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歐洲個性游

2012-04-29 00:00:00李聰
風尚周報 2012年7期

看的車多了,慢慢就覺得國內的汽車都被德國、美國、日本和韓國給承包了,來來去去總走不出那“F4”的包圍。如果不想人云亦云,我們能怎樣呢?OK,這期我們去一趟歐洲,看看那些不是來自汽車大國的選擇。

西雅特LEON:源自大眾的小眾之選

售價:即將上市

正如在北京試駕時不斷被旁邊的“的哥”詢問這是什么車一樣,西雅特的名字對于大部分的中國人都是那么的陌生。如果我說它來自西班牙,你第一時間想到的會是什么?斗牛,足球還是納達爾?而這些其實都離不開“運動”二字,而“運動”也就是西雅特最本質的基因。如果我再說,西雅特其實是大眾集團旗下的品牌,那你是否會覺得它其實離我們也很近呢?

正如西雅特的領導所言,LEON就是一小眾的選擇,所以它的設計可以盡顯奔放,而且劍走偏鋒,能第一眼就讓你記住它的與眾不同。而它的配色方案也極盡鮮艷,主打的黃色在國內鮮有相同。所以你說它很扎眼也對,說它很順眼也不錯,反正你怎么也不會錯過它的存在。LEON分為FR和Cupra車系,雖然都主打運動競賽氣質,但FR那相對常規的內飾配置還能給予家用車的感覺,即便那臺1.8TSI發動機已相當強悍,能不斷激發駕駛的熱情。但當駕駛過LEON Cupra后,才會明白“小鋼炮”這東西真是越猛越吸引,還沒說它裝備的那套運動座椅的優秀包裹性能,一進入車內,已感覺自己正準備要下跑道沖刺一般。

說LEON與大眾Golf GTI相近,那是因為它們共享了底盤、發動機甚至是變速箱技術。所以駕駛LEON Cupra時的感覺很像GTI,就連發動機的聲線都如出一轍。但“相近”即意味著不一樣,那是LEON的調校。2.0TSI發動機的參數比GTI還要高,而懸掛調校卻要比GTI來得更溫柔,過減速帶時的舒服真有點如日系車的慵懶。在北京那條一天25小時都堵車的三環上,LEON憑借起步的優勢和靈巧的身段,硬是穿插著不斷超車,讓堵車也能成為一種優越感的體現。

斯柯達昊銳:浪漫的波西米亞風

售價:171,900.00~243,900.00元

我們總認為玫瑰代表著浪漫,并不禁會想起那夢幻般的法蘭西。殊不知,玫瑰其實是捷克的國花,提起捷克,我們不禁想到了神秘、遙遠等詞語。但其實它在2006年已被世界銀行認定為發達國家,而他們的人均啤酒消費量也連續多年領先于全球。這個曾經的社會主義朋友,原來也是我們常常提起的波西米亞風的發源地。提到捷克的工業,很對不起,我只知道斯柯達。而斯柯達與大眾的關系,相信國人都很清楚,因為在國內,“斯柯達”的前面總得掛上“上海大眾”的字樣。

斯柯達從不避忌它與大眾品牌的聯系,即便在大多數人眼中,它們只是廉價版的大眾車。但自新一代的昊銳登場以來,斯柯達的設計風格有了明顯的去大眾化,有別于所有品牌的波西米亞風情成為了真正的主導。昊銳是否很美,真的見仁見智,我更樂于用“奇怪”來形容,奇怪的車頂弧線、奇怪的C柱,總之從側面看上去就是有些奇怪。而真實的原因——Twindoor兩段式的尾門,一個巨大的創新,很符合斯柯達品牌的形象,實用第一,樣子倒是其次。

昊銳有著能說服大部分中國人的大空間,而內飾設計,也就跟同級別的大眾品牌車型相近了,所以你也可以推斷出它的動力表現和行駛風格也一樣會很“大眾”。唯一的區別就在于那個輕飄飄的方向盤,與我們腦海中的德系操控有著天淵之別,或許這就是捷克特有的風情吧。反正激烈的駕駛是不適合昊銳的,回歸大馬路,四平八穩地行進倒是挺舒適的。

2012款沃爾沃S60:安全也可以很帥

售價:302,800.00~529,800.00元

沃爾沃來自那個因宜家家具而聞名的國度——瑞典,所以簡約實用的設計風格同樣深深地影響著沃爾沃。即便現在的它有個中國的老總,但對安全卻是越來越執著了。去年,當沃爾沃S60上市的時候,一眾“狼來了”的驚呼不斷在中高級轎車領域中激起。的確,作為沃爾沃的轉型之作,S60有著讓人難以抗拒的外表,即便已上市一年,在路上再次相見依然能吸引我的目光,那種深邃的橙色很能讓人回味。

從來沒有一個品牌將“安全”二字放在如此位置,竟能讓人一想起“安全”就馬上想起沃爾沃。但它的確把研發的大部分精力放在了安全至上,所以我們在S60上能看到同級鮮見的帶全力自動剎車行人安全系統、城市安全系統和帶排隊自動輔助功能的自適應巡航控制系統。有了這些全方位的武裝,沃爾沃S60竟然可以實現雙手雙腳完全放開的近乎全自動式駕駛,當然那都是在極低速度的條件下實現的。但長此以往,未來的全自動駕駛也很有可能從沃爾沃這里創造。而讓S60車主激動的除了安全,還有那全系列的渦輪增壓動力,即便是入門級的1.6T車型,也有著180馬力的強大輸出,還有那缸內直噴技術及雙離合變速器,S60所給予的幾乎能滿足消費者的所有期望。如今,2012款S60已來到了,更低的售價正在進一步地挑戰你購買欲望的底線。

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