淺談空箱預(yù)制安裝施工安全的技術(shù)保障措施

摘 要:預(yù)制和安裝空箱是航道整治工程中的重要環(huán)節(jié)，但其安全保障是其施工過程中的薄弱環(huán)節(jié)。本文以鹽河航道整治工程YH-SG-HD8標(biāo)段預(yù)制空箱式護(hù)岸為例，分析了空箱預(yù)制和安裝過程中的技術(shù)保障措施。

關(guān)鍵詞:航道整治 空箱預(yù)制 空箱安裝 安全保障 技術(shù)措施

中圖分類號(hào):TP2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1672-3791(2012)06(c)-0064-01

1 工程概述

本航道整治工程為江蘇省淮安市淮陰區(qū)鹽河(楊莊～武障河)航道整治工程航道施工項(xiàng)目YH-SG-HD8標(biāo)段。工程規(guī)模為鹽河航道整治工程YH-SG-HD8標(biāo)段起點(diǎn)12K+891，終點(diǎn)17K+942，整治里程5.051km。航道整治等級(jí)按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，航道底寬不小于45m，最小通航水深為3.2m，航道彎曲半徑不小于480m，航道口寬不小于70m。在16K+746～17K+235右岸布置王營鎮(zhèn)東錨地，錨地前沿線距航道中心線距離不小于70m，錨地護(hù)岸長400m，錨地前沿水深取3.2m，為方便沿線居民取水及人員落水后自救，本航段共設(shè)下河階梯17處。

本工程預(yù)制空箱式護(hù)岸主要集中在楊井村及雙河村段，全程總計(jì)1792m，設(shè)計(jì)空箱標(biāo)準(zhǔn)段長1.48m，基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)段長12m。

在空箱預(yù)制和安裝過程中，由于施工條件復(fù)雜，各種施工機(jī)械種類繁多，為避免安全事故的發(fā)生，應(yīng)從施工用電、機(jī)械安全、高空作業(yè)、模板安裝與拆卸和安全環(huán)境等多方面采取必要措施，以提高施工安全程度。

2 施工用電的安全保障

施工過程中用電的安全保障主要包括兩方面內(nèi)容，一是支線架設(shè)，二是現(xiàn)場(chǎng)照明。支線架設(shè)方面需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容。首先，配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進(jìn)出不混亂，不容量電箱上進(jìn)線加滴水彎。其次，應(yīng)檢查支線絕緣好，無老化、破損和漏電。支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。第三，過道電線可采用硬質(zhì)護(hù)套管理地并作標(biāo)記。最后，室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。

在現(xiàn)場(chǎng)照明方面，應(yīng)注意:第一，一般現(xiàn)場(chǎng)所采用220V電壓。危險(xiǎn)、潮濕場(chǎng)所和手持照明燈具應(yīng)采用符合要求的安全電壓。第二，照明導(dǎo)線應(yīng)有絕緣子固定;嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線;導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。第三，照明燈具的金屬外殼必須接地或接零;單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。此外，室外照明燈具距地面不得低于3m;室內(nèi)距地面不得低于2.4m。

3 施工機(jī)械安全措施

項(xiàng)目部安全部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的因素。各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無證駕駛，非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。應(yīng)定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作，但是，對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。

在機(jī)械設(shè)備安全保障方面，應(yīng)特別注意門架、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)械的使用安全。門架結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件焊接或連接要牢固;門架移動(dòng)范圍下或附件嚴(yán)禁站人，亦不得從設(shè)備上面通過;門架吊模板后應(yīng)慢速行駛，行駛過程中不得突然變速;門支架兩側(cè)的吊物要保持平衡，嚴(yán)禁偏載作業(yè)，發(fā)現(xiàn)偏載應(yīng)立即停止運(yùn)行;遇上5級(jí)別以上大風(fēng)應(yīng)立即停止作業(yè)，并在軌道上立即鎖緊夾軌器或其它限制滑動(dòng)的裝置。

卷揚(yáng)機(jī)的安全操作措施有以下兩個(gè)方面，第一，卷揚(yáng)機(jī)操作人員的的位置應(yīng)看清指揮人員，嚴(yán)格按指揮人員的指令操作。作業(yè)中任何人不得跨越正在作業(yè)的卷揚(yáng)鋼絲繩，在卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)過程中，操作人員不得隨意離開卷揚(yáng)機(jī)。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排出故障后方可使用;卷揚(yáng)機(jī)安裝時(shí)基座應(yīng)平穩(wěn)牢固，地錨設(shè)置應(yīng)可靠牢固;懸掛手拉葫蘆的構(gòu)架必須可靠牢固，工作時(shí)葫蘆掛鉤、銷子、鏈條剎車裝置必須保持完好。

第二，起吊模板的安全技術(shù)要領(lǐng)。起吊模板必須捆扎牢靠，吊具吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍。幾組手拉葫蘆起吊點(diǎn)在橫梁上布置位置應(yīng)均勻，使重量均勻分擔(dān)，操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致并由專人統(tǒng)一指揮。放下或起吊模板時(shí)，必須緩緩輕放，不允許自由落下。起吊模板時(shí)，要確保模板與砼墻面之間的安全距離，嚴(yán)禁模板碰撞墻體。

4 高空作業(yè)安全技術(shù)措施

第一，進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)由該分部工程負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)收，并保留書面記錄，驗(yàn)收合格方可投入使用。應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際設(shè)置、使用腳手架、平臺(tái)、梯子、防護(hù)圍欄、擋腳板、安全帶和安全網(wǎng)等安全設(shè)施。

第二，在高處作業(yè)面的下方及周圍可能發(fā)生高處落物的范圍邊緣，必須設(shè)置安全圍攔和安全警告標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)置專人警戒。

第三，雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。5級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、雷雨、濃霧等惡劣天氣，停止進(jìn)行露天高處作業(yè)。

第四，高空作業(yè)必須穿防滑鞋，并掛好安全帶;所有高空使用的工具必須系好保險(xiǎn)繩，高空安裝的螺栓放在鐵桶內(nèi)，掛在牢固可靠處。上下門架、模板的的爬梯設(shè)置安全防護(hù)措施。

5 模板安裝及拆除的安全保障措施

模板安裝必須保證工程結(jié)構(gòu)各部分形狀，尺寸和預(yù)留、預(yù)埋位置的正確。吊裝大模板時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮，模板起吊應(yīng)平穩(wěn)，不得偏斜和大幅度擺動(dòng)。操作人員必須站在安全可靠處，嚴(yán)禁人員隨同大模板一同起吊。吊裝大模板必須采用帶卡環(huán)吊鉤，當(dāng)風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)應(yīng)停止吊裝作業(yè)。拆除有支撐架的大模板時(shí)，應(yīng)先拆除模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間的對(duì)拉螺栓及其他連接件，松動(dòng)地腳螺栓，使模板后傾與墻體脫離開。模板拆除要講究技巧，不得硬撬或用力過猛，提升、下放模板時(shí)各手提葫蘆要均衡提升，起吊大模板前應(yīng)先檢查模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間所有對(duì)拉螺栓、連接件是否全部拆除，必須在確認(rèn)模板和混凝土結(jié)構(gòu)之間無任何連接后方可起吊大模板，移動(dòng)模板時(shí)不得碰撞墻體。大模板及配件拆除后，應(yīng)及時(shí)清理干凈，對(duì)變形和損壞的部位應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修。裝、拆模板時(shí)任何人不得位于門架支腿與模板之間;拆模板時(shí)不得站在正下方，或正拆模板上。

參考文獻(xiàn)

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