700MW機(jī)組單臺(tái)空預(yù)器跳閘的處理及注意事項(xiàng)

摘 要:本文介紹了豐城二期發(fā)電廠#5機(jī)組450MW負(fù)荷A空氣預(yù)熱器事故處理經(jīng)過、故障現(xiàn)象、危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)，為以后處理類似故障提供參考。

關(guān)鍵詞:超臨界機(jī)組 空氣預(yù)熱器 煙溫 MFT 中間點(diǎn)溫度

中圖分類號(hào):TP273文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2012)06(c)-0115-01

空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需空氣的一種熱交換裝置。在煙氣側(cè)，由于它工作在煙氣溫度最低的區(qū)域，回收了煙氣熱量，降低了排煙溫度，因而提高了鍋爐效率。同時(shí)由于燃燒空氣溫度的提高，有利于燃料的著火和燃燒，減少燃料不完全燃燒熱損失。豐城二期電廠700MW超臨界鍋爐的空氣預(yù)熱器是由上海鍋爐廠制造的三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器，型號(hào)為2-32.5VI(T)-1981SMRC，其特點(diǎn)是將低壓頭、大流量的二次風(fēng)與高壓頭、小流量的一次風(fēng)分別加熱，有利于經(jīng)濟(jì)性的提高。

1 異常的經(jīng)過

7月18日3時(shí)47分，#5機(jī)組負(fù)荷450MW，煤量245t/h，突發(fā)“主要輔機(jī)事故跳閘”報(bào)警，盤面檢查為A空預(yù)器跳閘，檢查入口煙氣檔板聯(lián)關(guān)，開關(guān)室檢查主馬達(dá)過載報(bào)警，輔馬達(dá)沒有報(bào)警，強(qiáng)啟動(dòng)輔馬達(dá)無效。就地檢查空預(yù)器A1扇形檔板實(shí)際在最低位置，強(qiáng)制提升該扇形檔板無效。投入B磨四角等離子及AB層1、2、3號(hào)油槍運(yùn)行，迅速降低機(jī)組負(fù)荷，停F磨運(yùn)行(負(fù)荷最低降至273MW)，同時(shí)由于兩側(cè)排煙溫度上升迅速，A側(cè)排煙溫度最高達(dá)204℃，立刻投入空預(yù)器連續(xù)吹灰，調(diào)整兩側(cè)送、引風(fēng)機(jī)開度，調(diào)平兩側(cè)排煙溫度。04時(shí)14分，檢修人員將該扇形提起，啟動(dòng)A空預(yù)器主、輔馬達(dá)正常，就地手動(dòng)點(diǎn)動(dòng)開啟入口煙氣檔板。4時(shí)35分，退出油槍運(yùn)行，4時(shí)55分，啟動(dòng)F磨運(yùn)行，5時(shí)12分，加負(fù)荷至450MW。

2 異?，F(xiàn)象

單側(cè)空預(yù)器主馬達(dá)跳閘后，輔助馬達(dá)不聯(lián)啟，空預(yù)器跳閘側(cè)煙氣入口擋板將聯(lián)鎖關(guān)閉，發(fā)“主要輔機(jī)事故跳閘”報(bào)警，由于空預(yù)器停運(yùn)，處于煙氣側(cè)部份的受熱面得不到冷卻，導(dǎo)致跳閘側(cè)空預(yù)器出口煙溫迅速上升，而正常側(cè)空預(yù)器由于負(fù)荷突然迅速上升，出口煙溫也將上升迅速；同時(shí)由于空預(yù)器煙氣側(cè)入口擋板突然關(guān)閉，改變了煙氣的流速，將導(dǎo)致爐膛內(nèi)負(fù)壓大幅度波動(dòng)，引起送、引風(fēng)機(jī)自動(dòng)跳閘；由于空預(yù)器換熱減小，將引起一次風(fēng)及二次風(fēng)溫母管溫度降低，使制粉系統(tǒng)熱風(fēng)干燥出力下降，爐膛溫度降低，使主、再汽溫，中間點(diǎn)溫度不同程度下降，負(fù)荷、壓力下降。

3 跳閘原因

(1)電氣故障。(2)空預(yù)器扇形擋板掉脫時(shí)卡或扇形板控制裝置異常使扇形板至最低位置短時(shí)間無法提起。(3)空預(yù)器上部漏水下來使空預(yù)器受熱不勻引起卡或減速傳動(dòng)裝置故障，導(dǎo)致空預(yù)器電機(jī)過電流跳閘。

4 邏輯設(shè)置

(1)該廠取消了單臺(tái)空預(yù)器跳閘發(fā)RB信號(hào)，也不會(huì)聯(lián)跳單側(cè)引、送風(fēng)機(jī)。只有兩臺(tái)空預(yù)器同時(shí)跳閘后(主、輔馬達(dá)同時(shí)均不能運(yùn)行)鍋爐MFT動(dòng)作，在鍋爐DCS畫面大聯(lián)鎖投入的前提下引、送風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖跳閘。(2)空預(yù)器主輔電機(jī)全停，聯(lián)關(guān)同側(cè)的煙氣進(jìn)口擋板，延時(shí)10s。(3)A、B側(cè)空預(yù)器主輔電機(jī)全停，聯(lián)開所有煙氣進(jìn)口擋板，延時(shí)10s。(4)A、B側(cè)空預(yù)器主輔電機(jī)全停，聯(lián)開所有二次風(fēng)出口擋板。

