我國經濟轉型升級的迫切性分析

一、引言

經濟轉型（Economic Transition）是指既有的經濟運行方式轉向另一種新的經濟運行方式。有關學術研究中曾談及布哈林在研究市場經濟向計劃經濟的轉型過程中首先使用了“經濟轉型”的一詞，但當今我國經濟學界乃至政界往往以經濟“改革、轉變或升級”等表示與“經濟轉型”相同或相近的含義。

二、我國經濟發展存在的現狀問題

經過改革開放30多年的發展，我國經濟取得了舉世矚目的成就，經濟總量躍居世界第二，人民收入水平顯著提高。但是經過30多年的粗放式發展，暴露出一系列的問題，我國經濟轉型已經刻不容緩。

第一，依靠廉價的勞動力發展的加工型企業面臨生存的困境。由于我國經濟發展已經超過了劉易斯拐點，由勞動力過剩向勞動力緊缺發展，勞動力成本上升已不可避免。特別是2010年，東部沿海城市都出現了一定的用工荒。在這樣的背景下，原來勞動密集型的加工制造業已經難以為繼，必須進行轉型。

第二，依靠出口導向的經濟發展模式，雖然在我國經濟起飛階段具有積極意義，但是也導致我國對外依存度持續攀高。特別是2008年金融危機以來，外部環境的不確定性直接影響了我國經濟的發展。據測算，上世紀90年代，我國對外貿易依存度徘徊在30%~40%左右，2000年達到43.9%，2007年達到66.2%，2008年和2009年受金融危機的影響有所下降，分別為59.2%和44.8%。因此我們必須轉變發展方式，由出口拉動轉變為擴大內需的發展模式。

第三，我國經濟發展的高消耗、高污染，已經超越了環境的可承載能力。使得大批依靠資源消耗發展的企業面臨生存的壓力。與發達國家相比，我國能源資源利用率和配置效率不高，單位產出的能源資源消耗量明顯高于世界平均水平。據有關數據顯示，我國單位GDP能耗相當于日本的8倍，美國的4倍，以占世界8%的經濟總量消耗了世界能源的17.7%， 成為僅次于美國的第二大能源消費國。

第四，過度依賴于投資的推動。凱恩斯關于拉動經濟發展的“三駕馬車”，投資、消費、凈出口。其中投資和凈出口對我國改革開放30多年的發展中起了重要作用。而我國一直面臨著一個困境，在宏觀總需求中，國內居民消費不足，消費率不到60%，所以必須通過擴大內需，推動經濟增長。

第五，經濟結構不協調。三次產業結構不合理，第一產業對經濟增長貢獻率過低，農業基礎仍然薄弱；第二產業占GDP 的比重過大，制造業整體素質不高； 服務業占GDP的比重2009年僅為43.4%，而世界中等收入和高收入國家占比則分別超過50%和70%。城鄉、區域發展不平衡，城鄉居民收入比從1983 年的1.82∶1擴大至2009 年的3.33∶1，比值高于巴西等發展中國家。

通過對我國經濟發展的現狀分析可以得出，經濟轉型已經刻不容緩。

三、我國經濟轉型的對策

加快轉變經濟發展方式是我國經濟社會領域的一場深刻變革，必須貫穿經濟社會發展全過程和各領域。根據目前我國經濟社會狀況，針對上面出現的問題，必須采取以下具體的措施，對經濟轉型的方向進行引導。

1、針對我國勞動密集型企業發展的困境，我們應該使產業進行轉移。中西部地區經濟發展落后，勞動力相對較低，可以承接勞動密集型產業的轉移。東部地區以及長三角地區，由于發展水平比較高，而且勞動力比較高，應該側重于進行產品研發等高科技領域發展，使“微笑曲線”向兩端延伸，從而保持長久的發展。

2、由出口導向向消費主導、內外聯動轉型提升。一方面需要積極參與經濟全球化進程，以實現盡可能大的戰略利益；另一方面需要著力挖掘內需潛力，特別是擴大居民消費需求。

3、進行經濟轉型，必須消除體制方面的障礙。充分發揮市場在資源配置中的作用，避免政府主導資源流向造成的低效率；同時在注重GDP的同時，要注意經濟的健康、穩定的發展，創建一個鼓勵創新的發展環境，建立自己的核心競爭力。

4、在針對高消耗、高污染的粗放式發展方式（具有邊際報酬遞減的性質），由于它是以消耗資源、破壞經濟環境為代價的，具有不可持續性的特征，所以必須轉變經濟發展方式。要努力構建資源節約、環境友好的生產方式和消費模式，推動經濟向低碳、綠色、集約的發展方式轉變，這種發展方式具有邊際效益遞增的特性，具有網絡正效應，應該努力構建和發展。

四、結論

通過對我國經濟現狀，特別是對存在的一些問題的分析，闡明了我國應加快經濟轉型的必要性與緊迫性；要想保持我國經濟的持續較快增長，必須轉變經濟增長方式，大力發展戰略性新型產業，調整經濟結構，改變束縛經濟增長的體制性障礙。建立起一個有利于新技術、新產品、新能源產業化的經濟體制、法律制度及社會環境，實現發展方式的轉變。

（作者：南京財經大學國際經貿學院碩士研究生）

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