產業

中國商飛與波音出資研發地溝油提煉航油

日前，中國商飛與波音啟動節能技術中心，首個研究項目就是使用廢棄食用油，也就是“地溝油”提煉航空生物燃料。目前，中國每年消耗約2900萬噸食用油，而中國航空業每年使用2000萬噸航油，因此廢棄食用油具有成為可持續航空生物燃料原料的潛力，是石油類燃油的替代燃料。將廢棄的“地溝油”轉化為航油的方法能增加生物燃料的地區供應量并改進生物燃料的可提供性。

國內首座全太陽能加油站亮相亦莊

日前，國內第一座全太陽能加油站在亦莊開發區文化園路落成。據亦莊加油站經理崔芳介紹，“全站共有804塊太陽能板、448塊蓄電池。蓄電池儲存的能量可以維持加油站運轉七八天，一旦電量耗盡，系統會自動切換到加油站備用電機上，即使是陰雨天加油站工作也不會受到影響。”

新一代信息技術研究戰略性先導科技專項啟動

8月14日，中國科學院正式啟動“面向感知中國的新一代信息技術研究”戰略性先導科技專項，計劃在20年內培育出這一領域中國自己的芯片、設備、網絡和信息服務國際領先企業。

據介紹，信息技術先導專項將通過變革性理論研究與技術創新，針對當前信息系統面臨的終端規模可擴展性、海量數據處理、能耗和安全的四大根本性挑戰，創建滿足“人機物”三元融合需求的新一代信息技術體系。進而，通過智能服務，擴大普惠增值消費需求，引領信息技術新興市場；大幅度降低對外技術依存度；促進安全可信與隱私保障的統一，支撐國家信息化發展的戰略需求。

我國自主研制艾滋病疫苗進入Ⅱ期臨床

經過方案優化、倫理審查、試驗準備和受試者招募等程序后，我國科技重大專項艾滋病疫苗Ⅱ期臨床試驗日前在北京佑安醫院啟動。這是國際上首次使用復制型活病毒載體研制的艾滋病疫苗進入臨床試驗階段，因而受到國際艾滋病疫苗界的高度重視。

該課題組專家邵一鳴教授表示，此次臨床試驗的主要目標是進一步評價疫苗的安全性和免疫原性，并確定疫苗的免疫程序，以利于在隨后的臨床試驗中檢測疫苗的有效性。

全球首臺儲能式電力牽引輕軌車輛下線

8月10日，全球首臺采用超級電容儲存電能為主動力能源的“儲能式電力牽引輕軌車輛”原型車在湖南株洲下線。該型儲能式電力牽引輕軌車輛利用乘客上下車的時間，在站臺30秒內快速完成充電，一次充電能連續行駛2公里。車輛每次減速制停的能量，可轉換成電被超級電容儲存起來持續循環利用。

儲能式電力牽引輕軌交通系統，由儲能式電力牽引輕軌車輛、大容量超級電容模組、車站地面快速充電站和共享公共路權的通訊信號系統等構成。整套系統無需架空接觸網輸供。該款車車體寬2.65米，設計最高時速80公里，最高運營速度時速70公里，車輛轉彎半徑30米，最大載客量320人，適用于中小運量、頻繁起停、半徑小的特殊線路環境。