蝶蛻·行知·無(wú)疆·不悔

1977年，德國(guó)一位年輕的法學(xué)教授——博多·布舒曼，開(kāi)始了對(duì)梅賽德斯一奔馳改造升華的實(shí)踐。他用他對(duì)汽車(chē)的狂熱與執(zhí)著，用他無(wú)疆不悔的精神，把世界上最優(yōu)秀的汽車(chē)推向更好、更完美的境地。三十五年以來(lái)，它向世人勇敢宣告“這不是奔馳，這是巴博斯”！

巴博斯從一開(kāi)始，血液里就植入了對(duì)完美極限的追求，創(chuàng)造了無(wú)數(shù)的世界之最，并連續(xù)七次獲得德意志最佳品牌。成為了那些有財(cái)富地位、更有品位的精英之選。他們懂得創(chuàng)造與眾不同的人生態(tài)度。巴博斯在世人眼里，有時(shí)呈現(xiàn)的是極度藝術(shù)夸張，有時(shí)它又很低調(diào)，時(shí)而呈現(xiàn)出“驀然回首，她卻在燈火闌珊處”的精彩一幕！

巴博斯當(dāng)之無(wú)愧是世界上最具影響力的汽車(chē)藝術(shù)品牌！

此次改裝展，BRABUS（巴博斯）的展臺(tái)位于展廳的門(mén)口，十分明顯，其陣勢(shì)相當(dāng)強(qiáng)大。BRABUS（巴博斯）帶來(lái)的車(chē)型在改裝方面改動(dòng)并不是很大，但將奔馳的豪華氣質(zhì)體現(xiàn)的淋漓盡致。

奔馳中的頭等艙——巴博斯60S

巴博斯60S是巴博斯以奔馳S600為基礎(chǔ)而加以優(yōu)化的車(chē)型。外形修長(zhǎng)勻稱(chēng)，保留了奔馳s級(jí)轎車(chē)的豪華與大氣，采用了鍍鉻進(jìn)氣格柵更顯得高貴、奢華。相比原廠的奔馳S600，巴博斯采用了眾多巴博斯改裝套件，包括巴博斯前后保險(xiǎn)杠、巴博斯前保險(xiǎn)杠LED行車(chē)燈組、巴博斯雙側(cè)裙邊連底盤(pán)照明系統(tǒng)、巴博斯前碳纖維運(yùn)動(dòng)翼子板等。

雙側(cè)裙邊連底盤(pán)照明系統(tǒng)看起來(lái)相當(dāng)酷炫，這讓原本帶有濃厚商務(wù)氣息的S級(jí)顯得時(shí)尚個(gè)性，當(dāng)然了，個(gè)性化正是巴博斯造車(chē)的目的。

尾部采用了巴博斯運(yùn)動(dòng)尾翼以及巴博斯運(yùn)動(dòng)型排氣管，時(shí)刻向人們表達(dá)出它是一款以運(yùn)動(dòng)性能見(jiàn)長(zhǎng)的改裝車(chē)。“BRABUS”以及“60S”標(biāo)識(shí)則表明了它的身份，因?yàn)樗怯杀捡YS600改裝而來(lái)的。

奔馳S600內(nèi)飾奢華與舒適的底子，經(jīng)過(guò)巴博斯純手工的專(zhuān)業(yè)化打造，使內(nèi)飾更加精益求精，精致到無(wú)可挑剔。

縱觀整個(gè)內(nèi)部空間，隨處可見(jiàn)的B字標(biāo)識(shí)向你提示它的真實(shí)身份。科技裝備讓你感覺(jué)到它的與眾不同。燈光開(kāi)關(guān)左側(cè)的按鈕是夜視系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟夜視系統(tǒng)的前提是開(kāi)啟燈光，通過(guò)風(fēng)擋上方一個(gè)帶夜視功能的攝像頭，拍攝到的圖像會(huì)顯示在儀表盤(pán)上，整個(gè)儀表盤(pán)就是一塊液晶屏。

