現了一個禮儀之邦所固有的以德報怨、古道熱腸的傳統美德。

甚至有人說，擁有如此珍愛國家尊嚴、家鄉形象的國民，是中國實現大國崛起、笑傲世界的棟梁。

不過，需要提醒的是，同胞們迸發出這一寶貴情感僅僅針對“外賓”。

以武漢為例，由于國民素養、公民意識和社會管理的缺失，當地人丟自行車是司空見慣的事，平時也沒有媒體乃至公權力機關對此特別關注，但這次是一個可能影響城市國際形象的外籍人士，便成了天大的事。

有人追問：整件事咋顯得如此“恭外而倨內”？為什么在自己的國土上，我們受到的禮遇和尊重卻不如外賓？

類似的事也許還有。2008年1月9日湖南衛視報道，由張家界開往廣州的N589次旅客列車由于受冰雪影響，被困長沙西站長達二十四個小時。車上包括乘務員在內共一千六百人都處于停電、停水，缺乏食物且極度寒冷的包圍中。由于是張家界始發，這趟客車上還有七十八名韓國乘客，多數在五十歲以上，列車員專門組織他們轉移到臥鋪車廂，而中國乘客則繼續在原車廂忍受煎熬。

2008年8月22日，大連客運段2220次列車為幫助七位日籍乘客趕飛機，臨時在靠近機場的車站停車一分鐘。最終趕上飛機的日籍乘客事后寫表揚信說：“列車臨時為我們停車一分鐘，這在其他任何一個國家都是做不到的……”

誠然，作為一個有悠久文明史的大國，在全球化的背景下，隨著東西方文明的碰撞與融合，國際間互動交流已成民間常態，對于來華的外國友人，熱情、友好地對待本無可厚非。但前提是平等和真誠。

珍惜集體利益、維護國家形象是一個公民本應具備的基本素質。但城市面子大于個體權益的集體無意識仍四處彌漫，面對外賓，為了撐起這種可怕的面子，行動上往往過度犧牲本國公民權益、不計社會成本。

我有一個夢想：所有最普通的中國人——無論是農民工和流浪漢，都能在自己的國度上享有平等和尊嚴，像外賓那樣成為全社會的VIP。

這不僅需要公民意識的全面覺醒，道德水平的提升，更需要制度文明的全面構建和社會正義的法治化實現。

否則，只能爭取下輩子投胎當外賓了。

【選自新浪博客，標題有改動，本刊有刪節】