“廊橋”書記

王成是個普通人，在寧德站做著平凡的工作。平凡孕育偉大，點滴小事贏得職工的愛戴，這個“廊橋”書記有著怎樣的故事？

寧德站是溫福鐵路的一個二等站，站房采用淺色基調，具有濃郁的地域文化色彩和現代風貌，其設計理念源于一種古建筑形式——廊橋，既是古老的驛站，又是交通通道。

42歲的王成，是南昌鐵路局福州車務段寧德站區黨支部書記兼副站長，主要負責福鼎、太姥山、霞浦、福安、寧德、羅源、透堡、連江8個車站的黨群工作。

他個子不高，說話不多，干練灑脫，大家稱他為“廊橋”書記。

他當過軍人，退伍后到鐵路時并沒有當支部書記的經驗，直到2009年，在北京交通大學參加完培訓，他才開始了當書記的歷程。

他喜歡海，癡迷海釣，“5分鐘”是大家對他的昵稱。他來寧德，本打算在閑暇的時候繼續海釣。結果來了才發現，根本一點兒時間都沒有。

他說自己是名副其實的“鐵二代”，父親在鐵路干了20多年。他的名字緣于父母看了電影《英雄兒女》后，對他寄予的期望。

他喜歡用現代企業理念來看待自己和所管理的職工，他說：“點多線長，90%以上的職工家都在福州，剛開始管理起來還是挺艱難的。”

他，貌不驚人，卻像個電影主角，圍繞他，無數的故事畫面在我們腦中閃現。

飯盒的余溫

去年初秋的一個傍晚，東南沿海臺風咆哮，十幾層樓高的巨浪撲向海岸，十二級臺風橫掃溫福鐵路，福州車務段寧德站區雨驟風狂，路邊大樹七扭八歪，行人難以站立。此時，80后車站值班員陳鑫正在行車崗位值班，由于工作原因，不能外出吃飯。正當他為吃飯問題發愁時，遠遠看見一個人頂風冒雨艱難走來。只見那個人挺著肚子，像個孕婦，等人走近，才發現是自己的書記。

“書記，這么大的臺風，你怎么來了？”陳鑫一把抓住書記的胳膊，把他拉進屋里著急地說。書記抹了一把臉上的雨水，沒說什么，解開雨衣，把藏在懷里一件用運動服包裹著的飯盒遞到他手里。雙手拿著留著余溫的飯盒，陳鑫一下子愣住了。但他什么也沒說，只是大口大口地吃著飯。書記靜靜地等他吃完，拍了拍他的肩膀，收拾飯盒走了。

一年后，面對記者的采訪，陳鑫提起往事，下意識地摸摸肩膀，仿佛書記碰觸的感覺依然沒有消退。他深有感觸地說，“當時，我知道要謝謝書記，可就是說不出來。”

深夜“搭便車”

溫福鐵路正式開通前夕，在寧德站聯調聯試階段，站區很多車站沒有通汽車，王成若想到除寧德站外的其他車站走訪，交通成了大問題。

想來想去，王成想到了好辦法，“利用晚上出擊”。因為每到晚上，就有工務、電務等部門的軌道車開到鄰線去施工。他得知車站值班員許建強的弟弟是工務車間工長，就會經常打電話向許建強打探消息，“許師傅啊，今天軌道車去什么地方，是羅源還是福安？”許師傅告訴他，王成立馬回去把制服一穿，跟著軌道車就走。“比如軌道車晚上9點多、10點走，書記提前把該做的事做完，再跟著軌道車走；如果軌道車作業到凌晨3、4點，他也跟著3、4點回來”，許師傅說。“我們沒看到過這樣拼命的書記啊！”職工們說。

手機傳遞祝福

王成一上任，就建立了一份《溫福鐵路人員情況調查表》，在表中每一位職工的姓名、生日、聯系方式、興趣愛好、特長都清晰可見。

“感謝書記記得我的生日！”“謝謝書記，我太感動了。”寧德站區的職工雷庭玉、楊敏娜在給王成的手機短信中這樣寫道。為了能和職工更融洽的溝通，王成從調查表中查出全站區164名職工的生日并輸入手機，保證每名職工在生日當天都能收到他的祝福。

“每年過生日，書記都會發信息祝我生日快樂。其實一條信息就幾毛錢，發了不會怎么樣。但是作為收到信息的人，心情是不一樣的。每年都有這樣一位領導記著你的生日，那是啥滋味？不干好工作就對不起組織了。”楊敏娜這樣對記者說。

一年365天，生日的祝福幾乎填滿了每個溫暖的日子。

速成高手

2009年，寧德站剛開站時，幾名90后的職工沉迷于CS槍戰游戲，有時甚至打通宵。王成發現，這幾個青工上班無精打采。他很快問清了原因。原本這幾個人早已做好了挨批的準備，沒想到書記一見面提出了讓他們意外的建議。“我能拜你們為師，學學這個嗎？”“咦，書記，您要學這個？”“怎么，不可以？”“不，不是。”“那就利用休息時間教吧。”

