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手機(jī)惡意軟件業(yè)大動蕩

2012-04-29 00:00:00陳榮
精品閱讀 2012年19期

8月18日深夜,一輛黑色的轎車闖過紅燈,飛快地駛到深圳車公廟的一幢大廈門前,在刺耳的急剎車聲中戛然停下。

謝偉(化名)跳下車,一路奔跑沖進(jìn)大廈內(nèi)的一間機(jī)房,將兩個(gè)還在工作狀態(tài)的硬盤直接拔了下來,塞進(jìn)隨身的皮包,換上剛拆開包裝的新硬盤,這才癱坐在椅子上,長舒了一口氣。

一個(gè)小時(shí)前,還在睡夢中的謝偉被一位同行的電話吵醒,對方言簡意賅地告訴他,“不久前被捕的信聯(lián)互通老板,已經(jīng)檢舉了200多家公司,并引發(fā)廣東省政府和深圳市政府高度關(guān)注,有關(guān)部門可能很快會采取聯(lián)合行動進(jìn)行打擊。”

謝偉并不知道,自己是否在這份黑名單中。他是一家SP(手機(jī)服務(wù)提供商)公司總經(jīng)理,公司表面上為客戶開發(fā)手機(jī)增值服務(wù)和應(yīng)用,但實(shí)際上最賺錢的項(xiàng)目,正是臭名昭著的手機(jī)惡意軟件。

這位同行的建議是“出去避避風(fēng)頭”,但浮現(xiàn)在謝偉腦中的第一個(gè)念頭,卻是去公司銷毀證據(jù):在謝偉拔掉的兩個(gè)硬盤里,存儲著大量與山寨手機(jī)廠商以及渠道商合作的惡意扣費(fèi)數(shù)據(jù)。

其實(shí),過去謝偉已經(jīng)不止一次應(yīng)付過這樣的局面,但他有種預(yù)感,這次的打擊行動可能和以往不一樣,整個(gè)行業(yè)可能會有一場“地震”。在這之前,一位運(yùn)營商的朋友已經(jīng)有告誡他,最近“風(fēng)聲非常緊”,比如移動、聯(lián)通等運(yùn)營商都已在醞釀更嚴(yán)厲的清查。

在帶著硬盤數(shù)據(jù)回家的路上,他陸續(xù)撥通了手下幾個(gè)商務(wù)經(jīng)理的電話,通知他們從明天開始公司安排休假,“具體上班時(shí)間待定”。

做完這一切,他給自己泡上一杯咖啡,開始翻查通訊錄,給更多的朋友傳遞風(fēng)聲。

從8月20日開始,深圳幾乎所有惡意軟件渠道公司停止推廣,多家SP公司不約而同開始“放假”。

此時(shí),謝偉已經(jīng)身在國外,他準(zhǔn)備先休息幾天再決定下一步如何行動,因?yàn)樗F(xiàn)在還并不知道,這一次的動蕩將會像以前的打擊一樣,只是一陣短暫的風(fēng)潮,還是會不斷升級,最終徹底終結(jié)這個(gè)“手機(jī)黑金”產(chǎn)業(yè)鏈。

一場“內(nèi)訌”引發(fā)的嚴(yán)打

引發(fā)這一場巨大動蕩的導(dǎo)火索,源于一場利益分配矛盾引發(fā)的內(nèi)訌。

從8月中旬開始,一則關(guān)于“信聯(lián)互通被公安機(jī)關(guān)連根端掉”的傳言在深圳SP圈子中開始流傳,消息稱,深圳公關(guān)機(jī)關(guān)已經(jīng)于8月初對深圳最有名的手機(jī)惡意軟件公司之一——信聯(lián)互通實(shí)施抓捕,包括老板在內(nèi)的數(shù)十人全數(shù)落網(wǎng)。而業(yè)內(nèi)人士透露,此案起因于深圳另一家手機(jī)公司亞力通的舉報(bào)。

