市政污水管道施工質量控制要點探討

（梅州市市政建設集團公司，廣東，梅州，514000）

【摘要】隨著城市建設的迅猛發展，人口居住數量的急速增加及家庭 轎車的普及，對市政道路、雨污水管道的施工質量應有更深的認 識和發展。本文結合工程實例對市政污水管道施工質量控制要點進行了探討。

【關鍵詞】污水管道；施工質量；控制要點

前言

市政污水管道工程是隱蔽工程，而且大多項目是在市區施工，環境復雜，在保證工程工期和質量的前提下，如何既快速又經濟、文明地完成市政雨污水管道工程的施工，如何克服既要考慮地下管線及電纜情況不明，還要考慮地上交通等因素的影響，如何克服施工難度，保證施工質量和工期，顯得尤為重要。為此，筆者根據多年來從事市政工程工作實踐，對于市政污水管道施工質量控制要點進行了探討。

1 市政污水管道施工常見問題成因分析

1.1 管道發生位移、變形原因

1.1.1 槽底土質松軟、含水量較高而未對基底進行處理、基礎施 工時地下水涌出而未采取降水措施、管道砼基礎施工過程中遇明水 沖刷而未采取及時的排水措施，由于以上種種原因導致管道基礎澆 筑后起拱、開裂甚至斷裂，造成管道發生位移、變形。

1.1.2 測量誤差、管道基礎尺寸不符合設計和規范要求而導致管道發生位移和變形。

1.1.3 進行管道回填時從一側填土致使回填土產生側壓力、管道 回填土時壓路機直接行走在距離管頂較近的位置導致管道發生斷裂、產生位移和變形。

1.2 管道接口之間、管道與檢查井之間接口漏水、滲水原因

所用管材及接口處材料質量不合格、管道接口以及管道與檢查井之間接口不嚴密、接口處砂漿不飽滿、橡膠密封圈使用不當等。

1.3 檢查井滲水、漏水原因

檢查井基礎產生不均勻沉降，致使管子與檢查井之間產生縫隙、砌筑檢查井時所用磚沒有充分濕潤、檢查井抹面時沒有灑水或者灑水不充分、抹面厚度不均勻、砂漿標號和強度不符合設計要求等。

1.4 管道流水不暢、堵塞

施工過程中在管道或者檢查井內遺留建筑垃圾、閉水試驗完成后沒有及時清理封堵或者清理不徹底。

2 實例分析

2.1 工程概況

某生態園區有一規劃道路工程，工程等級為城市次干道。該工程全長2.309公里，道路寬40米，道路兩側綠化寬度均為20米。按圖紙設計要求，污水管道設計位于道路行車道范圍內，管道材料采用HDPE雙壁波紋管。根據審批通過的施工進度計劃，污水管道計劃于60天內完成。

2.2 施工方案的優劣及調整

該工程自2010年7月9日正式開工，經清表后即進入污水管道工程的施工，為搶進度，施工項目部把施工段面拉得較長，污水管道安管最長時達300米以上，因污水管道須閉水試驗后方可回填，截止2010年9月9日，仍無一管道段面達到污水管道閉水試驗要求，只能進行整改。欲速則不達，9月份雨水天氣較多，由于溝槽內積水未能及時排放，已安裝的污水管道在水的浮力及檢查井重力的雙重制約下，大部分出現了扭曲、變形，不得不進行整改處理——檢查井拆除，管道拆除（由于變形，已無法使用），損失慘重，且嚴重延誤了工期。

根據項目監理部的指令，施工項目部對污水管道的施工方案進行了完善并重新申報。新的施工方案一方面調整了施工步驟，以兩到三個井段作為一個驗收批，采用流水作業，講究短、平、快；另一方面，對工藝流程也進行了細化，具體如下：①測量放線→②溝槽開挖→③黃砂墊層→④安管→⑤砌井→⑥污水管道閉水試驗→⑦檢查井閉水試驗→⑧檢查井內開流槽→⑨閉水試驗(整個驗收批)→⑩溝槽回填，上述⑥~⑨項其實就是對閉水試驗過程作分解，其中⑥污水管道閉水試驗及⑦檢查井閉水試驗，施工單位可自行檢查，增加過程控制，穩扎穩打，以便于整個過程的有序控制。

