摘 要:受常隆水庫保護煤柱影響,漳村煤礦2203綜放工作面回采期間需進行大小切眼對接,在動壓地質(zhì)條件影響明顯的情況下,常規(guī)端頭尾配套技術(shù)已無法滿足生產(chǎn)需要,通過對綜放工作面兩端頭配套技術(shù)進行優(yōu)化創(chuàng)新,實現(xiàn)了復雜條件下大小切眼快速對接,從根本上解決了問題。
關(guān)鍵詞:復雜地質(zhì)條件;技術(shù)優(yōu)化
中圖分類號:TD823.9 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2012)17-0177-02
1 概 況
漳村煤礦2203工作面開采煤層屬二疊統(tǒng)山西組下部的3#煤層。工作面東高西低,東西高差102 m,運巷整體高于風巷。該工作面為低位放頂煤一次采全高自動化綜采工作面,運巷總長度1 910 m,可采長度共1 850 m,煤層平均厚度為6.08 m。可采儲量300.7萬t。地面位置西北角距常隆水庫南邊界約100 m,為避開地面常隆水庫保護煤柱的影響,不得不采用大小切眼對接的回采方式,大切眼長度149.4 m(中—中),推進長度245 m,小切眼長度91.5 m(中—中),對接后切眼長度240.9 m(風運巷中-中),推進長度1605 m。
受動壓影響,2203工作面回采前回風巷道斷面尺寸為4.2 m×3.3 m(寬×高),回采期間一度回縮至2.6 m×3.0 m,變形縮幫的巷道長度達到1 500 m。不僅造成了工作面兩端頭安全出口嚴重不足,而且導致前后部刮板機中部槽及排尾架可能需要回撤的難題,給安全生產(chǎn)帶來嚴重影響。如果進行人工擴幫,不僅嚴重影響生產(chǎn)推進速度,而且人員及設備投入也較大,因此,如何在動壓呈現(xiàn)明顯的情況下,對端頭尾配套技術(shù)進行優(yōu)化,從而滿足實際生產(chǎn)需要,就成了函待解決的問題。
2 常規(guī)配套方案及存在問題
2.1 原端頭尾配套方案
切眼配套設備主要為:中間架為ZFS6000/17/33,中心距1.5m;排頭尾支架ZT6500/19.5/34型,中心距1.6 m,兩端頭需各布置3組;其余設備為SGZ830/800前后部刮板機各1部及MGTY250/600采煤機1臺。
其中支架與前后部刮板機配套關(guān)系如圖1所示。
由配套關(guān)系圖可以看出,按常規(guī)設備配套方案,本次安裝共需在大切眼布置排頭支架三組,排尾支架三組,對接期間倒運大切眼3組排頭架至小切眼安裝。
2.2 存在問題
①回采推進245 m后,將面臨大小切眼對接,大切眼三組排頭架需回撤倒運至小切眼安裝,考慮到ZT6500架摘除前梁后最小臥架高度仍為1.95 m,超過我礦單軌吊運輸方式下允許最大起吊設備高度1.72 m的要求,故3組排頭支架將全部分解為三部分:片幫板與伸縮梁為一件;頂梁與掩護梁、尾梁為一件;底座與立柱、四連桿為一件,兩處切眼同時施工的前提下,最快也需4個小班才能完成。
②受動壓影響,2203工作面回采過程中回風巷道回縮至3 m以下,前后部刮板機尾過長且應力作用下底鼓嚴重,工作面端尾安全出口僅剩0.6 m,嚴重不符合安全規(guī)程要求。如果不對原有配套技術(shù)進行改進,回風巷道內(nèi)需要安裝皮帶機等電氣設備進行拉底、擴幫作業(yè),一方面生產(chǎn)進度不允許,另一方面回風巷安裝電氣設備帶來安全隱患,再一方面要面臨排尾架回撤后,中間架與前溜機尾配套、端尾頂板支護等技術(shù)問題。
3 優(yōu)化解決方案
3.1 可行性分析
由圖1所示的支架與前后溜配套關(guān)系圖可以看出,二組排頭架的配套尺寸已滿足與后部刮板輸送機的配套要求,且第二組排頭架仍超出526 mm。因此,工作面安裝二組排頭架,由原第一組中間架代替原第三組排頭支架是可行的;但為了保證與前后部刮板輸送要機配套,必須對其進行技術(shù)改造。
對中間架替換排頭尾架后支護強度進行驗算。
經(jīng)驗公式計算支護強度:
Pt=8×9.81×h×r=8×9.81×3.1×1.35=328.4388 kPa
式中:h為采高,m;r為巖石密度,t/m3,取r=1.35。
ZFS6000/17/33支架支護強度為0.79 MPa,另外在端頭布設有副架,回采過程中采取交替支護方式,完全能滿足頂板支護要求。
3.2 技術(shù)改造
改造分為二部分:對不滿足配套要求的支架前梁及尾梁部位分別進行技術(shù)改造。
①前梁改造。ZFS6000/17/33中間架使用一級護幫,不能滿足采煤機割煤后支護頂板要求,通過調(diào)研,課題組決定將中間架前梁更換為與排頭架結(jié)構(gòu)一致的伸縮梁,原中間架前梁長1490mm,更換后的伸縮前梁長1405mm,二級伸縮梁千斤行程750 mm,支護寬度1.6 m,端頭架最小控頂距324 mm,改造后完全滿足頂板支護及采煤機割煤要求。
②尾梁改造。ZFS6000支架正常支護狀態(tài)下,尾梁下部聯(lián)結(jié)耳板離地高度為1 050 mm,低于后溜傳動部電機1 075 mm的高度,使用中間架直接配套不滿足生產(chǎn)需要,通過計算,課題組決定采用硬連桿代替原有的尾梁千斤頂,長度1 500 mm與原尾梁千斤尺寸一致,改造后的支架尾梁支護高度達到了1 430 mm。一方面能提高支護強度,另一方面保證了尾梁的支護高度。
3.3 改進配套方案
2203工作面安裝期間,綜合考慮了回采期間巷道地質(zhì)條件變化后面臨的生產(chǎn)困難。將端頭改為布置二組排頭架,原切眼第一組及最后一組中間經(jīng)改制后代替排頭尾架,替換出的一組排頭支架提前布置在小切眼端頭;端尾回采初期繼續(xù)按常規(guī)布置三組排尾架,當動壓顯現(xiàn)明顯時,回收一組排尾架,并由一組改造的中間架代替排尾架。
4 經(jīng)濟效益分析
經(jīng)濟效益額的計算依據(jù):
①二次切眼對接可節(jié)約人工工資:按拆分一組、倒運一組、安裝一組排頭架計算,節(jié)約20個工,按每工費用200元計算,節(jié)約費用4 000元。
②風巷如不對排尾架進行回撤,必須進行擴幫1 500多米,每米費用3 000元,可節(jié)約費用420萬元。
5 結(jié) 語
通過在漳村礦2203工作面兩端頭應用該項技術(shù),滿足了生產(chǎn)要求,效果良好,達到了設計目標。保證了工作面大小切眼的快速對接,減少了對接時機電設備的倒運與安裝工作量。最重要的是成功實現(xiàn)了復雜條件下大小切眼快速對接,對復雜地質(zhì)條件下綜放工作面兩端頭配套技術(shù)進行了優(yōu)化創(chuàng)新,該項工藝在煤礦綜放工作面具有廣泛推廣意義。
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