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展翔海事:造船一條龍

2012-04-29 00:00:00及軼嶸
創業邦 2012年9期

幾年前的一天,一直做國際貿易的苗偉明邂逅了自己的中學同學畢偉波。畢偉波在新加波干了18年高性能材料船舶的設計,那時候剛剛回國。他看到國內在高性能船舶設計制造領域是一片空白,動了自己創業的念頭。兩個老同學聊起這件事,一拍即合,共同成立了展翔海事(大連)有限責任公司(下簡稱“展翔海事”),苗偉明做董事長,畢偉波任總經理。

研發策略:拿來主義

苗偉明說,展翔海事的核心競爭力在鋁合金船的大型化設計上。大型化不是單純地把船造大,而是要滿足設計要求,保證在某些海洋條件下的航速、穩定性。

鋁合金作為高性能材料之一,在造船業的應用已有百余年的歷史。鋁合金具有比重小、比強度高、耐海水腐蝕性好等優點,用其作船體材料可以有效地減輕船舶的重量,降低能耗。但另一方面,和鋼材比較起來,鋁合金材料的強度和韌性比較差,抗沖擊性能力低,這就給船舶建造帶來了難題。

比如造一條幾十米長的船,如果是鋼材的話,用兩條龍骨就可以達到船舶的結構強度要求,而用鋁合金則需要更多的龍骨,這意味著船體內的整個布局都要做出相應改變。另一方面,怎么讓輕質船在高速航行的同時保持足夠的穩定性,讓乘坐的人感覺更舒適一些,也是需要解決的問題。

展翔海事做的是船型設計。船型好的船,開得快,開得穩;船型不好的船,開不快,還容易搖晃,不穩定。展翔海事努力要做到的,是把船造得足夠大,還要足夠快,足夠穩。

中國的高性能材料船的建造起步要晚于西方國家。美國最大的鋁合金船是一條戰斗艦艇,長152米,航速50節。我國最大的一條鋁合金船,現在正在展翔海事進行設計,才做到112米,航速40節。雖然展翔海事的設計與技術水平、產品品質與性能都處于國內領先地位,但與美英等國比較起來,還處于迎頭趕上的階段。

在研發上,展翔海事的策略是非常務實的“拿來主義”,能跟西方發達國家學到、拿來的,一定會這么做。

“我們的策略是,先合作和學習,再趕超,”苗偉明說。

為此,展翔海事開展了廣泛的合縱連橫。在國內,他們借助高校的研究力量,與大連理工大學和大連海事大學展開合作。大連海事大學有國內最大的海池,可以進行船舶實驗;大連理工大學則在船舶研究方面有很強的分析計算能力。“我們公司離這兩所大學都特別近,走路十幾分鐘就到了,”展翔海事副總滕琪笑呵呵地說。

展翔海事還是遼寧省高性能船舶產業聯盟的會員理事長單位,是聯盟的召集企業。這個聯盟涵蓋了船舶建造企業、船舶配套企業、自動化控制企業及研究機構等多種單位。

苗偉明認為,這是個合作共贏的聯盟。在這個聯盟里,會降低成本,提高效率,給客戶提供一籃子解決方案。

在國外,展翔海事與英國、澳大利亞等國家最頂級的船舶設計公司合作研發、資源共享,并定期派員工去交流學習。

造船的“一條龍”服務

目前,展翔海事承接了兩個國家項目,還有來自中東、東南亞等多家船東的大型鋁合金高速工作船整船設計訂單。“國內這方面是空白,沒人做。所以國家的項目都跑到我們這里來了,”苗偉明笑著說。

展翔海事的業務現在主要有兩種模式。一是較大型船的設計,根據客戶的要求,為客戶提供全套的設計服務。比如一位客戶的船是用在西非的,一位客戶的船是用在加勒比海的,這兩個海域不一樣,海水的狀況不一樣,對船的要求就不一樣。

二是生產一些小型艇。最近他們推出了小型休閑釣魚艇,可以容納10個人左右,有臥室衛生間,可以釣魚、打牌、喝酒。這種艇就像賣汽車一樣賣。

苗偉明介紹說,船舶設計包括方案設計、詳細設計和生產設計3個環節。比如有客戶需要設計一條游艇,客戶會提出游艇的幾大功能:要有多快,能容納幾個人,船上需要幾個臥室,幾個洗手間,要有廚房,要有釣魚的地方,有在露天躺著睡覺的地方,要有遮陽傘等等。設計企業會根據客戶的要求做一個方案出來:這條船大概有多長,要配備什么設備,發動機要用哪國制造的等等,并給客戶一個初步的報價。

客戶如果覺得費用高了,希望在哪個方面降低點,設計企業會根據客戶的需求把費用降下來。

船的各個細節都訂好了,設計企業才會進入下一步:詳細設計。詳細設計就是真的設計出一條船來,把內部結構、外部形態都設計好。在建造之前,設計企業還要做個生產設計,要根據船廠的具體條件,比如起重能力、工人數量等等,做個生產設計規劃。

現在,展翔海事具備各個環節的設計能力,能夠為客戶提供整套設計服務。

全球低迷的經濟形勢對展翔海事有很大影響,因為其很大一部分客戶來自于國外。但苗偉明期待著國內市場的爆發。他一直覺得中國有個現象,很多國外的好東西傳入中國之后,才會影響中國人,覺得這個東西好,我得用這個。這其實也是一個慢慢培養市場的過程。

不過,對這個領域,國家的支持比較少,這也是讓苗偉明有點抱怨的地方。以一個企業的力量來跟很多國際大公司競爭,還是有些吃力。

但展翔海事也有自己的優勢。一是在設計和建造上,成本低于西方船廠;第二則來自中國人勤勞的品性。很多客戶抱怨西方企業設計速度慢、效率低,無論你怎么著急都不會理會你,完全按照自己的節奏干。而在展翔海事,完全不會出現這樣的問題。

苗偉明對展翔海事的期望是:先腳踏實地把自己的事情做好、做實,在高性能船的細分市場做大。

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