一座占地90平方米的縮微實(shí)景模型把人們拉回到1949年的老北京城,那時(shí)北京城還是以土路為主,由小巧的民居院落組成,碧綠的樹木間或點(diǎn)綴。其風(fēng)格體現(xiàn)了中國古代都城設(shè)計(jì)營造的完整理念。
在位于西城區(qū)南禮士路的北京市城建檔案館里有一件“鎮(zhèn)館之寶”,平日里它都躺在檔案館的七樓,它就是這座占地90平方米的1949年北京市縮微實(shí)景模型。最近,這件寶貝終于又“重見天日”,北京市民可以親眼目睹這件縮微模型,體驗(yàn)“穿越時(shí)空”的感覺,回到1949年的老北京城,從而見證北京城60多年城市變遷歷史。
歷時(shí)2年多“微縮”1949年京城
1949年新中國成立以后,一批測繪人員在北京城里走街串巷,他們手里拿著各種測量工具,這些測繪人員對當(dāng)時(shí)的北京城進(jìn)行了全盤摸底。
非常遺憾的是,新中國的這次測繪由于種種原因幾乎沒有留下任何資料,甚至不知道具體有多少人參與了這次測繪。唯一留存下來的就是北京市城建檔案館的這塊珍貴的木質(zhì)縮微模型。
之后,測繪人員按照測繪數(shù)據(jù),利用木雕的方式,歷時(shí)2年多“微縮”了1949年的京城。雖然歷時(shí)半個(gè)多世紀(jì),如今仍然可以看出這件模型的巧具匠心,已經(jīng)發(fā)黃的底盤反映出1949年北京城還是以土路為主,除了皇家院落的紅墻金瓦外,模型里大片的還是灰色調(diào),是由小巧的民居院落組成,碧綠的樹木間或點(diǎn)綴。
根據(jù)相關(guān)資料記載,這件微縮沙盤最初由108塊小的模型組成,占地近90平方米,詳盡而寫實(shí)地再現(xiàn)了老北京內(nèi)城的每一條大街小巷、官府民居、園林古建,是研究老北京不可多得的形象資料。其風(fēng)格體現(xiàn)了中國古代都城設(shè)計(jì)營造的完整理念。由于受到展覽面積的限制,目前展出的面積只有75平方米,余下的將近15平方米的模型還躺在倉庫“睡大覺”,其主要是當(dāng)時(shí)城墻以外,建筑比較少的部分。
根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),目前展示的大約75平方米微縮“北京城”,不僅復(fù)原了1949年62.5平方公里舊城內(nèi)的11.8萬余間房屋,甚至按照當(dāng)年的狀態(tài)“種植”了6萬余株袖珍樹木模型。
中軸線見證北京城的變遷
北京城在世界城市建設(shè)史上占有獨(dú)特地位,是世界上最著名的歷史文化名城之一,是古代東方頗具特色的封建帝王都城。它有著獨(dú)特的建筑風(fēng)格和文化魅力,在世界建筑史上留有濃重的一筆。但在歷史的長河中卻也遭受過戰(zhàn)火的洗禮、自然的侵蝕和人為的破壞,不屈不撓的中華民族為了保護(hù)這座美麗的豐碑譜寫出壯麗的篇章。
而這座縮微模型很好地體現(xiàn)著北京城的設(shè)計(jì)理念:“宮城居中,四方層層拱衛(wèi),主座朝南,中軸突出,兩翼均衡對稱”。這是北京城在規(guī)劃布局上的最大特色。北京城是一座呈“凸”字形結(jié)構(gòu)的城,且外城包著內(nèi)城的南面,內(nèi)城包著皇城,皇城又包著紫禁城。從外城到紫禁城,城墻的外面繞以寬且深的護(hù)城河。
中軸線是北京城建筑規(guī)劃的一大特征,這條線上坐落著眾多代表最高藝術(shù)成就的古建筑群,見證了北京城近800年來的變遷。從城南永定門到城北鐘鼓樓這條長達(dá)7.5公里的中軸線乃是皇冠上的明珠,充分地展示了帝王之都的營造思想和中國傳統(tǒng)文化中的精髓,不僅是美輪美奐的建筑藝術(shù),還是立體的文化凝結(jié)與展現(xiàn)。
早在公元三世紀(jì),中國城市規(guī)劃中就出現(xiàn)了中軸線的設(shè)計(jì)。800多年前的元代,修建北京城時(shí)就采用了以中軸線為中心的城市規(guī)劃,2008年北京奧運(yùn)會(huì)的成功舉辦,使北京中軸線進(jìn)一步向北擴(kuò)展。
永定門是中軸線的南端,也是外城的南大門。永定門取名“永定”,不僅表達(dá)了“金甌永固,江山萬代”的思想,還和城南的永定河相呼應(yīng),是中軸線完美的開端。北京奧運(yùn)會(huì)期間,重整一新的永定門再次在市民面前亮相,每天吸引著成千上萬的旅游者。
隨著新建筑在舊建筑旁崛起,北京城的面貌在不斷改變,中軸線的北面已經(jīng)建起了舉世矚目的國家體育場——鳥巢和奧林匹克公園。但北京的中軸線布局以及這條中軸線的面貌始終沒有發(fā)生質(zhì)的改變,既融入了北京人的生活,又為今日北京連接起了昨天與未來。
北京曾經(jīng)也是“水城”
北京素來缺水,但是3000多年來,北京歷代王朝建造的眾多水利工程,奠定了北京市區(qū)河湖水系的基本格局。護(hù)城河水系、古代水源河道、漕運(yùn)河道、防洪河道構(gòu)成了北京舊城幾大水系。從縮微模型上你依稀可以看到北京城原有的水系雛形。
但是,歷史上由于種種原因,先后將舊城內(nèi)部分水系改為暗溝或填平。在模型上,你可以看出昔日的紅墻內(nèi)卻是溝壑縱橫,水路暢通。像位于東長安街畔的菖蒲河,就是明清皇城中外金水河的一部分。當(dāng)年外金水河的河水從西苑太液池南端流出,折向東南,經(jīng)天安門前,往東匯入御河。既是西海三苑的出水道,也是紫禁城筒子河向南穿過太廟的出水道。清代將外金水河河道中,長安左門以東的一段叫做菖蒲河。因此,菖蒲河也可以理解為外金水河的“區(qū)間車”。
此后,菖蒲河兩岸也逐漸蓋起了密密麻麻的民房,形成了東、西銀絲套兩條胡同。而當(dāng)年靜謐的皇家水系也成了垃圾場和污水溝。在縮微模型上,可以看到當(dāng)年的河道被完全填平,改為土路。菖蒲河也就一度在北京的地圖上消失了。
直到2002年,政府出資搬遷河道兩側(cè)居民,挖出菖蒲河古道,恢復(fù)了水面。沉寂了40余年的菖蒲河再次重見天日。恢復(fù)后的菖蒲河畔還建起了公園和大批仿古建筑。更有皇城藝術(shù)館、東苑戲樓等一批文化建筑入駐其間,成為市民休閑的好去處。
手記
參觀完1949年北京城縮微模型,仿佛進(jìn)行了一次歷史穿越,回到了1949年前的北京。走出展館,重新融入車水馬龍的現(xiàn)代大都市,一時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng)。與剛才青磚灰瓦的平和相比,滿眼的高樓大廈讓記者感到眩暈。
50年過去了,看看大批的復(fù)古建筑在北京涌現(xiàn),你會(huì)有什么樣的感受呢?一個(gè)民族的文化能夠長久流傳下去,建筑可以說是一個(gè)載體,縮微模型使人們又回憶起老北京城的模樣。