未經(jīng)證實(shí)的消息稱,信聯(lián)互通與亞力通進(jìn)行了手機(jī)內(nèi)置軟件合作,并約定事后按比例分成,為達(dá)成合作,信聯(lián)互通老板向亞力通某副總行賄一輛奧迪A6。但事后信聯(lián)互通卻并未按約定給亞力通結(jié)款,當(dāng)初力促達(dá)成合作的副總也離職而去,亞力通一怒之下向公安機(jī)關(guān)進(jìn)行了舉報(bào)。

不過,在一些業(yè)內(nèi)人士看來,此案可能并不會如此簡單。

“對一起‘賄賂案’,公安機(jī)關(guān)不可能實(shí)施如此大規(guī)模的抓捕,甚至把信聯(lián)互通的服務(wù)器硬盤都拆回去進(jìn)行調(diào)查。”一位不愿具名的當(dāng)?shù)豐P人士認(rèn)為,此事之所以引起警方重視,在于信聯(lián)互通一案有可能牽動整個(gè)手機(jī)惡意軟件行業(yè)。

在此之前,手機(jī)惡意軟件公司一直廣受社會詬病。過去多年來,這一利益鏈條曾屢被媒體曝光,并經(jīng)歷多輪清查打擊,但由于取證困難、渠道隱蔽,這一問題長久以來始終屢禁不絕,難以得到根本解決。

所以,信聯(lián)互通相關(guān)人員被抓捕,乃至牽出更多線索,有可能為公安機(jī)關(guān)徹底清查手機(jī)惡意軟件行業(yè)打開突破口。

因此,隨著事態(tài)的變化,手機(jī)惡意軟件行業(yè)開始陷入恐慌。大批公司休假甚至解散部門的情況已被證實(shí)。謝偉認(rèn)為,此次事件看似偶然,“但這次似乎不太一樣,以前從來沒有一個(gè)公司被一鍋端的例子,”謝偉說,“從各種風(fēng)聲來看,這次的打擊力度將會超過以往。”

監(jiān)察升級

事實(shí)上,從今年上半年以來,手機(jī)惡意軟件規(guī)模爆發(fā)的趨勢確實(shí)已經(jīng)引起工信部和中移動等運(yùn)營商的高度重視,并加強(qiáng)了清查力度。

不愿具名的運(yùn)營商人士透露,中移動去年就已經(jīng)成立了專門處理惡意軟件、垃圾短信、色情信息等問題的機(jī)構(gòu)“信息安全管理中心”,今年春節(jié)后又對手機(jī)惡意軟件問題進(jìn)行了深度調(diào)研。今年5月,中移動董事長奚國華與總裁李躍更專門就此事批示要求,中移動各部門及地方公司對損害手機(jī)用戶利益的行為“零容忍”,并進(jìn)行嚴(yán)厲整治打擊。

與此同時(shí),工信部6月初也發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)移動智能終端進(jìn)網(wǎng)管理的通知》(征求意見稿),要求終端生產(chǎn)企業(yè)不得在產(chǎn)品中預(yù)裝定含有惡意代碼,或者擅自調(diào)用終端通信功能,造成用戶流量耗費(fèi)、費(fèi)用損失、信息泄露的惡意軟件。

而據(jù)不愿具名的消息人士透露,目前聯(lián)通也正在醞釀最新的政策《中國聯(lián)通合作增值業(yè)務(wù)違約處理管理辦法》,有望于近期內(nèi)頒布施行。

據(jù)了解,與聯(lián)通過去的增值業(yè)務(wù)政策基礎(chǔ)相比,對違約的合作增值業(yè)務(wù)服務(wù)商的處罰力度大幅增加。比如其中的一條重要規(guī)定是,無論是合作伙伴的業(yè)務(wù)還是子公司的自有業(yè)務(wù),只要用戶的“不規(guī)范定制”投訴率高于“每2萬元的業(yè)務(wù)1件”,就按照每件6000元的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款。

