斯巴魯XV：時尚的跨界新寵

時尚外觀，霸氣外露

斯巴魯XV的車身尺寸偏小？是的，它有著一張兩廂車的乖巧模樣，雖然不以SUV車型自居，卻擁有SUV的諸多特性。從宣傳上看，廠家對斯巴魯XV的定位更偏向于城市用途，在如今，全民追求時尚的時代，亮麗、運動的外觀無疑離我們追求的“時尚生活”更進一步。斯巴魯XV的設計有著強勁的線條感，無形中給人一種力量感，大X型的前臉造型配合凌厲的前燈，讓它擁有一股“霸氣”，車身側面的腰線和輪眉則繼續繼承著前臉張揚的風格，XV黑色輪轂非常惹眼，花哨的造型設計看起來有些眼花繚亂，但它已經成為了XV的一種標識。XV尾部造型非常墩實，無論是粗獷精干的尾燈，還是已經與車身融為一體的大型保險杠，都讓車尾更像是一款SUV車型。

樸實內飾，依然“斯巴魯”

斯巴魯XV的內飾有兩種顏色搭配供消費者選擇，一種黑白相間的內飾，另一種是全黑的內飾。此次靜態試駕車內飾全黑色，更加突顯斯巴魯XV的運動風，方向盤、儀表盤和換擋桿典型的運動特征會讓它們迅速成為車內的焦點。

斯巴魯XV豪華版標配了可四向調節的多功能方向盤，音響控制以及定速巡航快捷鍵被左右放置在觸手可及的地方，左下方的快捷鍵用于切換中控彩色信息屏的顯示內容，其中包括了車輪驅動力分配、瞬時油耗以及平均油耗等信息。儀表盤的布局還是那樣的“斯巴魯”，簡簡單單，沒有過多帶有噱頭的設計，轉速表和時速表只是簡單對稱的排列在液晶屏的兩側，發動車輛時，指針會自動環繞一圈，夜晚看起來的效果更佳。

由于大量電腦信息在中控多功能屏上顯示，所以儀表信息屏只支持公里數、擋位以及油量的顯示，只是找了一圈也沒有找到水溫在哪里顯示。中控臺的布局有點中規中矩音響與空調控制區上下排列。

強勁動力，駕駛樂趣十足

斯巴魯XV只搭載了斯巴魯第三代2.0升水平對置發動機，并且與之相配的是6速手動模式的縱置鏈條式無級變速器Lineartronic。并且還率先采用了森林人的FB20水平對置四缸DOHC直噴技術。同時還導入了TGV進氣控制系統、EGR原油氣循環系統、AVCS主動閥門控制系統和分離式引擎冷卻器。另外，與引擎相搭配的分別是CVT、5速，除此之外，斯巴魯XV則配備了一臺6速無級變速波箱，充分的考慮到了駕車樂趣和燃油經濟性。

儲物空間方面，斯巴魯XV沒有過多的亮點，只是很常規的在車門內板、中控臺下方等非常常規的地方設置有儲物槽，中控下方以及中央扶手內的深度較淺，如果放飲料瓶的話會有些礙事兒。后備箱的空間還算可以，可以滿足日常的需求。

小結：

斯巴魯XV的外形時尚動感，車型線條流暢，內飾簡潔大方，布局清晰，配置實用，內部空間較寬敞，行李箱容積超大，搭載2.0升發動機，但斯巴魯XV的高速動力不強，有點缺乏越野車的激情。