就這樣，沒幾天王成就成了CS高手，PK中王成經常是贏家，這幾個年輕人佩服極了。王成自己炒菜，專門辦了“謝師宴”，邀請他們參加。“玩游戲，沒關系，但是不能影響工作，通宵打游戲，休息不好，第二天怎么工作？而且身體也受不了啊。”一場游戲，一頓宴請，書記“兵不血刃”就將這幾名90后“收服”了，休息時不但一塊兒PK 槍戰游戲，工作中還一塊兒切搓技術難題。

24小時QQ在線

“書記，我的孩子上不了學了，急死我們了！”客運員雷庭玉在QQ上向王成求助。

王成的QQ中，存有站區70多名職工的QQ號，職工隨時都能和書記溝通，“一方面是疏通職工反映問題的渠道，另一方面我也能通過QQ簽名和空間發現職工情緒的波動。”

通過了解，王成得知因為雷庭玉的小孩不是寧德戶口，幾個學校都不同意接收，無奈之下，她才在QQ上向自己求援。王成感到這也許不是個案，立即通過QQ詢問其他車站的職工子女就學情況，發現還有不少職工有著類似的苦惱。他立即和站長、業務員組成三人工作組，一有時間就往市政府和教育局跑。“我們及時向市委市政府匯報，領導高度重視及時組織協調……”，當地政府和教育部門終于被這個“鏘鏘三人行”感動，特批接受鐵路職工子女就學、寄讀。

榜樣的力量

寧德站客運員小徐，是一位“收視率”“回頭率”挺高的姑娘，有一次就被王成批哭了。

檢票口過閘機，一名旅客的車票出現問題，小徐過去處理時，旅客突然破口大罵，小徐氣不過，拂袖而去。王成立刻讓職工找到小徐，并通知她迅速到書記辦公室。進了辦公室，王成鐵青著臉，“我已經向旅客道過歉了，今天錯在你。”“憑什么說我有錯？”“憑什么？首先，你需要和旅客做好解釋工作；再有，你怎么能把旅客撇下轉身就走，就像士兵丟了陣地一樣！”小徐小聲咕嚕一聲，“說不通嘛。”“說不通你就走！你讓旅客怎么看待你，怎么看待車站，怎么看待鐵路的形象？”小徐忍受不了書記這般嚴厲的“表揚”，“哇”的一聲哭了出來。

以后，小徐們都知道了書記的鐵面無私，在工作中也明白了，“雖然覺得書記要求挺苛刻的，但是書記的話挺對的，服務旅客就要講服務質量，真的碰到無理的旅客，我們也不會吵，要維護形象。其實，在站區的各個崗位，我們都能看到書記出來幫忙接車、檢票，碰到旅客不理解，他都會耐心解釋，連一個書記都這樣做了，我們還有啥說的？”

換位思考主意多

寧德站是中間站，票源很緊張，到廈門的車票，往往一開窗口就沒有了。旅客有很多不理解的地方，甚至少部分旅客言語過激，坐在窗口內的售票員們都很委屈。將這些看到眼里的王成真誠地開導她們，“必須按照規章去做，作業標準一定要規范，這是沒有商量余地的。咱們設身處地地為旅客想一想，人家抱著希望跑到咱們車站來買票，卻沒有買到所需之票，多失望，能不急嗎？”

王成先從源頭規范職工的行為，然后像老大哥一樣給她們支招兒：“以后碰到這樣的情況，要多動點腦子，比如旅客要買去廈門的車票，但窗口早就沒有了。怎么辦？你不能用‘沒有’兩個字就把人家給堵回去。你們可以耐心地建議他先買到福州或者福州南，再中轉去廈門，這不是也能達到目的嗎？咱們應該多替旅客著想，多問一句，多想辦法，這樣做，即使旅客沒有買到票，他心里也是舒服的，你們說是不是？”書記一席話，猶如一把鑰匙開一把鎖，售票員的嘴角就翹起來了。果然，售票窗口的矛盾大大減少，售票員、旅客的笑臉也變得多了起來。

我有我途徑

“父親在鐵路干了20多年，我是名副其實的‘鐵二代’。他從小教育我們做事就要踏踏實實的，不能偷奸耍滑。”談到父親，王成臉上的線條也變得柔和許多，“父親的口頭語就是：你老爸沒有錢叫你去讀大學，黨給你出錢讓你去了，你一定要努力學習，提高自己，你現在最關鍵的是要把工作做好，組織上交給的任務要不打折扣的完成，還要做得更好。”

父親對鐵路的情懷，寄托在王成的身上。擁有親人的支持，王成心無旁騖投身這個“已經咂摸出滋味的職業”。

“難道面對繁雜的工作，你沒有厭煩的時候？”我們問。

“有。”

“那你怎么排遣？”

“首先，我相信貴在堅持、贏在落實的道理，其次嘛……”，說到這里，王成笑了笑，語調輕快了起來，“寧德站的部分職工住在車站不通風的房間，南方比較潮濕，容易有蚊子，真的煩悶了，我就去職工宿舍噼里啪啦地用電蚊拍打蚊子。之后，自己的氣也消了，職工也能休息好，一舉兩得。”

王成就是這樣，對職工的關愛深入骨髓，不自覺于舉手投足間。