“逃離”

為了北京夢，他們將家安在了河北燕郊，然而北京離他們很近，也離他們很遠……一條930快速公交，連接著河北燕郊，一個小鎮，和偌大的北京城。2007年后，一批燕郊新居民到來，打破了小鎮原有的寧靜，他們白天屬于北京，晚上屬于燕郊，一條通燕高速，上演著一幕幕的悲喜劇。

為了北京夢，他們將家安在了河北燕郊，燕郊留住了他們的北京夢，然而這個北京夢，始終是不完整的。

交通“噩夢”

每天早上六點半，天還蒙蒙亮，鬧鐘就將嘉銘從床上警醒，二十分鐘后，嘉銘一路小跑趕往小區門口的公車站。再晚一刻鐘，“就擠不上815路了”。

815路、818路、930路，在繞行燕郊每一個小區之后，開始向北京方向飛馳，終點站是國貿一帶。這三趟公交車，是嘉銘這樣的國貿上班族的交通生命線。隨著住在燕郊的北京上班族日漸增多，政府在早晚高峰設定了專門的公交專用道，保證道路暢通。嘉銘告訴記者，自從開辟了公交車專用道之后，幾乎所有有車的上班族都放棄了開車上班，“開車太堵了，有時候一個半小時都趕不到國貿，公交車能保證40分鐘左右就到了。”

時間上保證了，但是新問題又冒了出來，擠不上車成了嘉銘每天頭疼的事情。時間久了，他摸到了一個規律，七點前上車，就能擠得上去，七點后上車就懸了。為了保證不會因為擠不上車遲到，即使9點鐘才上班，嘉銘也每天堅持七點前出門。

雖然政府不斷地增加公車車次，但是相對于燕郊居住人口的密度來說仍然是杯水車薪。記者沿著燕順路一路向北，七八公里長的路段上，小區一個緊挨著一個鱗次櫛比，世紀名苑、夏威夷水岸、納丹堡、美林灣、燕京航城……記者從納丹堡居民那里了解到，僅納丹堡一個社區就居住了約有一萬戶居民，而這些居民中大半都是北京的上班族。

高密度人口分布，僅有的幾趟公交線路，缺乏軌道交通支持，終于讓燕郊的交通陷入了噩夢。在不久前，一張從國貿發往燕郊的815路車站，擠不上車的人們紛紛從窗戶爬進車里，這張照片在網上引起了強烈關注。以往燕郊總是以距離北京最近，房價遠低于毗鄰的通州等姿態進入北京的視線，但其實燕郊發展到今天，已經承載了絕對數量很多“北京人”的居住需求，而交通嚴重滯后是目前最大問題。

難解的交通問題困擾著燕郊新居民，而目前，僅靠路面交通已經無法緩解，一度6號線將延長至燕郊的傳言甚囂塵上，但幾年過去了，規劃遲遲沒有塵埃落定。在售樓處，很多銷售人員仍然信誓旦旦地說，2014年地鐵一定能通到燕郊，但是這一利好除了支撐了房價之外，沒有給當地居民帶來任何改變。

嘉銘每天仍然在擁擠的815路上奔波，何時能修地鐵，他已經麻木到不關心。盡管每天身心疲憊，但是嘉銘很感謝燕郊，因為有了燕郊，才留住了他的北京夢。

文化荒漠

除了每天擠不上去的公交車，還有經常趕不上的末班車。小燕每天最害怕的事情就是加班，每次只要一加班，趕末班車都讓她戰戰兢兢。為此，小燕去年還辭去了月薪近兩萬的工作調到了現在這家公司，薪水縮水了近一半，但是很少加班。

據記者了解，目前930路各趟線路最晚的末班車時間已經延長到了22:00，這比起兩年前已經好了很多，小燕回憶說，剛剛住到燕郊時，930末班車時間只到20:40，那時候公司經常加班到九點多，趕不上車是經常的事兒。“出租車師傅也不愿意去燕郊，一聽往那走都擺手”，小燕說前兩年趕不上車就賴在朋友家甚至住過快捷酒店。

