【摘 要】本文主要探討了鐵路工程項(xiàng)目成本管理的必要性,同時(shí)分析了目前鐵路施工企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀,并提出了相關(guān)加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理的措施。
【關(guān)鍵詞】鐵路施工;工程項(xiàng)目;成本管理;必要性;現(xiàn)狀;措施
成本管理是企業(yè)生存和發(fā)展的根本需求。努力降低鐵路工程項(xiàng)目的施工成本,加強(qiáng)項(xiàng)目的成本控制管理,是每個(gè)鐵路工程項(xiàng)目實(shí)施時(shí)面臨的一個(gè)共同課題。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理已經(jīng)成為企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)主要手段。
1 加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理的必要性
項(xiàng)目成本管理,就是要確保包含安全、工期、質(zhì)量和成本控制在內(nèi)的項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并使業(yè)主滿意。這是現(xiàn)代化施工企業(yè)內(nèi)部管理的定位,也是搞好項(xiàng)目管理的前提。搞項(xiàng)目管理就必須抓成本管理,否則項(xiàng)目管理就很難有所發(fā)展和進(jìn)步。工程項(xiàng)目成本管理的水平高低直接關(guān)系到項(xiàng)目的盈虧,必須在材料消耗量、勞動(dòng)生產(chǎn)效率、機(jī)械設(shè)備、安全、質(zhì)量等管理上下功夫。目前施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方面主要是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng),而究其根本,其實(shí)就是工程成本管理水平高低的競(jìng)爭(zhēng)。在同等的條件下,工程項(xiàng)目綜合管理,特別是成本管理水平高低成了決定施工企業(yè)收益高低的關(guān)鍵因素。由上述分析可知,工程項(xiàng)目成本管理水平的高低直接決定了企業(yè)的成敗。
2 鐵路工程項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀
2.1 人工費(fèi)用比重較高 在一般的工程項(xiàng)目成本預(yù)算中,人工費(fèi)用約占總成本的 13%左右。但是在實(shí)際的實(shí)施過(guò)程中,人工費(fèi)用的支出卻往往高達(dá) 15%-20%。
2.2 材料管理方面存在漏洞 ①材料的采購(gòu)環(huán)節(jié)。主要存在無(wú)計(jì)劃采購(gòu)的現(xiàn)象,導(dǎo)致部分材料積壓而其他材料卻短缺的現(xiàn)象,不但造成材料費(fèi)用的增加,還可能影響工程施工的進(jìn)度。②材料的管理環(huán)節(jié)。入庫(kù)保管的材料堆放雜亂、數(shù)量清點(diǎn)不夠及時(shí)、導(dǎo)致材料變質(zhì)銹蝕、丟失被盜等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。或者材料的領(lǐng)用不按相關(guān)規(guī)程操作,導(dǎo)致材料沒(méi)有按定額發(fā)放,材料浪費(fèi)較嚴(yán)重。
2.3 機(jī)械設(shè)備利用率低 往往由于機(jī)械設(shè)備采購(gòu)選型通用性較差,各個(gè)項(xiàng)目施工時(shí)不能通用,同時(shí)設(shè)備的管理不到位,主要表現(xiàn)在使用、維護(hù)、保養(yǎng)等方面不能按規(guī)程辦理,操作人員素質(zhì)參差不齊,導(dǎo)致設(shè)備出勤率較低,浪費(fèi)了大量的資金在不能發(fā)揮效能的設(shè)備上。同時(shí)缺乏統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)械設(shè)備應(yīng)有的制度,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源的共享,這些都直接增加了項(xiàng)目成本。
2.4 管理觀念上的落后 主要表現(xiàn)在忽視工程項(xiàng)目“質(zhì)量成本”的管理及控制。我們一般將“質(zhì)量成本”分為內(nèi)部故障成本(包括由于返工、停工引起的費(fèi)用)、外部故障成本(包括保修、索賠引起的費(fèi)用)、質(zhì)量預(yù)防費(fèi)用以及質(zhì)量檢驗(yàn)費(fèi)用四類。由于成本壓力大,個(gè)別項(xiàng)目為保證目標(biāo)成本指標(biāo),忽視在項(xiàng)目實(shí)施中的質(zhì)量管理,導(dǎo)致由于未達(dá)到業(yè)主質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而付出額外的質(zhì)量成本。這不但破壞的企業(yè)的形象,甚至?xí)绊懙狡髽I(yè)的生存發(fā)展。
3 加強(qiáng)鐵路工程項(xiàng)目成本管理應(yīng)采取的措施
