中國第一女賽車手張巖的夢想人生

張巖是個從小就喜歡開車的80后女孩兒。當有機會圓自己的賽車夢時，她毅然辭去讓人羨慕的電視主播職位，闖進男人主宰的賽車世界；她先用堅韌和速度征服挑剔的男同行，又在國際賽道上奪冠，向世界證明了中國女性的實力。為了有足夠的經濟實力從事心愛的賽車運動，她還把自己的公司經營得風生水起。這個看似柔弱的女孩兒，憑借著巖石般的堅韌和聰慧，在追求夢想的道路上撰寫著自己的多彩人生。

辭去主播轉做賽車手

“主播張巖辭職去學開賽車了！”“真的嗎？只以為她說說而已，沒想到她還真當回事兒了?！薄八喼悲偭耍⒆娱_賽車，難道不怕死嗎？”2007年春節后的一天，山東衛視財經頻道的同仁都在傳遞著這個爆炸性信息。張巖是財經頻道的主播。她面容姣好、身材苗條、業務扎實。對于她的辭職，贊嘆者有之，惋惜者更多。

對于毅然決定放棄主持人的工作轉而做一名賽車手，張巖的想法再簡單不過：人如果一輩子不去干一點兒自己想做的事，而只是為了一份工作或者別人的期待做事，有什么意義？

80后的張巖出生于山東濟寧市一個普通家庭。在父母眼中，女兒天生就有股豪氣，從小喜歡的玩具是車和槍，洋娃娃總會被她扔到一邊。

8歲那年，父母帶張巖去公園玩，女孩子愛玩的項目她看都不看，唯獨喜歡公園一角的卡丁車。初次玩卡丁車的張巖把車開得既快又穩，連卡丁車老板都忍不住夸贊她“將來是個開車的好苗子”。

大學畢業后，張巖以過硬的素質被山東電視臺錄用，成為一名讓人羨慕的美女主播。工作期間，只要有開車的機會，不管是面包車、越野車、小汽車……張巖絕不放過。

2006年，一次偶然的機會，張巖在北京觀摩了一場A1場地賽，看到賽車手呼嘯來去的瀟灑勁兒，她羨慕極了，內心迸發出做一名賽車手的強烈渴望。當打聽到北京有家專業賽車培訓學校正在招收學員時，她沒有跟父母打招呼，就辭去了主播的工作，赴京參加培訓。

張巖到那家賽車培訓學校報名時，負責報名的老師看著眼前這位嬌小靚麗的女孩兒很是吃驚。他從事賽車培訓幾年來，從沒見過有女孩子報名。他勸張巖想好再報名，一是賽車培訓費用昂貴，二是女孩子當賽車手困難太大。沒想到，張巖大大咧咧地說：“老師，謝謝您的好意，我就是為車而生的，我已經想好了?！?/p>

培訓開始后，讓教練刮目相看的是，唯一的女學員張巖不但學得很刻苦，而且悟性極高。一些較高難度的彎道變速動作，男學員做十幾遍也做不到位，張巖僅做上兩三遍就到位了。

正當張巖練得熱火朝天時，有一天，父母突然怒氣沖沖地站到了她的面前。原來，父母偶然得知了女兒辭職的消息，起初還不相信，電話打到電視臺，才確定女兒真的到北京學開賽車了。老兩口找到北京，就是想勸女兒回去。

為了打消父母的顧慮，張巖把父母領到賽道邊，給他們講解賽車運動的安全防護：頭盔是防止撞擊的，賽車服、鞋、襪子、手套、內衣都是防火的，車輛一旦著起火來，會有5秒的阻燃過程，有足夠的自救時間；如果車在賽道上撞出去，很寬的隔離賽道能起到一定的緩沖作用，會把事故降到最低。聽了女兒的解釋，再加上教練對張巖的夸獎，兩位老人知道無法阻止女兒的決定，不放心地回了老家。

一切讓實力說話

培訓剛結束，張巖就收到了一份“大禮”：北京一家賽車俱樂部的老總看中了張巖的技術，想吸收張巖為俱樂部的賽車手。張巖欣然同意。

張巖沒有讓慧眼識珠的老板失望。此后兩年內，她接連參加了國內幾項以男車手為主的賽事，取得了2007年度泛渤海挑戰賽成績優勝獎、2008年成都賽車文化節御車杯宙斯方程式正賽第三名、2008年御車杯宙斯方程式公開賽北京站第三名的好成績。

在宙斯方程式北京站比賽中，只有張巖一名女賽車手。她性格外向、活潑，在參賽車手中格外引人注目。一名男賽車手對張巖的第一印象很不好，他覺得張巖參賽有嘩眾取寵之嫌，時不時地在其他賽車手面前流露出對張巖的輕蔑與不屑。張巖暗下決心，一定不能讓他小瞧自己。最終，她憑借著超強的耐力和技術獲得了第三名。

