下雨天,涉水車型大推薦 !

最近網上流行這樣一句話：Down your sister`s rain！

特別是有車一族們，微博上都快轉瘋了這句話。

好吧，下你妹的雨，我還要坑爹的開車！雨天行車，雨季一來就連綿不休，的確讓人苦不堪言。那么如果你打算換車，或是新手打算買車，照顧難以避免的雨季，什么樣的車型能“水陸”兩用？

分析一下，對于雨季行車來說，動力不是最重要的，畢竟誰也不好意思在濕滑的路面上肆意馳騁；當然車子的舒適性也沒有太大的意義，畢竟雨天行車的時候你更看重的安全性。

那么，選擇涉水車型，應該看重哪些要素？

1、離地間隙的高低。對于會形成較高積水的路面來說，離地間隙越高的車型通過能力會越好。

2、ESP系統，這套系統可以幫助你在緊急變線的情況下，依然能夠保持對車輛方向的控制。

3、車輛的發動機進氣道位置要比較高，只有這樣才能保證發動機不會因為進水而熄火。

那么在目前市場熱銷的車型中，究竟哪些高性價比車型具備上述所說的三大優良品質呢？

起亞K5

官方售價：15.98萬-21.48萬元

推薦理由：從車身高度來說，這個只有1.46米車高強調運動的家伙并沒有什么特別指出，而K5的離地間隙也與很多中級車無異。但如果我們測量它發動機進氣口高度的時候，要想讓它的發動機進水，水位起碼要達到805毫米的水平。大部分車型的進氣口高度都只是在700毫米左右，也就是說如果K5在積水中無法前行的話，那么大部分中級車都將沒有前行的可能了。K5的排氣管離地高度為26厘米，車輪的半高為32厘米。當水位達到安全涉水高度的32厘米時排氣管已經完全沒入水中6厘米。雖然并不會導致熄火，但是考慮到駕駛的安全性來說，還是盡量保持在26厘米的水位時就不要再涉水通過了。

K5配置的高位剎車燈和雨量感應型雨刷—在雨天行駛時會增加一定的安全系數。而在主流日歐系中級車的價位上，K5也都配備了ESP系統來保證車輛遇到緊急情況的操控性，因此在中級車中，它還是非常適合多雨城市行駛的。

上海大眾斯柯達昊銳

官方售價：17.19-27.13萬元

推薦理由：昊銳針對雨天行車還有一個專門的RBS雨天制動輔助功能，每當雨量傳感器識別到正在下雨，ESP會主動的施加制動力，通過與制動盤的摩擦而刮掉制動盤上攜帶的雨水，這樣就會保證良好的制動效果。昊銳的排氣管離地高度為30厘米，車輪半高為33厘米，因此較為安全的涉水高度在車輪半高的30厘米左右，這樣水位沒有完全沒過排氣管，也只到達不到車輪半高的位置，可以放心駕駛。

昊銳的進氣口高度是73．5厘米，進氣口位置在發動機蓋下的支撐橫梁位置，開口向前而且是水平的，在這個高度如果能快速涉水通過，就算是有少量的水從進氣口進入，也不會很快的流入空濾，危險性不是很大。

上海通用別克君威

官方售價： 18.49～26.99萬

推薦理由：君威是別克品牌的王者歸來的經典作品，外觀優雅、操控有力成為君威的全新特點。Corner lamp轉向角燈功能是別克君威的亮點配置，不但外觀動感，更保證了夜間和雨天行車的安全。君威的進氣口位于前進氣格柵的背后，開口水平而向前。而它的空氣濾芯位于進氣口以上5厘米左右的位置，進氣口進些水也不會涌到空氣濾芯上。君威的進氣口離地高度是61厘米，已經相當于整個車輪的六分之五了，也就是說當積水漫過車輪輪轂的頂點時，就不可以再冒險涉水了。

別克君威的排氣管離地高度為30.5厘米，車輪半高為32.5厘米，這兩個數值相差不大，因此車輪半高是一個相對保守的安全涉水高度，就算是水位沒過了排氣管，但并不會熄火，因此可以放心大膽的通過。

廣豐漢蘭達

官方售價：24.88萬-42.98萬

推薦理由：從高度上說，廣豐的這款中大型SUV要遠高于同級的選手，1.73米的車身高度相比于同級車型普遍只有1.6米左右的表現來說可謂具有著先天的優勢，同時它的離地間隙也相當給力，超過200毫米的水平，與目前普通城市SUV徘徊在180-190毫米的參數要高了不少。同時漢蘭達的車頭也相當方正，因此如果連高大的漢蘭達都會發動機進水的話，那么普通的轎車恐怕早已沒在水中了，而最低24.88萬的售價也使它成為了親民的SUV。最后要說的是它全系采用了ESP系統，這套系統的采用雖然并不能保證駕駛者可以隨心所欲的在濕滑路面上馳騁，但起碼能夠在必要的時候避免危險的發生。

上海大眾途觀

官方售價：19.98-39.8萬元

推薦理由：作為首款國產的緊湊型德系SUV，上海大眾的途觀自出世就一直受到消費者的熱捧，動感的外形和較高的涉水能力都是它的優勢。途觀的最小離地間隙為195mm，處于中上游水平。所以對于途觀來說，應付一些簡單的惡劣路況還是沒有問題的，更強的越野能力還是不要要求過高為好。TIGUAN途觀使用了帶自動清洗功能的近光和遠光雙氙氣大燈，雨、雪、霧等惡劣天氣條件下都可以滿足照明效果，且對其安置了AFS動態轉角輔助照明系統，它可以令光線隨轉彎角度和車輛行駛速度自動啟動進行輔助照明，進行視野的隨動補償，大大擴展了駕駛員的視野。