
春運高峰,你想穿著一身臃腫的大衣去擠火車嗎?天上下著毛毛冬雨,你一手提著行李,一手還要打著傘,你能騰出手來防小偷用刀片劃你的衣服嗎?
春節長假,想開車外出自駕,車內溫暖如春,車外凄風冷雨,上車下
車之時,你是否會不停地加減衣物?
外出驢行時,背負行李上山汗出如雨,下山又風吹兩股顫;累了隨地坐
臥,難道你還要考慮是不是弄臟了自己昂貴的羽絨服?
冬季出行,你真的需要一件沖鋒衣,它保暖、防水、防風、透氣、活動方便,還耐臟防劃,無論是春節回家擠車、出外走親訪友或者外出旅行,都很方便,無論你是居住在城市、鄉村,應用面都很廣泛。
面料
沖鋒衣的主要功能,防風、保暖、防水、透氣、防撕裂以及耐磨性等功能都是由衣服的面料所決定的。目前世面上防水透氣織物大致可以分為三種。
納米紡織材料
優點:透氣性能好、柔軟性和垂性也較好
缺點:防水性能相對差、次品率高、印染加工困難、折邊耐磨擦性較差
超細合成纖維制成緊密的織物,有較高的水蒸氣透過性,經過拒水處理工藝后具有一定的防水性。
涂層材料
優點:加工簡單、成本低廉、防水性能好
缺點:透氣性差、不耐水洗
就是在現有植物表面涂上一層防水材料,這使得面料表層直接可以實現防潑水,例如杜邦公司的防水面料之一,TEFLON(特氟?。?。
壓層透膜材料
優點:防水、透氣、耐磨、經臟
缺點:價格昂貴、不能用洗衣機洗滌
利用復合壓層技術,在兩層織物之間填進一層叫膨體聚四氟乙稀的微孔透膜(ePTFE),這種透膜的纖維之間的微孔孔徑大約只有0.2~1.0μm,是空氣分子直徑的700倍,但卻是水滴直徑的萬分之一,因此防水透氣?,F在網上的沖鋒衣不論真假,動不動就大談的GORE-TEX就是美國高爾公司制造的一種復合透膜材料的面料,其他同類的材料還有GE公司研發的eVENT面料、哥倫比亞公司(Columbia)制造的Omni-Tech面料、沃德(VAUDE)公司的SympaTex面料、狼爪(JackWolfSkin)公司的TexApore面料以及國內登天公司的DENTIK面料等。
目前的沖鋒衣面料的層數有三種:
二層面料一般是①與②壓在一起,③與之分離。
三層面料是將①、②與③壓在一起。
二層半面料沒有③,而采用了一種特殊的保護涂層。
①外層:一般為尼龍材料
②透膜:微孔透膜(ePTFE),防水透氣
③里料:一般是尼龍綢、網格布或某種吸汗的材料
④保暖層:一般為罩網或抓絨材質
⑤外界的雨水
⑥身體釋放的汗氣

帽子

沖鋒衣的帽子應該是連體設計,有能擋住口鼻的尼龍扣,位置應該能調整,以達到最舒適的佩戴效果。帽子最好是內置式的,這樣平時就可以收進衣領里面,穿著更輕便。此外,帽子應該有帽檐,可以遮雨與遮陽。
腋下透氣拉鏈

在出汗較多的情況下可直接拉開透氣。
防水拉鏈與防水袋

沖鋒衣上應該至少有一個配置了防水拉鏈的防水兜袋,可以存放一些重要的電子設備、地圖及紙幣等物品。目前沖鋒衣最常用的防水拉鏈是YKK的。
防風裙

內中下部要有風裙,或叫防風腳,以防止風從下擺灌入衣內;或是能收緊衣服下擺的繩子。
接口防水封條

即便是采用了防水材料,但衣服的接縫處依然可能漏水。所以成衣商會對所有接縫使用熱封膠條,高檔次的產品要求貼條寬度達到20mm以上,而且縫接線有2~3條,一般把沖鋒衣的接口處翻出來看看就知道了。而且廠商對針距也有要求:每英寸針距不多于7~10針,太疏達不到效果,太密面料容易撕裂。此外,如果發現熱封膠條有氣泡,到處漏白邊,那么這件沖鋒衣質量一定很差勁。
其他小配飾
肩部、肘部要有耐磨層,在袖口處有小掛扣,可以直接把手套掛住。
沖鋒衣的分類
登山款:
樣式相對簡單,考慮了一些登山時特別的要求。比如聯體的帽子—防風更好;腰以下沒兜—方便戴安全帶等。在保證強度的前提下,盡量減輕重量。適合出去驢行的用戶。
戶外款:
適合多種類型的活動,樣式復雜、功能多—基本上就是兜多,有些還是是三合一款。如果對沖鋒衣的用途沒有特殊要求,我們最好就購買這種類型的沖鋒衣比較合適。
防雨款:
樣式最簡單,重量最輕,面料最薄,防水性不錯,價錢也最便宜。不過這種沖鋒衣的透氣最差!若只是為了春運擠火車、防雨、防臟,打粗穿,可以選這種款式的。