賽事結束后，張巖接到了那名男同行的郵件，他這樣寫道：“幾次競技下來，我發現你刻苦、頑強，跟我之前所猜測的‘不求甚解’、‘驕嬌二氣’完全沾不上邊；相反，在毅力和精神以及認真投入的程度上，你讓我這個一直自認為很模范的男人自慚形穢……你是唯一一個讓我感到欽佩和敬仰的異性同行?！?/p>

張巖為自己征服了挑剔的男同行感到自豪，她在博客里這樣寫道：戴上頭盔，坐進賽車，沒人知道你是女人，一切讓實力說話。

在一般人看來，賽車是一項非常刺激的運動，甚至有些好玩兒。殊不知，賽車手在比賽或訓練時付出的巨大忍耐和堅持是常人難以想象的。賽車內沒有空調、音響，為減少風阻要車窗緊閉，高溫天氣車內溫度能達到60℃。這對賽車手的體能和心臟承受能力要求非常高。除了體力之外，腦力也絲毫不能含糊，一個0.01秒的失誤，足以釀成一個重大的事故。

張巖有過一次至今還有些后怕的經歷。當時正值冬天，她在北京金港賽道進行福特方程式訓練，由于轉彎時剎車踩得太急，她的賽車一下子飛出彎道撞到了跑道旁邊的安全墻上，靠著墻側立起來。張巖從車里爬出來時，整個人都是蒙的。這種事故在賽車運動中最為常見。面對各種潛在的危險，張巖早就做好了心理準備。

2008年夏天，英國福特方程式惠靈頓站女子組賽場上，其他國家的女車手都向張巖投來好奇又挑釁的目光。在她們的印象中，中國賽車運動不發達，女車手極少出現在國際賽場。這位一臉稚氣的女孩子不過是湊個數而已。張巖沒有理會外國選手的目光，她認為最大的對手就是自己。

這次比賽，張巖發揮了最佳的技術水平，最終榮獲女子組冠軍，在國際賽車舞臺上證明了中國女性的實力。

賽車手的身份嚇跑了不少男人

從英國載譽而歸后，張巖的車技突飛猛進。隨后，她又成為中國擁有唯一漂移駕照的女車手。

在賽車場上如雷似電的張巖在生活中開車卻一點兒不霸道，向來遵守交通規則，也從不超速。做賽車手5年，她覺得自己最大的改變是自控力和自我挑戰能力的增強。

應邀到湖南衛視做節目時，面對楊瀾“最高時速能開到多少”的提問，張巖說：“其實在賽車中，我們比的不是誰車速最快，而是過彎時誰的技術最高，誰的線路最準確。這樣，車速才會最快?！彪S后，張巖總結道：“車速有時就是人生的速度，掌握好了，才會輝煌。”

賽車運動是一項昂貴的運動，除了頂級的F1賽事之外，包括僅次于F1的GP2和F3在內，車手不但不能從車隊拿到任何報酬，還需要向車隊交錢。因此，獲取贊助對于一名車手來說，與駕駛能力同樣重要。而在中國，賽車運動還處在低級階段，即使考取一個最便宜的賽車駕照，也需要近萬元的費用。另外，昂貴的賽車服、訓練費用、參賽費用等，都需要雄厚的經濟基礎做后盾。

為了實現自己的夢想，張巖決定創業。到北京后，她成立了一家廣告公司，利用自己當過主持人的優勢，承攬一些大型慶典活動。隨著她在賽車方面知名度的提升，張巖利用自己的公司做平臺，有選擇地參加知名汽車廠商的試駕、推廣活動，用自己的名氣、智慧來創造財富。5年來的打拼和奮斗，使得張巖成了京城車界知名度頗高的美女賽車手兼廣告公司老板。

事業上，張巖是位女超人。生活中，她卻是個十足的小女人：愛打扮、愛旅游、愛拍照。身邊的朋友一個個步入婚姻的殿堂，集美貌、智慧、勇氣于一身的張巖至今仍單身。不少朋友勸她別挑別揀了，趕緊找個人嫁了。張巖總是開玩笑說：“賽車就是我的老公，我急什么呀！”

其實，張巖身邊一直不乏追求者，只不過她賽車手的身份嚇跑了不少男人。2011年秋，張巖應邀參加一個車友沙龍。她的容貌、口才、敢想敢做的性格，讓一位在外企工作的男孩兒怦然心動。張巖也挺欣賞他，就決定和他處處看。

隨后的一天，張巖和隊友在金港賽道訓練，這位男孩兒到場助威，并要體驗一下坐賽車的滋味。張巖滿足了他。結果兩圈下來，那男孩兒臉色煞白，還吐了兩次。這以后，他不再主動和張巖聯系了。一位相熟的朋友告訴張巖，那男孩兒疏遠她的理由是：“這女孩兒開起車來太玩命了，和她的外形反差太大，以后不好駕馭?！?/p>

對于這個說法，張巖一笑而過。她始終相信，好女不愁嫁，她的愛情會像她的事業一樣，步步為營。