許作名 差異化競爭打響品牌

30年的時間，大陸電梯行業迅猛發展，據統計，截止到2011年底，大陸電梯產量將近200萬臺，創造了電梯産量、保有量、增長速度的三項世界第一。高速發展的市場必然也是高度競爭的市場，30年間大陸僅電梯整梯生産廠家就達到450多家，維保企業更是多達5000多家，行業競爭激烈嚴酷。

如此殘酷的市場環境下，上海永大電梯設備有限公司怎樣憑藉技術和服務優勢，實現逆勢成長，彰顯品牌影響力和市場競爭力。

2011年7月5日，北京地鐵自動扶梯發生倒轉，造成電梯上的乘客摔倒、擠壓，致1名男孩死亡、多人受傷的慘劇；隨後廣州、深圳等各地電梯安全事故頻頻曝出，一下子讓人們的目光聚焦到電梯安全問題上。就在大家都還處在驚魂未定之時，2011年12月8日在上海國際會議中心，兩項關於電梯安全技術的專利（馬達抱閘力偵測和溜梯自救）發佈會正在舉行，而舉行這場發佈會的不是三菱、日立、奧的斯等國際巨頭，而是上海永大電梯設備有限公司（以下簡稱永大）。

作為中國大陸的電梯前五大生產商之一，從1993年在上海松江九亭建廠到今天，上海永大經過近20年的深入發展，2012年銷量將達到24500臺，行銷收入將達到31億元人民幣。目前永大電梯在大陸的營業分公司、辦事處將近224個，服務據點329個，並以每年15%~25%的速度保持穩健增長。亮眼的成績單，離不開永大一直以來對技術創新的不倦追求。

技術創新

打造核心競爭力

技術，尤其是核心技術，對於電梯企業的意義是不言而喻的。上海永大電梯設備有限公司總經理許作名認為，一個沒有核心技術的企業，在市場競爭中只能處於被動的跟隨者地位。在今天的中國電梯市場上，要想取得一席之位必須有技術的創新。

電梯三個重要組件是馬達、變頻器和能量回饋裝置。爲了掌控行業的核心技術，2006年永大開始向產業鏈上游佈局，成立上海吉億電機有限公司，隨後自主研發出永大吉億PM無齒輪曳引機，逐步掌控核心零部件的製造能力。目前上海吉億電機自主研發生產的馬達、變頻器和能量回饋裝置已經全面上市、被廣泛選用，成為業界最重要的力量之一。

在許作名的帶領下，目前永大已經形成了一個由上海永大、臺灣永大、吉億電機構成的三位一體的立體研發平臺，吉億電機為上海永大輸送著上游關鍵核心零部件自製能力，臺灣永大則為上海永大提供電梯應用技術後盾，而上海永大通過整合上述研發資源後，進行「集成創新」，從而快速提升技術核心競爭力。在這一技術研發模式之下，上海永大先後在無齒輪曳引機、驅動系統、控制技術、門機技術等關鍵技術方面不斷取得進展，技術實力日益增強、產品譜系日趨完善。

對於剛剛發佈的「馬達抱閘力自動偵測系統」和「溜梯自救系統」兩項專利發明，許作名介紹，電梯安全問題自從電梯誕生之日起就一直伴隨始終，最大程度的杜絕安全隱患是每一個電梯企業的使命和責任，永大早在4年前就開始投入鉅資和人力著手研發抱閘安全技術。這兩項完全由上海永大電梯自主研發的安全技術發明專利，通過對電梯抱閘的時時監測，在不額外增加系統硬體的情況下解決抱閘抱力不足、抱閘失效的問題，能從根本上杜絕此類安全事故的發生，是國內外電梯業界的重大革新與突破，在社會上引起了積極反響，在很大程度上讓公眾對中國大陸電梯安全重拾信心。

差異化服務

增加品牌附加值

如今市場競爭已經從簡單的產品競爭上升到服務的競爭，電梯售後維保服務已經成各大廠家和商家必爭之地。在許作名看來，電梯行業不僅僅是製造業，更應該是服務業。他在上任之初就提出了「服務先行」，「創造與別人不一樣的服務」、「創造差異性服務」以增加附加值「建立品牌」。

為了突出「服務先行」，永大每在一個地區設立行銷網點，首先進入的不是上海永大電梯的銷售點，而是維修保養分公司，維修保養人員必須經過嚴格訓練，一般需要1~2年。這意味著，每個銷售點頭2年可能做的都是「虧本」生意。不僅如此，有時在定期回訪時，維保人員在給產品做維保的同時，還順便把理應由相關物業公司承擔的電梯廂內清潔工作也「包」了。很多業內人士認為這樣做得「過於周到」，但是許作名卻認為這很值得，因為「客戶至上，看得見和看不見的保養，永大都要為客戶做。」