“這個(gè)罰款是強(qiáng)制性的,只要用戶投訴,不需要舉證就直接扣罰,即使合作伙伴或子公司有異議,也只能在處罰后再進(jìn)行申訴。”該消息人士說。

一位SP人士認(rèn)為,工信部及運(yùn)營商的整頓舉措確實(shí)有所成效,比如信聯(lián)互通之所以拖欠亞力通等下游渠道結(jié)算款,最終爆發(fā)內(nèi)訌,其原因之一就在于中移動加大清查力度,導(dǎo)致其“壞賬增多”,最終資金鏈條出現(xiàn)問題。

“惡意軟件行業(yè)本來就經(jīng)常上演‘黑吃黑’,隨著監(jiān)管力度加強(qiáng),利益鏈風(fēng)險(xiǎn)增大,一些過去忍而不發(fā)的利益分配不均矛盾的爆發(fā)幾率隨之增大。”該人士說。

黑色產(chǎn)業(yè)未到末路?

信聯(lián)互通一案爆發(fā)之后,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一黑色產(chǎn)業(yè)鏈條將被重創(chuàng)。但在這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者們看來,世界末日并未到來。

“這次打擊可能力度空前,但想要借機(jī)徹底根除這個(gè)行業(yè)幾乎是不可能的。”深圳某SP公司總經(jīng)理李國雄(化名)認(rèn)為,雖然一些規(guī)模較小的公司可能會被清理或是被迫“洗白”,但對于一些利潤流水過億的大公司來說,“上面的打擊只是暫時(shí)的停手,只要風(fēng)聲一過,業(yè)務(wù)還會依然繼續(xù)。”

李國雄向記者透露,在行業(yè)內(nèi)有一個(gè)已經(jīng)不是秘密的應(yīng)對方案——借殼經(jīng)營。這種應(yīng)對方案通常的做法是成立2~3個(gè)殼公司,做完一個(gè)項(xiàng)目就換一個(gè)殼,一旦有整治活動的風(fēng)聲傳出,直接將殼公司甚至是母公司出售,提前洗白,“這種游擊戰(zhàn)的方法基本可以躲過此前每一次的整治,屢試不爽。”

騰訊移動安全實(shí)驗(yàn)室的一位專家認(rèn)為,此次信聯(lián)互通事件以及聯(lián)合打擊更像是一次導(dǎo)火索,后續(xù)更明顯的影響會體現(xiàn)在行業(yè)洗牌方面。“一批從業(yè)公司被打掉后,另一批公司會在巨大的利益驅(qū)動下重新上位。”

“僅靠一兩次的行業(yè)內(nèi)訌或集中整治,根除黑色利益鏈的行動會永遠(yuǎn)處于被動的局面,想要掌握主動權(quán),必須建立一個(gè)有效的監(jiān)管和處罰機(jī)制,這個(gè)機(jī)制需要相關(guān)部委的政策設(shè)計(jì)、運(yùn)營商的積極參與以及安全廠商和品牌廠商的通力合作。”這位專家表示,此過程中,公關(guān)機(jī)關(guān)更多地介入,可能帶來更有效震懾。

這位專家同時(shí)指出,所有制度都應(yīng)該有完善的設(shè)計(jì),因?yàn)檫\(yùn)營商的一些整治舉措也未必能見成效。

“比如聯(lián)通的新政策,首先6000元的罰款額并不高,起不到殺一儆百的效果,其次這種建立在投訴量考核基礎(chǔ)上的處罰政策也并不科學(xué),惡意軟件廠商往往會通過買通個(gè)人的方式,在地方甚至投訴環(huán)節(jié)就直接將問題‘抹平’。”一位SP人士評價(jià)說,“這一政策最大的影響,或許反而催生出更多的‘投訴專業(yè)戶’,導(dǎo)致守規(guī)矩的公司壓力與風(fēng)險(xiǎn)增加。”

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