摘要:冶金企業的設備在維護中,同其他工業企業如化工企業、紡織企業等等的設備的維護存在著許多不同之處。冶金企業的設備經常在高溫、高濕、灰塵大的惡劣環境下工作,且連續工作時間長、負荷重。因此,如何維護與管理設備,保障較高的作業率就顯得尤為重要。
關鍵詞:冶金液壓設備維護管理
冶金企業設備包括液壓、氣動、電動、混合動力等多種動力驅動的設備。由于液壓系統有著輸出力矩大、能在很寬的范圍內調速、很容易防止過載、安全性大、設備尺寸小輸出力矩大、安裝位置可自由選擇、輸出力容易調整且簡單準確、可遠程控制等優點,因此在冶金企業有著廣泛的用途。但由于冶金設備工作環境惡劣,由此引發設備中的液壓系統故障較多,因此造成的生產故障也較多。
1 冶金設備液壓系統的主要組成部分及其工作環境
液壓總成主要由液壓泵、油箱、執行元件、控制回路以及管路和輔助元件,還有傳動介質即液壓油等組成。而執行元件經常暴露在粉塵、高溫、潮濕、水淋等環境下,故而由此引發的液壓系統的故障也較多。
1.1 粉塵及水分等雜物通過執行元件(主要是液壓缸)和管道進入液壓系統,造成了液壓系統的污染。液壓油被污染后,就會使系統中有關液壓元件的小孔、縫隙被堵塞而不能正常工作。嚴重時使液壓泵吸油口阻力過大,造成噪聲及振動過大而使液壓泵不能正常工作而引發停機。
1.2 液壓沖擊過大造成液壓元件的損壞。由于經常在重載的工況下工作,執行元件在工作時急速的換向或關閉油路時,液流和運動部件的慣性作用使系統內產生很大的瞬時壓力峰值,形成液壓沖擊。液壓沖擊常伴隨著巨大的噪聲和振動,其瞬時壓力峰值比正常壓力值大幾倍,有時會造成某些壓力元件的損壞。
1.3 液壓系統的氣蝕。在液壓傳動中,由于液壓油中有溶解的空氣存在,而液壓油流速增加引起壓力降低產生氣泡的現象稱為空穴現象??昭ìF象引起局部的壓力和溫度急劇升高,引起系統的噪聲和振動,氣泡凝結區域長時間對管壁和元件表面的沖擊和高溫作用,以及液體中游離出的空氣中的氧氣使零件表面產生腐蝕。
針對這些易造成系統故障的方面,要采取相應的維護手段,以保證液壓系統的正常運行。
2 冶金企業液壓系統維護方法
2.1 控制液壓系統的安裝質量。在液壓系統安裝完畢后,應按照相關標準及規范進行耐壓試驗與密封性試驗,對油液進行清潔度檢測,抽樣檢測應符合表1的要求,對整個系統進行性能試驗,以檢驗系統的安裝質量。在液壓系統安裝時,保持個結合面的正常間隙。在制造或修理時,按裝配的公差下限裝配可以減少穴蝕的影響。
2.2 控制液壓系統的內部污染源。
①在液壓系統安裝時,必須按有關工藝規范做循環沖洗 。清洗工藝須嚴格選取酸洗液、鈍化液、中和液,其次要選用較大流量的沖洗裝置,使管道中的液流呈紊流狀態,操縱各個元件的動作,將污染物沖洗出來。清洗結束后,在熱態下排掉沖洗液,但沖洗液的溫度應遵循:高水基不超過50℃,液壓油不超過60℃。
②液壓元件及液壓油的管理工作。液壓元件要選用正規廠家的產品,還要加強液壓油的管理,要正確選用液壓油,選用的油液要保證油品質量和適宜的粘度,區別在高溫下和水淋的環境中,選擇相應的潤滑油,如經常在水淋的環境中選用HFAE、HFAS等牌號的液壓油。不同類型的液壓油不宜互相調和,不同廠家生產的相同牌號液壓油,一般也不能混合使用。若要混合使用時,必須進行小樣混合實驗。檢查有否物理變化和化學反應。必要時應與油品制造廠商協商認定。在使用時,必須對液壓油理化指標(粘度、酸值、水分)和清潔度進行定期檢驗(一般三個月),確定液壓油能否再使用。嚴格按油尺標準加油,保持系統清潔。加油時必須注意清潔,切勿帶進水分和雜質,在加入液壓油時,要按照規范進行操作,必須將新油通過高精度濾油車過濾后加入油箱(一般須通過120目以上的濾油器)。