2.3 施工關鍵環節的質量管理

下面就對整個工藝流程關鍵處作一較詳細的介紹（本示意圖取1#井至4#井為一驗收批舉例說明）

A BCD

2.3.1安管（1#井至4#井）

測量放線、溝槽開挖、黃砂墊層等都是安管前的一系列工作，也相當重要，由于與本文工藝流程的改進無相關聯系，按規范及設計施工即可，上述工作完成后即進入安管階段施工。首先應優選品牌廠家的產品或市場上公認的管材質量可信度較高的產品，保證管材及接口安裝后無滲水，該工作至關重要，不可馬虎；安管前檢查井下部磚砌體應砌筑至管材中心線位置；管材與檢查井交匯處也是施工難點，提倡管道與檢查井交匯時連續作業（即管道穿過檢查井時不斷開）；承插口應向上游，管節安裝時不得損傷管口，密封橡膠圈不得脫槽、擠出和扭曲。

2.3.2砌井

暫先砌筑1#井，應注意以下幾點：發磚券應規范砌筑，防止檢查井磚砌體直接作力于管材上，使管材受損；黃砂應采用中粗砂，取用前應過篩；灰縫內砂漿要飽滿、密實，特別注意鐵爬梯及檢查井井筒施工縫的處理（盡量不留施工縫）；檢查井井筒砌筑高度應滿足閉水試驗的要求并留有余地，且注意養護到位。

2.3.3污水管道閉水試驗

待1#井砌筑（且內外粉刷）完畢及管道安裝至4#井位置處時，可先檢查1#檢查井及A點至D點的管道是否存在滲水或漏水情況，為方便試驗，可采用氣囊于D點處作堵頭，將1#檢查井注水至相應高度，加入適當紅粉以便于觀察滲水點:如檢查井滲水可用堵漏王處理，如管道接口滲水也可拆卸，重新安裝。

2.3.4檢查井閉水試驗，砌筑2#、3#、4#檢查井至相應高度，檢查井內管道暫不開流槽，以便于個別處理，減少工作量；每個檢查井分別做閉水試驗，有滲漏時及時處理；檢查井閉水試驗無問題時，即可對每個檢查井內管材上部水平切除1/2，用砼對其包裹，上口與切除后管材平，以形成流槽。

2.3.5閉水試驗

上述工作全部完成后對1#~4#檢查井及A點~D點段管道全段進行閉水試驗，施工單位自檢合格后還應通知建設方、監理方等一道參與驗收。

2.3.6閉水試驗合格后對管道溝槽進行回填，注意控制回填質量；管頂以上500mm內不得回填淤泥、腐植土及生活垃圾土， 也不得回填大于50mm的石塊、磚塊等；注意分層回填，注意回填土的每層虛鋪厚度，應按采用的壓實機具和要求的壓實度確定。管頂以上500mm內應采用人工配合機械回土、人工夯實，也有個別施工單位或是疏忽或是貪圖省事采用機械回土、機械壓實，導致管道破損那就得不償失了。

實踐證明，污水管道的施工方案調整后，大大降低了施工難度，每一驗收批的閉水試驗基本上都是一次性通過，效果相當不錯————僅用31天，除部分支管外，可施工斷面1.2公里范圍內污水管道全部施工完畢。

3 結語

污水管道的施工也是一門藝術，須精心組織、合理安排。另外，污水管道與城市道路均為重要的市政基礎設施，為防止交叉作業，相互影響，城市道路的設計應盡量將雨、污水管道放置于中央或兩側的綠化帶范圍內，由于施工現場條件的局限性，也有將雨、污水管線設計于道路車行道范圍內的，這就要考慮檢查井底板和檢查井井框的施工，目前我區已推行檢查井底板采用鋼筋混凝土預制底板及井框采用鋼筋網片現澆混凝土予以加固，對于防止井筒傾斜、下沉、井周塌陷等現象有很明顯的效果。

參考文獻

GB 50268-2008《給水排水管道工程施工及驗收規范》