“早就有了搬離燕郊的想法”，小燕說比起交通的痛苦，在燕郊生活讓她覺得已經脫離了繁華都市，小燕是個時尚姑娘，愛逛街打扮，愛看電影話劇，以前沒事兒還約朋友喝下午茶。結婚后，為了居住環境寬松點，老公把房子買在了燕郊，小燕結束了以北京為重心的生活，開始一下班就往家里跑。

在燕郊，話劇這種東西是肯定看不到的，想去圖書館坐坐或者找個小巷子喝杯茶也不太可能，小燕將燕郊形容成“文化的沙漠”。

其實，燕郊城區內的生活配套非常完善，超市、餐飲、電影院，該有的都有，但是，燕郊的配套鄉土氣還很明顯，始終與北京的三里屯、西單、后海沒法比。小燕說，在燕郊生活起來非常方便，如果僅僅是普通的過日子她不會覺得生活在這里有什么不好。“但是人總有精神上的需求，在燕郊活得好像沒有精神，因為失去了共同愛好，朋友們都疏遠了我”，小燕的神情看起來非常落寞。

但是由于她和老公缺少在北京購房的資格，所以暫時還沒法實現搬回北京的夢想。“再過半年多，我們就夠五年納稅資格了，到時候還是要在北京買房”，小燕說她很期盼能回到北京生活，但同時心里也很糾結，以二人的經濟實力，回到北京能夠買一個七八十平米的小戶型就不錯了，小燕看了一下接近200平米的家，略微思考了一下，說“居住條件可能會降低，但還是想過精彩一點的生活。”

回歸北京

從2007年置業到2012年計劃離開，張莉小夫妻已經在燕郊生活了五個年頭，妻子懷孕，使得夫妻倆的“歸京”計劃正式提上了議事日程，最近夫妻倆一直在朝陽區東五環附近看房子。

張莉的老公告訴記者，燕郊沒有像樣的學校，一旦孩子出生教育就成為難題，夫妻倆在河北生活沒有關系，但是“放著北京大好的教育資源用不到，在北京發展也就失去了一半的意義。”很多年輕人畢業留在北京，除了北京工作機會多希望出人頭地之外，多數人也希望給下一代提供一個全國最好的教育環境。

記者在采訪中發現，醫療和教育配套是目前燕郊的短板。也是居住在這里的“北京人”覺得最不滿意的地方。

目前燕郊只有燕達醫院、京東中美醫院等少數幾個規模較大的醫院，具備三甲資格的只有燕達醫院一家，比起北京協和、301等著名醫院，醫療水平的差距很大。除此之外，由于在北京工作醫療保險都在北京，很多人在燕郊的醫院看病都不能通過醫保報銷，這在經濟上也是不小的負擔。

與醫院相比，孩子的教育問題更加讓人頭疼，張莉說沒有醫保大不了是多花點錢，而孩子上學是花錢也解決不了的問題。北京的重點小學教學質量一般較高，而燕郊沒有像樣的小學和幼兒園，張莉說，很多家長怕孩子輸在起跑線上，都想盡辦法又搬回了北京。

在燕郊置業對于很多年輕人來說，是一個過渡性的選擇，張莉和老公工作了兩年沒有多少積蓄，而又渴望有個自己的家，幾經權衡在燕郊買了房，希望以后經濟寬裕了就在北京買房。“工資漲不過物價，這么多年其實也沒攢下太多錢”，很多年輕人就這樣“暫時”地一直住在了燕郊。如果不是因為懷孕，張莉說他們也不會回北京買房，積蓄不多買房壓力很大，而且住久了，“對這里也不是完全沒有感情”。

北京與燕郊的房價仍然有著不小差距，加上限購政策像橫亙在很多購房者面前的一堵墻，雖然很多個“張莉”心中始終有一個回北京安家的夢，但是在夢想之外，越來越多人心安理得地開始了在燕郊的編外生活，而這種編外生活充滿了溫情，也布滿了深深的無奈。因為北京離他們很近，也離他們很遠……