目前永大電梯原廠自保比例約占60%左右，這在大陸電梯市場是個相對較高的水準，許作名介紹，隨著國家政策法規落實力度的增大、隨著社會公眾對原廠保養價值的認識以及安全理念的提高，永大電梯原廠自保的比例也將穩步增長。

「永遠為您多想一些」，在永大並不僅僅是一句口號。「電梯上搭載PDA智慧系統後，當電梯遇到故障時，可以及時讀取電梯上的病歷表，以便對癥下藥，保證時效，而且可以提醒每臺電梯應該做哪一類保養、點檢，大大提高了電梯的維保效率；無限遠隔監控，這主要是爲開發商、物業、居民提供的一種保障，也使得永大的維保部門能隨時偵測到電梯的運行情況，保證電梯安全；另外，永大目前還推出了雲端傳媒系統，可以無限運輸廣告與物業資訊，對物業與居民來說，這是一種附加價值，也是一項收入。」在維保運營上，許作名介紹，這些附加項服務與競爭對手就可以形成差異化競爭。

多年的深耕細作，使得永大的服務在業內建立了良好的口碑，服務競爭力日益顯現。當中國電梯市場經歷金融危機洗禮之後，逐步向以「服務」為品牌競爭過渡時，上海永大憑藉精心培育的服務競爭力，在今天新的市場競爭環境之下開始釋放出強大的品牌效應。

逆向思維

實現差異化競爭

長期對行業的關注和市場的研究，使得許作名總能在關鍵節點做出正確的決策。2009年金融危機陰霾還未散盡，大陸經濟增長步調放緩，電梯市場也陡然進入緩行區間，行業競爭日趨激烈，很多企業都開源節流抵禦寒冬，而永大卻在市場低谷期選擇了繼續擴張。

其實，許作名對多年來電梯行業產能過剩、競爭加劇的事實是再清楚不過了，但他卻依舊力排眾議堅持擴張的戰略，因為他此前對危機有著充分的預料和準備。「幾年前我就察覺到世界經濟整體粗放型增長，遲早要面臨著崩盤的危險。經濟走勢有一定的規律性，不可能總是高速增長，更何況大陸經濟過快增長本身就存在著經濟結構性矛盾等問題，在此背景下，全球金融危機只是一根導火索，大陸經濟出現波動是一種必然。」

事實證明，當初許作名的判斷是正確的，這種判斷讓永大在那樣一個過熱的年代保持了冷靜與理智。在中國電梯行業呈現爆炸式增長的幾年，很多企業都在擴大產能的時候，永大沒有做追隨者而是在積蓄實力，穩步推進企業戰略。2008年當市場出現拐點，過熱的經濟開始轉冷，一些人開始悲觀唱衰的時候，永大卻又反其道而行之，逆勢而上擴張產能。

2011年房地產市場遭遇了有史以來最嚴厲的市場調控，整個市場一片低迷，電梯行業也遭遇了唇亡齒寒的尷尬境遇。但由於對保障型住房需求的跟蹤與研究已有數年之久，事先做了大量研究和技術準備，因此在政策出臺之後，永大第一時間就推出了專門為保障型住房精心設計的e’IQ-E型小機房乘客。憑藉著空間精簡、適用性廣泛、管理系統智慧化、價格親民、節能環保等多項優點，為永大在房地產的寒冬找到了一片「陽光之地」。

30年的時間大陸電梯行業迅猛發展，據統計截止到2011年底大陸電梯產量近200萬臺，創造了電梯產量、保有量、增長速度的三項世界第一，高速發展的市場必然也是高度競爭的市場，30年間三菱、日立、奧的斯等國際巨頭鯨吞蠶食占據大陸電梯市場80%的市場份額，450多家本土生產企業爭奪剩下的20%的市場，行業競爭可謂激烈嚴酷。

面對國際巨頭的競爭，許作名的經驗是：「不要硬碰硬，要避其鋒芒，找到自己的利基市場。」「他們研發急速電梯每秒10米，我們做每秒4米，適合50層以下的樓宇建築，畢竟目前城市50層以上的極高建築在大陸還占不到4%。」永大把視線集中在並非那麼引人矚目但卻更加核心、更加關鍵的電梯安全技術研發上。此次上海永大在電梯安全技術上取得了領先於國際、國內同行的重大突破，在很多企業根本還沒有意識到之前，許作名已經帶領永大又一次搶先一步跳出了紅海競爭，再一次取得了市場先機。

上海永大電梯設備有限公司成立於1993年9月，

是中國電梯行業10強企業，位列中國大陸的電梯前5大生産商，

其母公司是臺灣上市公司永大機電工業股份有限公司。

自1995年建成投産以來，成立了近224個營業網點、329個工務服務據點。目前已經在天津建廠，即將在西部設廠。

2010年銷量達到15500臺，2011年22000臺，

産品外銷至日本、新加坡、中東、東南亞等地。