“不堵車”的美式思維

美國道路交通規(guī)則中有一個最明顯的特點，就是“停止”標志。雖然國內(nèi)也有這個標志，但實際駕駛中，并沒有多少人真正地理解這個標志的意義。

在美國交通法規(guī)中，闖“停止”標志就如同闖紅燈一樣，一旦被警察發(fā)現(xiàn)，就會受到重罰。即使是在進行道路考試，或者接受教練培訓的時候闖“停止”線，也會接到罰單。

在美國生活多年的劉先生說，美國的“停止”標志是一個有極高效率、并需要駕駛者發(fā)揮主觀判斷的交通信號。

美國許多街道，由于車流量不是很高，在小十字路口的兩個或四個方向都會設(shè)置“停止”標志。如果四個方向都有這一標志，則誰先到，誰先停，然后誰先走。如果只有相對的兩個方向有這一標志，見到標志的車輛則需避讓主干道車流。

在車流量較小街區(qū)或路口，這個規(guī)則有效地節(jié)約了紅綠燈導致的死板固定的等待時間，大大增加了道路的通過率。

與“停止”標志相對的，還有一個標志是“箭頭燈”。這個燈在國內(nèi)隨處可見，但在美國卻非常少見。

劉先生說，“箭頭燈”是美國最沒效率的燈，因為“箭頭燈”變綠的時候，意味著其他路口的燈幾乎都會變紅，這極大地降低了道路通過率。劉先生認為，這也是中國國內(nèi)，很容易引發(fā)堵車現(xiàn)象的一個原因。

美國交通規(guī)則將效率作為重要考量，還體現(xiàn)在道路并線上。與國內(nèi)不同，并線不僅需要提前打指示燈，還要提前加速到與要并入車道同樣的速度，即使是從高速公路入口并入主車道，也絕對不能像國內(nèi)不少司機一樣，一邊踩剎車一邊打燈一邊并線，因為，這會影響后車行進，不僅不禮貌，還會影響道路效率。