③液壓系統工作前或更換油液后,應進行排氣。要定期清洗過濾器,更換各種濾芯,保持油液清潔。注意檢查油位、油質和油色,如果發現液壓系統中有水珠、油液變成乳白色或油液呈泡沫狀時,應仔細查找水和空氣的來源,檢查油冷卻器和各管接頭處的密封性,并及時更換不能繼續工作的液壓油。
2.3 控制外部灰塵雜物的侵入。
①在檢修時,拆修液壓管路時要清洗接頭處的污垢,避免拆卸和安裝時把污垢帶入系統。拆卸液壓元件時必須將元件清洗吹干并置于干凈的地方。
②經常清除液壓系統表面的油污、塵土,清洗和更換濾油器濾芯。
③在油箱的通氣孔設置空氣濾清器,活塞桿處設置可靠的防塵裝置,外漏的液壓油不得直接流回油箱。防止冷卻器或其他水源滲入系統。
2.4 防止空氣進入液壓系統的主要措施有以下幾點:
除外泄管外,吸油管及回油管都應插入油面以下,且保持足夠的深度以免系統停止工作時空氣進入。經常保持油箱內油面的高度,以保證油泵吸油管全部浸入油中。系統各部分也應保持油液的充滿度,可在油泵的出口裝一單向閥并在油路上設置背壓閥。應保持管接頭的良好密封,特別是吸油管路。若密封不好,油壓低于大氣壓時,空氣便從密封不良處進入液壓系統。安裝完畢后的液壓系統應按表2所示壓力進行壓力試驗
油箱出油口處濾網或濾清器應保持清潔,不能堵塞。否則在油泵的吸油作用下,濾清器及管路中會形成真空,因而從濾清器處及管路接頭處吸入大量空氣。
2.5 正確保養冷卻系統。保證散熱器壓力完好并能正常工作,控制油溫,可以減少氣蝕的產生;讓冷卻系統的溫度保持在合適的溫度范圍內,以降低氣泡破裂的能量;一般情況下,液壓泵的吸入口油溫不得超過60℃,液溫不得超過40℃,在設計規定的最低溫度時,系統必須能正常工作。使用適量的冷卻液添加劑,可以抑制銹蝕作用。
防止油溫過高,合理設計散熱系統,保證油溫正常。如果出現故障,應及時進行分析,及時排除。如出現油路不通暢。冷卻水過少或內外泄漏時,應及時排除。另外加冷卻水時,水中一定不要含有腐蝕物質,以防止冷卻水管腐蝕泄露造成冷卻水進入油液中。
2.6 保證控制系統的監測元器件的正常運行。對于油箱上的液位計以及油溫計和油溫檢測元件,還有壓力檢測裝置,應該保證能夠正常發揮作用??刂苹芈飞系脑把b置應該避免暴漏在高溫、腐蝕性氣體、震動和高粉塵等環境下,以免發生失效造成控制檢測故障。
2.7 操作中注意保護液壓元件,延長使用壽命。在使用過程中,注意液壓系統的載荷情況,避免超載使用,避免在生產中對液壓元件及控制系統造成機械損傷。另外,針對液壓沖擊的產生,要區別對待。如果是由于液流的突然停止造成的液壓沖擊,可以通過增加蓄能器等方法來解決;如果是由于運動部件慣性所產生的液壓沖擊,可以通過調節運動部件的速度來解決。
3 必須制定相應的維護制度,以達到延長設備的使用壽命、提高綜合效能和適應生產發展需要的目的
3.1 設備維護工作應貫徹“預防為主”的原則,把設備故障消滅在萌芽狀態。首先要編制設備的三大規程:《安全操作規程》《技術操作規程》《設備檢修和維護規程》,用規章制度來規范操作及維護,達到保障液壓系統正常運轉的目的。
3.2 堅持操檢合一,操作工對使用的設備進行點檢,發現問題及時報告處理,將隱患消滅在萌芽當中。
3.3 堅持5S規范管理。5S即“整理、整頓、清掃、清潔、素養”,在整理、清掃的過程中,對設備出現的問題能夠及時發現,從而及時的采取措施,保證設備正常運轉。
4 結束語
冶金企業液壓系統的維護管理是確保企業生產正常運行的重要方面,是企業運行管理的一項重要工作,也是企業設備管理的一個關鍵控制節點,它不僅對降低檢修費用以及安全生產有利,更有效地提高了設備利用率和企業自身效益,為企業的正常生產保駕護航。
參考文獻:
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