
國內汽車市場在經過將近十年的高速增長后,也放緩步伐,進入調整期。作為中央企業(yè),實現“做強做優(yōu)、世界一流”的目標,是一汽未來發(fā)展的主攻方向。為了達到上述目標,我們主要從三個方面進行了工作。
第一個方面是緊扣主題主線,清晰戰(zhàn)略取向,奠定做強做優(yōu)的根本保證。
圍繞提高發(fā)展質量,我們明確了創(chuàng)新驅動、調整帶動、轉型拉動的戰(zhàn)略取向和經營發(fā)展的主攻目標,使企業(yè)走上了自主發(fā)展、開放合作、充滿活力、富有效率的科學發(fā)展軌道。
首先要強化自主創(chuàng)新,穩(wěn)步提高核心競爭能力。堅持“自主創(chuàng)新、重點跨越、體系發(fā)展、引領未來”的指導方針,把增強自主創(chuàng)新能力作為發(fā)展的戰(zhàn)略基點,作為調整產品結構和加快發(fā)展方式轉變的中心環(huán)節(jié)。
其次是狠抓結構調整,根據戰(zhàn)略優(yōu)化資源配置。加快產權結構調整,抓住整體上市、戰(zhàn)略重組等重大機遇,加快資本結構和資產結構調整。加快人力資源結構調整,加強員工培訓、激勵和管理,促進人力資源的合理和有序流動。
然后是推進經營轉型,拓展企業(yè)發(fā)展空間。以主動參與國際化競爭并取得競爭優(yōu)勢為出發(fā)點,不斷調整經營策略。在盈利模式上,實現從“制造環(huán)節(jié)增利”向“全價值鏈創(chuàng)效”轉變,推動企業(yè)由傳統的制造型企業(yè)向具有國際競爭能力的大企業(yè)集團的轉型發(fā)展。
第二個方面是瞄準重點難點,抓實經營舉措,激發(fā)做強做優(yōu)的內在活力。
我們提出要加快建立和完善現代國有企業(yè)制度,做強做大自主品牌,做強做優(yōu)管理體系和主營業(yè)務體系,努力建設有國際競爭力的“自主一汽、實力一汽、和諧一汽”。首先是深化改革,加速建立現代國有企業(yè)制度。其次是打造品牌,提升企業(yè)長遠競爭實力。然后是做優(yōu)體系,圍繞市場打造差異優(yōu)勢。以全面協調可持續(xù)為目標,有序推進體系能力建設。在軟件建設上,打造最優(yōu)的員工隊伍、最優(yōu)的產品技術、最優(yōu)的生產工藝、最優(yōu)的管理體系等,形成以市場為導向的資源優(yōu)勢和差異優(yōu)勢。
第三個方面是堅持質量制勝,明晰任務目標,破解做強做優(yōu)的主要矛盾。
我們提出,要加快從“銷量導向”向“質量導向”的轉變,全面提升包括全員、全崗位、全過程、全體系工作質量在內的經營發(fā)展內在質量,推動實現企業(yè)又好又快發(fā)展。一是著力實現規(guī)模與質量相統一。二是著力實現效益與質量相統一。三是著力實現素質與質量相統一。