沖鋒衣里的學問

春運高峰，你想穿著一身臃腫的大衣去擠火車嗎？天上下著毛毛冬雨，你一手提著行李，一手還要打著傘，你能騰出手來防小偷用刀片劃你的衣服嗎？

春節長假，想開車外出自駕，車內溫暖如春，車外凄風冷雨，上車下

車之時，你是否會不停地加減衣物？

外出驢行時，背負行李上山汗出如雨，下山又風吹兩股顫；累了隨地坐

臥，難道你還要考慮是不是弄臟了自己昂貴的羽絨服？

冬季出行，你真的需要一件沖鋒衣，它保暖、防水、防風、透氣、活動方便，還耐臟防劃，無論是春節回家擠車、出外走親訪友或者外出旅行，都很方便，無論你是居住在城市、鄉村，應用面都很廣泛。

面料

沖鋒衣的主要功能，防風、保暖、防水、透氣、防撕裂以及耐磨性等功能都是由衣服的面料所決定的。目前世面上防水透氣織物大致可以分為三種。

納米紡織材料

優點：透氣性能好、柔軟性和垂性也較好

缺點：防水性能相對差、次品率高、印染加工困難、折邊耐磨擦性較差

超細合成纖維制成緊密的織物，有較高的水蒸氣透過性，經過拒水處理工藝后具有一定的防水性。

涂層材料

優點：加工簡單、成本低廉、防水性能好

缺點：透氣性差、不耐水洗

就是在現有植物表面涂上一層防水材料，這使得面料表層直接可以實現防潑水，例如杜邦公司的防水面料之一，TEFLON（特氟隆）。

壓層透膜材料

優點：防水、透氣、耐磨、經臟

缺點：價格昂貴、不能用洗衣機洗滌

利用復合壓層技術，在兩層織物之間填進一層叫膨體聚四氟乙稀的微孔透膜（ePTFE），這種透膜的纖維之間的微孔孔徑大約只有0.2~1.0μm，是空氣分子直徑的700倍，但卻是水滴直徑的萬分之一，因此防水透氣。現在網上的沖鋒衣不論真假，動不動就大談的GORE-TEX就是美國高爾公司制造的一種復合透膜材料的面料，其他同類的材料還有GE公司研發的eVENT面料、哥倫比亞公司（Columbia）制造的Omni-Tech面料、沃德（VAUDE）公司的SympaTex面料、狼爪（JackWolfSkin）公司的TexApore面料以及國內登天公司的DENTIK面料等。

目前的沖鋒衣面料的層數有三種:

二層面料一般是①與②壓在一起，③與之分離。

三層面料是將①、②與③壓在一起。

二層半面料沒有③，而采用了一種特殊的保護涂層。

①外層：一般為尼龍材料

②透膜：微孔透膜（ePTFE），防水透氣

③里料：一般是尼龍綢、網格布或某種吸汗的材料

④保暖層：一般為罩網或抓絨材質

⑤外界的雨水

⑥身體釋放的汗氣

帽子

沖鋒衣的帽子應該是連體設計，有能擋住口鼻的尼龍扣，位置應該能調整，以達到最舒適的佩戴效果。帽子最好是內置式的，這樣平時就可以收進衣領里面，穿著更輕便。此外，帽子應該有帽檐，可以遮雨與遮陽。

腋下透氣拉鏈

在出汗較多的情況下可直接拉開透氣。

防水拉鏈與防水袋

沖鋒衣上應該至少有一個配置了防水拉鏈的防水兜袋，可以存放一些重要的電子設備、地圖及紙幣等物品。目前沖鋒衣最常用的防水拉鏈是YKK的。

防風裙

內中下部要有風裙，或叫防風腳，以防止風從下擺灌入衣內；或是能收緊衣服下擺的繩子。

接口防水封條

即便是采用了防水材料，但衣服的接縫處依然可能漏水。所以成衣商會對所有接縫使用熱封膠條，高檔次的產品要求貼條寬度達到20mm以上，而且縫接線有2~3條，一般把沖鋒衣的接口處翻出來看看就知道了。而且廠商對針距也有要求：每英寸針距不多于7~10針，太疏達不到效果，太密面料容易撕裂。此外，如果發現熱封膠條有氣泡，到處漏白邊，那么這件沖鋒衣質量一定很差勁。

其他小配飾

肩部、肘部要有耐磨層，在袖口處有小掛扣，可以直接把手套掛住。

沖鋒衣的分類

登山款:

樣式相對簡單，考慮了一些登山時特別的要求。比如聯體的帽子—防風更好；腰以下沒兜—方便戴安全帶等。在保證強度的前提下，盡量減輕重量。適合出去驢行的用戶。

戶外款:

適合多種類型的活動，樣式復雜、功能多—基本上就是兜多，有些還是是三合一款。如果對沖鋒衣的用途沒有特殊要求，我們最好就購買這種類型的沖鋒衣比較合適。

防雨款:

樣式最簡單，重量最輕，面料最薄，防水性不錯，價錢也最便宜。不過這種沖鋒衣的透氣最差！若只是為了春運擠火車、防雨、防臟，打粗穿，可以選這種款式的。