香車如何配美女

香車與美女，這兩者仿佛天生的一對，無論是在電視廣告、平面廣告，還是在車展，我們都可以看到這兩者形影不離。愛美之心，人皆有之。香車輔以美女，更多的是為了突出香車，進而提升香車的關注度與銷量；如果美女過于出位，就會打破這兩者之間的營銷關系，產生本末倒置的結果。國內香車與美女這一組合的表現如何？香車與美女最佳的契合點是什么？

車展、廣告中的不同表現

3B理論是廣告創意中最常用的一個理論，它是指以美女（beauty）、動物（beast）、嬰兒（baby）為表現手段的廣告符合人類關注自身生命的天性，因此也最容易贏得消費者的注意和喜歡。由于汽車的目標消費群體有一大部分是男性，因此美女與汽車的結合也是汽車廣告中的慣用手法。章子怡與奔馳、張曼玉與奧迪、徐靜蕾與克萊斯勒、李冰冰與雷克薩斯等，我們可以說出一串串這樣的組合。這些女星與汽車的組合，無論是在電視廣告，還是在平面廣告，都給人留下深刻的印象，進而提升汽車品牌的形象。

可是在車展上，香車與美女的關系卻與電視或書面廣告上的有了些許不同，尤其是前不久剛剛結束的北京車展，不少人都說此次的北京車展不是車展，而是胸展。為什么會發生如此的情況呢？原因就在于車展對于車模的需求量大，不可能邀請許多一線明星登場助威，大多數都是專業模特。專業模特一般在知名度上都會比大牌明星少不少，為了在車展人流量大的展廳中吸引人氣，一些汽車就開始在模特的著裝方面考慮。于是，近幾年車展上模特的衣服是越穿越少，今年北京車展上李穎芝、干露露的著裝更是招來了不少人的詬病。“現在中國車展期間汽車廠商所用的車模和一般意義上的車模現象有了很大的出入，個別車模在著裝上過于暴露。企業希望借此行為可以吸引更多參展觀眾的注意力，可是這樣恰恰會與企業的營銷目的相反，因為這樣一來，人們關注的就會是車模而非汽車本身”，汽車營銷專家張志勇這樣分析。

品牌精神與氣質是結合點

3B理論是香車與美女結合在一起的理論依據，在電視廣告、平面廣告的創作上，由于有專業廣告公司的輔助參與，3B理論大多都可以得到很好地體現。可是，為什么一到車展，車模的使用就會出問題呢？其實，原因就在于汽車廠商內部沒有統一選擇模特的切入點。“車模的選擇一定要與產品的品牌內涵相一致。之前，雷克薩斯每年使用的車模都是比較高，穿著黑色的長褲；今年，他們的車模沒有之前那么高了，而且著裝上改成了多彩的短褲。原因就是之前雷克薩斯的定位主要是高貴、奢華，而現在它的品牌定位正在向年輕化、時尚化轉變”，張志勇強調了品牌精神的重要性。

“車展主要展示的是車，車模運用得當能起到畫龍點睛的效果；但不能喧賓奪主；而低級的露，雖然能起到一鳴驚人的效果，但難免讓人產生作秀嫌疑；選擇車模必須要做到一點，那就是車模與車的品牌氣質匹配度一定要高”，雙龍汽車品牌總監屈志超這樣解釋選擇車模的要訣，并講述了雙龍汽車在此次北京車展上的實際情況。雙龍此次車展的車主要分為兩類：豪華車主席和SUV車型。其中，主席源自德國奔馳技術，定位“尊榮盡享”，無論車模的氣質還是衣服都要體現主席的高端氣質，因此，主席模特的要求必須是歐美、絲質長裙；SUV車型中，雷斯特是高端SUV，定位“重裝紳士”，它的模特是短裙、但要體現貴族氣質；享御是偏商務化的SUV，它的模特氣質和衣服偏商務；而柯蘭多、愛騰更加年輕時尚，定位是優雅野性、陸地鯊魚，因此模特是吊帶、小短褲，展示性感和時尚。