3.1 關(guān)于目標(biāo)成本的過(guò)程控制措施:建立兩級(jí)核算體系 ①組成企業(yè)—項(xiàng)目經(jīng)理部的組織領(lǐng)導(dǎo)體系,每一級(jí)組織都明確成本核算的第一責(zé)任人,由相關(guān)科室、部門(mén)、人員組成項(xiàng)目管理小組和考核小組,以加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成本核算的領(lǐng)導(dǎo);②建立各級(jí)項(xiàng)目成本管理責(zé)任制:首先,要明確企業(yè)項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究和制定項(xiàng)目管理、成本核算的有關(guān)政策,應(yīng)該對(duì)企業(yè)項(xiàng)目成本管理考核小組貫徹執(zhí)行相關(guān)規(guī)定過(guò)程進(jìn)行督促、指導(dǎo)、檢查和考核,并上交考核報(bào)告和成本臺(tái)帳報(bào)表進(jìn)行分析和審查。其次,要明確企業(yè)項(xiàng)目成本管理考核小組負(fù)責(zé)落實(shí)對(duì)成本核算的要求,對(duì)所屬項(xiàng)目經(jīng)理部的各項(xiàng)管理工作進(jìn)行考核、指導(dǎo)。同時(shí)對(duì)上報(bào)的報(bào)表數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)、簽字上報(bào),結(jié)合工程特點(diǎn)制定承包合同或項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)建設(shè)工程施工合同和內(nèi)部目標(biāo)責(zé)任對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行績(jī)效考核,負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)務(wù)人員的培訓(xùn)以及項(xiàng)目經(jīng)理部人員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。再次,明確項(xiàng)目經(jīng)理部是合同的管理實(shí)體和履約主體,項(xiàng)目經(jīng)理是成本核算第一責(zé)任人,對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真落實(shí)相關(guān)的制度,依法獨(dú)立對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全程管理。建立成本核算崗位責(zé)任制,進(jìn)行考核、獎(jiǎng)罰,制定項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部分配方案和相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施;③制定檢查制度,企業(yè)項(xiàng)目成本管理考核小組應(yīng)該定期對(duì)企業(yè)所屬項(xiàng)目進(jìn)行全面檢查,同時(shí)進(jìn)行不定期的抽檢。項(xiàng)目部每季度末應(yīng)對(duì)項(xiàng)目成本情況進(jìn)行整理,形成成本報(bào)表并上交企業(yè)成本合同部。由后者對(duì)收集的成本信息進(jìn)行匯總整理,書(shū)面報(bào)告給企業(yè)項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行審查。
建立成本核算報(bào)表報(bào)送制度 由項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)一段時(shí)間的目標(biāo)成本、預(yù)算收入,實(shí)際材料、人工、機(jī)械及各種成本費(fèi)用等進(jìn)行填報(bào)。同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行預(yù)算收入工料分析和實(shí)際耗用對(duì)比,編制成項(xiàng)目成本核算報(bào)表,并上報(bào)企業(yè)成本合同部,由后者對(duì)收集的成本信息進(jìn)行匯總,書(shū)面報(bào)告給企業(yè)項(xiàng)目管理領(lǐng)導(dǎo)小組。這樣企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層就能對(duì)企業(yè)項(xiàng)目的成本狀況有一個(gè)比較完整的了解。
實(shí)行成本否決制 對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部也要進(jìn)行績(jī)效考核,若發(fā)現(xiàn)成本虧損,應(yīng)給予一定的處罰。若連續(xù)若干次出現(xiàn)成本虧損,可以免去項(xiàng)目經(jīng)理職務(wù)。同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部成員的收入也可以實(shí)行一票否決制,若成本虧損,只發(fā)給基本工資。
3.2 項(xiàng)目部的控制措施 ①項(xiàng)目目標(biāo)成本的確定。在制定項(xiàng)目目標(biāo)時(shí)應(yīng)該綜合考慮工程合同條件、施工過(guò)程中的施工條件、場(chǎng)地、圖紙變更、地區(qū)、業(yè)主人員及項(xiàng)目部人員的水平等因素。要根據(jù)實(shí)際情況確定科學(xué)合理的項(xiàng)目目標(biāo),執(zhí)行過(guò)程中要及時(shí)將目標(biāo)與實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)照、糾偏,確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對(duì)工程成本有效控制。②生產(chǎn)要素的控制。該方面主要針對(duì)人工費(fèi)的管理、材料費(fèi)的控制和對(duì)機(jī)械費(fèi)的控制幾個(gè)方向,已經(jīng)在上面進(jìn)行了相關(guān)的闡述,不再贅述。
4 結(jié)束
加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本管理,科學(xué)的控制工程項(xiàng)目成本,是鐵路施工企業(yè)面臨的一個(gè)重要課題。鐵路施工企業(yè)要提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、保證企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,需要在工程項(xiàng)目成本管理方面進(jìn)行不斷的探求。
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