前后排座椅均標(biāo)配有按摩功能，座椅調(diào)節(jié)被安排在了車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)，座椅加熱和座椅通風(fēng)是必不可少的功能。巴博斯60S符合人體工學(xué)座椅的舒適性，達(dá)到了D級(jí)車(chē)中的最高水準(zhǔn)。

驅(qū)動(dòng)這臺(tái)重達(dá)2.3噸龐然大物的是這臺(tái)5.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為380KW，在1900-3500轉(zhuǎn)之間可以輸出最高扭距830Nm。百公里加速僅需4.6秒。

AC Schnitzer BMW御用

一提到BMW的改裝，首先會(huì)想到BMW御用改裝UAC schnitzer。1987年才創(chuàng)建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專(zhuān)業(yè)改裝廠，雖然建廠較晚，但因?yàn)槭鞘澜缱畲蟮腂MW的經(jīng)銷(xiāo)商Kohl Automobile Gmbh和schnitzer賽車(chē)集團(tuán)合作創(chuàng)立，在經(jīng)驗(yàn)和銷(xiāo)售兩方面都具有全面優(yōu)勢(shì)（早在1964年，Schnitzer就已經(jīng)開(kāi)始致力于改裝BMW并參加各項(xiàng)賽事）。AC Schnitzer順理成章地成為了全世界最牛的BMW改裝廠。AC Schnitzer以其無(wú)可挑剔的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為現(xiàn)代高品質(zhì)生活的象征。她為眾多追求獨(dú)特品味的精英人士提供了BMW全系高性能整車(chē)、運(yùn)動(dòng)套件和零部件的產(chǎn)品，以及性能調(diào)教和售后維修的全方位服務(wù)。

AC SChnitzeit S5 速度基因的極致體現(xiàn)

當(dāng)你駕駛著自己的轎跑汽車(chē)，心中卻無(wú)法壓抑自己的賽車(chē)沖動(dòng)的話，擁有AC Schnitzer s5將是你的最佳答案。純粹的、顯露無(wú)疑的“賽車(chē)基因”——在2012年日內(nèi)瓦車(chē)展上首演的ACSchnitzer S5。不僅僅是強(qiáng)大，這是無(wú)與倫比的超越——源于對(duì)速度的執(zhí)著。

AC Schnitzer對(duì)新5系的升級(jí)可以說(shuō)是把優(yōu)雅和動(dòng)感完美地融合在一起，更多的個(gè)性化針對(duì)性以及基于運(yùn)動(dòng)理念的設(shè)計(jì)組合，盡顯“優(yōu)雅騎士”風(fēng)范，無(wú)論行駛還是停止，都會(huì)帶給您美妙的感覺(jué)。

外觀方面，ACS5車(chē)身采用磨砂藍(lán)色設(shè)計(jì)，車(chē)頂和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部采用暗色搭配。其車(chē)身裝配了一套升級(jí)后的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)體套件，包括碳纖維材質(zhì)的前進(jìn)氣口、防撞杠鍍鉻進(jìn)氣格柵、車(chē)尾碳纖維導(dǎo)流底板。并且在車(chē)輛的側(cè)面、尾部等處均增加了AC Schnitzer以及ACS5的身份標(biāo)識(shí)。

AC Schnitzer改裝廠同時(shí)也為ACS5內(nèi)裝提供了例如圖片中decor藍(lán)等多種不同的內(nèi)裝飾板、鋁合金腳踏板、以及手工制作腳踏墊。

AC Schnitzer改裝ACS5對(duì)寶馬M5原有的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)，并且增加了一個(gè)額外的控制單元，其最大馬力達(dá)到了620匹，最大扭矩790Nm，分別增加了60匹和40Nm，ACS5的最高車(chē)速可達(dá)305km/h，O至100km/h加速為4.1秒。