青島“游”夢

“悠閑，但努力，因此悠閑的神采奕奕”應是一座旅游城市所追求的境界。

青島有夢，一個關于旅游的夢想。

有人說，青島像個老人，睡得早。一到晚上十點鐘后，成都、長沙、西安等地的人們才開始走上街頭，三五成群，閑聊小聚。而青島馬路上車疏人稀，就連路燈都顯得寂寥。大街上的商店都已關門，要想彌補晚飯的虧欠，只能在小巷間穿來穿去尋找那種熬夜的小餐館。這是青島的生活方式，雖固守了城市的傳統，卻摒棄了外地游客的渴望，青島的“夜經濟”與旅游城市的身份相差甚遠。2011年成都旅游總收入為805億元，青島僅為681億元。

可以說，青島是幸運的，在別的城市為一個旅游熱點絞盡腦汁，傷筋動骨的時候，青島卻坐擁得天獨厚的自然資源，吸引著眾多游客。青島又是困惑的，作為沿海開放口岸和經濟中心城市，青島承擔了較多的城市功能，在近幾年的發展中，旅游特色反而湮沒其中。青島并不是類似桂林、海口、黃山等城市的較為典型的旅游城市。

從百余年前的小漁村，到西部開發再到東部崛起，再到今日的大青島格局。青島的發展版圖一圈圈越走越大，每一個新空間又帶來新責任。在朝著國際化都市這個夢想前行的路上，青島旅游還做得不夠。2010年青島旅游產業實現增加值占全市生產總值的比重為3.6％，距離成為支柱產業的“基準線”——5％，尚有不小的距離。

中央商務區、高級商場；歐式建筑、名人古宅；步行街、文化街；咖啡館、燒烤攤……青島似乎什么都不缺，每年的啤酒節、帆船周等活動也讓青島的旅游市場火熱異常，然而活動過后只剩平淡。淡旺季分明，是這個城市鮮明的旅游特征。是傳統旅游項目的優勢過大，還是新興娛樂休閑等設施的不足，抑或是對青島旅游的挖掘不夠?不禁發問，青島的風情只是在那海風中嗎?

1630.8億、1195億、681億，分別是廣州、杭州、青島三地2011旅游總收入，且不論北上廣等一線城市，在二線城市集團軍中，青島已被杭州、成都等城市甩在身后。而已有的差距并不可怕，可怕的是追趕的腳步也顯緩慢，大連2011年旅游總收入同比增長18.16％，青島這一數字則是15％。“標兵已遠，追兵漸近”，青島的危機感理應更強。這種危機感應體現在發揮自身優勢，抓住特色，建設屬于青島標簽的旅游城市，而不是蜂擁而上，千篇一律。有人說，從歷史、文化、景點、民俗、企業、品牌、建筑、美食到關于一座城市的集體記憶，到諸如愛情斑馬線這樣的城市細節，都構成了一個城市的魅力指數。這點來看，青島的路還很長。

對外來說，本次旅交會，青島展示的不僅是人、景、物，還有生活方式和態度。對內而言，青島需要借助本次展會，認真深刻地剖析自己，總結、反思、學習、借鑒。路雖漫漫，上下求索。一次展會，或許難以改變什么，但是抱定求變、求發展的信念，利用每一次機會去發現，去改變，那么終將成功。

“悠閑，但努力，因此悠閑的神采奕奕”應是一座旅游城市所追求的境界：不因閑散而讓游人感覺困倦；不因忙碌奔波而神不守舍，失去了只有在暮秋靜悟中才能展現的韻味。又閑又忙，不閑不忙，讓生命在城市中顯得自在。未來的青島當如此。

有夢想的青島，不是老人。