5 危險(xiǎn)點(diǎn)分析

(1)由于空預(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)，如入口煙氣檔板不聯(lián)關(guān)或關(guān)不嚴(yán)，會(huì)造成空預(yù)器轉(zhuǎn)子變形損壞投備。(2)故障側(cè)及運(yùn)行側(cè)的排煙溫度均會(huì)不正常上升，有空預(yù)器發(fā)生二次燃燒的可能，規(guī)程規(guī)定在當(dāng)空預(yù)器入口煙溫大于250℃時(shí)必須申請(qǐng)停爐。(3)在恢復(fù)過程中，鍋爐風(fēng)量、一次風(fēng)壓、爐膛負(fù)壓均會(huì)發(fā)生較大的波動(dòng)。

6 處理要點(diǎn)

(1)空氣預(yù)熱器主驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障跳閘，輔助電機(jī)應(yīng)立即自投。如跳閘前電流正常，主電機(jī)可強(qiáng)合閘一次。如主、輔馬達(dá)均跳閘，開關(guān)無過載保護(hù)可強(qiáng)啟動(dòng)動(dòng)輔(主)馬達(dá)一次。強(qiáng)合閘成功則恢復(fù)正常運(yùn)行。(2)空預(yù)器停轉(zhuǎn)后，必須首先在CRT和到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)該空預(yù)器入口煙氣檔板關(guān)到位。(3)如果主(輔)馬達(dá)強(qiáng)啟動(dòng)不成功，立即將負(fù)荷降至350MW以下，只要鍋爐燃燒允許，視恢復(fù)情況可進(jìn)一步降至300MW。鍋爐立即停上層制粉系統(tǒng)運(yùn)行，降低火焰中心，以達(dá)到降低排煙溫度的目的。同時(shí)將所有空預(yù)器扇形板提至最高位，就地去手動(dòng)盤車。(4)第一時(shí)間確認(rèn)故障的原因，立即聯(lián)系檢修迅速消除缺陷，啟動(dòng)空預(yù)器運(yùn)行。(5)調(diào)整跳閘空預(yù)器側(cè)的送、引、一次風(fēng)機(jī)負(fù)荷至另側(cè)風(fēng)機(jī)接帶，根據(jù)兩側(cè)排煙溫度上漲情況，在大于200℃以上，如果在短時(shí)間沒有恢復(fù)的可能，應(yīng)將該側(cè)送、引、一次風(fēng)機(jī)停運(yùn)。并關(guān)閉一、送風(fēng)機(jī)的聯(lián)絡(luò)門。注意運(yùn)行側(cè)風(fēng)機(jī)的電流情況。(6)如果空預(yù)器主、輔電機(jī)跳閘后無法啟動(dòng)，空預(yù)器入口煙氣檔板未關(guān)，應(yīng)立即到現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)將其關(guān)閉，并且必須控制機(jī)組負(fù)荷在50%以下，當(dāng)空預(yù)器入口煙溫大于250℃時(shí)應(yīng)立即申請(qǐng)鍋爐MFT。(7)導(dǎo)致空預(yù)器跳閘的原因已消除，立即啟動(dòng)跳閘側(cè)空預(yù)器輔電機(jī)運(yùn)行，檢查電機(jī)及空預(yù)器聲音沒有異常后切到主馬達(dá)運(yùn)行。將故障側(cè)引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉關(guān)小，投入油槍運(yùn)行，現(xiàn)場(chǎng)分片開入口煙氣檔板。待空預(yù)器入口煙氣檔板開全后，將兩側(cè)送、引、一次風(fēng)機(jī)調(diào)平，加負(fù)荷至正常值。(8)事故處理過程中，及時(shí)投入空預(yù)器吹灰。

7 注意事項(xiàng)

(1)空預(yù)器跳閘后，必須確認(rèn)入口煙氣檔板自動(dòng)關(guān)閉，否則會(huì)對(duì)空預(yù)器造成損壞，主要原因是有大量300℃以上的煙氣進(jìn)入停轉(zhuǎn)的空預(yù)器，造成空預(yù)器變形。

(2)第一時(shí)間降負(fù)荷和停上層制粉系統(tǒng)，對(duì)降低排煙溫度及空預(yù)器入口煙溫有比較大的作用。

(3)異常發(fā)生后，鍋爐切至鍋爐基礎(chǔ)、鍋爐風(fēng)量、負(fù)壓、一次風(fēng)壓均在手動(dòng)控制，注意參數(shù)的調(diào)整。

(4)在空預(yù)器消缺起動(dòng)后，必須投入油槍后方可開啟空預(yù)器入口煙氣檔板，并且在就地控制緩慢開啟，因?yàn)镃RT直接開啟會(huì)造成負(fù)壓、風(fēng)量、一次風(fēng)壓大幅度波動(dòng)，有可能會(huì)造成低負(fù)荷燃燒不穩(wěn)。原因是空預(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)時(shí)，由于入口煙氣檔板不可能完全關(guān)嚴(yán)，在煙氣側(cè)的空預(yù)器波形板受熱膨脹，而一、二次風(fēng)側(cè)未受熱，造成通流面積或漏風(fēng)間隙不均，在空預(yù)器啟動(dòng)后轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入各風(fēng)機(jī)側(cè)的通流面積或漏風(fēng)間隙在不斷交替變化，就會(huì)造成以上參數(shù)大幅波動(dòng)。同時(shí)應(yīng)將故障側(cè)的引風(fēng)機(jī)動(dòng)葉關(guān)小，待入口煙氣檔板開全后逐步調(diào)平，也是為防止負(fù)壓波動(dòng)大。

參考文獻(xiàn)

[1]豐城二期發(fā)電廠集控運(yùn)行規(guī)程[S].豐城二期發(fā)電廠標(biāo)準(zhǔn)，2006.

[2]上海鍋爐廠有限公司700MW超臨界直流鍋爐說明書.