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談數控車工實訓教學

2012-04-29 00:00:00湯豐君
青年文學家 2012年13期

摘要:科學技術的飛速發展,先進的數控設備和數控技術逐漸應用到機加工行業,并引領了機加工行業的未來和發展,由于受多種原因的影響,中等職業學校數控車工專業畢業生的動手能力不強,加強學生的實際動手能力是數控車工實訓教學發展的方向,由此,數控車工實訓教學也是一個值得研究的課題。

關鍵詞:數控車工;實訓教學

[中圖分類號]:TG519.1-4 [文獻標識碼]:A

[文章編號]:1002-2139(2012)-13-0063-01

數控車工實訓教學是中等職業學校數控車工專業教育的重要環節,關系到學生專業知識技能的掌握程度,實訓教師的恰當指導,是學生學習少走彎路,更快更好地掌握技能的關鍵,我作為一名數控車工實訓老師,現結合本校數控車工實訓教學談幾點體會。

一、精心設計第一堂課,激發學生的學習興趣

1、學生第一次接受新的知識,總是存在著極強的好奇心理。因此,第一堂課的好壞決定了學生對專業感興趣的程度,如果第一堂課內容讓學生感覺有趣,那么以后對本專業的學習他們總會帶著濃厚的學習興趣。

2、上一堂課時,我用多媒體播放視頻介紹數控車床出現的背景、發展歷程以及未來的發展趨勢,讓學生明白數控加工技術是現代機械制造的新手段,它具有加工精度高、生產率高、勞動強度小等優點。特別強調:它能完成許多在普通車床上無法完成的工作。告訴學生他們現在學習的、未來從事的是一項有技術含量的專業,不但社會地位高、勞動強度低、工作環境舒適,而且工資待遇不菲。讓他們對未來充滿信心,從而激發他們的學習自覺性和主動性。

二、利用數控仿真系統,使學生在虛擬環境中了解數控加工技術

1、隨著虛擬現實技術及計算機技術的發展,出現了可以模擬實際機床加工環境及其工作狀態的計算機仿真加工系統,利用計算機仿真培訓系統進行學習和培訓,可以迅速提高學生的理論、操作水平,而且非常安全,可靠。

2、數控仿真系統完全模擬真實零件的加工過程,可以檢驗各種數控指令是否正確,能提供與真實機床完全相同的操作面板,其調試、編輯、修改和跟蹤執行等功能也一應俱全。數控仿真系統不存在任何的安全問題,學生可以大膽地、獨立地進行學習和練習,這樣學生既能比較完整地學到知識,還能鍛煉學生的膽量,培養他們的自信心。

三、 妥善安排實訓步驟,減少學習“彎路”

1、現代的數控車床種類繁多,不同的數控車床,它的控制面板是不同的,它的G代碼和輔助功能的M代碼的含義也不完全相同,甚至完全不同。所以實訓的第一步必須要學生先熟悉所操作的車床的結構,了解車床的主要技術參數、操作系統、控制面板、G代碼、坐標系等性能。第二步發給學生一些外圓弧、錐度等模型零件的加工程序,讓學生照此輸入,然后在實訓教師指導下加工,使學生進一步熟悉所使用數控車床的性能,熟悉操作規程,減少操作時的恐懼心理,樹立自信心。第三步給學生一些簡單零件的圖紙讓學生先觀察,明確加工內容和技術要求,在此基礎上確定零件的加工方案,劃分和安排加工工序;考慮零件的定位、夾具和刀具選擇、切削用量的確定以及對刀點、換刀點的位置和刀具補償等一系列問題。然后手工編寫加工程序單,檢驗并修改加工程序,編制數控加工工序卡、程序說明卡、走刀路線圖等。第四步實訓教師在場的情況下按照自己所編工藝路線上車獨自完成加工零件。

2、實際加工先從軸類零件、盤類零件、內外螺紋零件開始,等這些熟練后嘗試加工中等復雜零件,如車制機床主軸(要求采用粗切循環功能)、車制內外球面(要求采用刀尖圓弧半徑補償功能,并且球面的位置度不大于0.04mm)、車制蝸桿以及多頭螺紋(要求采用子程序功能,并符合圖樣要求),最后再練習一兩次較高難度結構復雜零件的加工,鍛煉學生獨立思考能力,充分挖掘學生潛能,激發學習興趣。

四、 重視學生個體差異,應因材施教

教學過程的組織和實施不僅要依據學生的生理、心理發展的年齡特征,而且還必須考慮到學生的個體差異,制定因材施教措施,使全體學生都能掌握好實習操作的技能技巧。對于技能掌握較慢的學生,在不影響整體進度的情況下,應讓他們充分理解和領會操作技術,幫助他們提高動手能力,使他們逐步趕上全體學生實習操作的進度,完成教學任務。在實習過程中對于那些技能掌握較好的學生,我也會增加實習件的難度,適當改變實習課的內容,使他們的操作技能達到更高的水平。

五、 操作與安全生產一體化

在數控車床實習場地,我要求學生們時刻牢記的是安全,不光是掛在嘴上的安全檢查,還要永記心理的;我也為安全制定了必須遵守的規則,除數控安全操作規程要求人人牢記、人人做到、人人監督外,還要求掌握數控加工的三環節。

1、一定分析,學生在學習了數控編程的基本命令后,進行零件在數控車床上的實件加工,必須對零件做深一步的分析,每位同學分析零件后,提出自己的加工方案,這時學生在討論中確定方案是可行的,在學生實習練習時,他們要執行自己的分析方案。

2、兩種計算,在零件加工前,圖樣中有一些尺寸需要計算,如尺寸鏈的計算、圓弧過渡坐標的計算,這些都是數控加工中常見到的有用數字,這些數字都要求有很高的精確度,直接影響加工零件的質量,把加工一個不合格零件機率縮減至最小。

3、三檢制度,在實物數控車床上操作加工時,我要求學生先行對機床、程序輸入、對刀等方面檢查,做完成后,從頭再進行第二次全面檢查,每一名同學做好自檢后,要請數控加工小組的其他成員檢查,如果檢查無誤算是通過,在學生操作前,自檢后、互檢通過后,要請編程、模擬、加工合理率高的學生再檢查,如果檢查過關后即可進行單步運行試加工了,另外,教師不定時進行抽查,以全面控制安全和學習加工質量。

六、 結論

在數控車工實訓教學中,實訓教師應注意學生興趣的啟發與引導,注重學生文明生產和安全操作習慣的培養,精心設計安排實訓內容,更快更好地達到實訓目的,充分挖掘學生獨立思考問題和解決問題的潛力,以適應現代企業對數控技工的要求。

參考文獻:

[1]、王曉楠,王仲海.虛擬現實技術及其應用,2002

[2]、袁修干,人機工程計算機仿真,2005

[3]、胡蘇寧,戚明,車工生產實習教學法,吉林科學技術出版社

[4]、姚小強,數控加工工藝編程與操作,中國勞動社會保障出版社

[5]、杜家熙,李顧,數控機床編程和結構,中國國際商務出版社

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