論我國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)的前景研究

方 鵬

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進(jìn)，人民群眾的生活水平顯著提高，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車(chē)制度改革，汽車(chē)租賃需求將十分旺盛，發(fā)展?jié)摿薮螅邆淞丝焖侔l(fā)展的基礎(chǔ)條件。

汽車(chē)租賃是指汽車(chē)消費(fèi)者通過(guò)與汽車(chē)租賃公司之間簽訂各種形式的合同，以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)獲得使用權(quán)為目的，經(jīng)營(yíng)者通過(guò)提供車(chē)輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)維修等方式實(shí)現(xiàn)投資增值的一種實(shí)物租賃形式。2009 年，溫總理在政府工作報(bào)告中提出大力發(fā)展汽車(chē)租賃市場(chǎng)，汽車(chē)租賃對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用受到空前重視。汽車(chē)租賃作為我國(guó)新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿(mǎn)足人民群眾個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求和保障重大社會(huì)活動(dòng)的重要交通方式，是綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分。促進(jìn)汽車(chē)租賃業(yè)健康發(fā)展，是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、增強(qiáng)“三個(gè)服務(wù)”能力的重要舉措，對(duì)完善綜合運(yùn)輸體系，轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸發(fā)展方式，提高車(chē)輛、道路、停車(chē)場(chǎng)地等社會(huì)資源的利用效率，帶動(dòng)旅游業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、金融保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展，提高人民群眾生活質(zhì)量，都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、租車(chē)的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

車(chē)型可隨時(shí)更新，減少了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛所帶來(lái)的精神磨損；將車(chē)輛維修、年度檢驗(yàn)的煩惱都轉(zhuǎn)移給了租賃公司，減少了了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)；可將租車(chē)節(jié)約下來(lái)的資金用于其他流通增值過(guò)程，充分提高了資金利用率；發(fā)生交通事故時(shí)，租賃公司能全力協(xié)助等。這些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)將會(huì)吸引越來(lái)越多的理性消費(fèi)者。

二、有效消費(fèi)需求的增加、配套服務(wù)的發(fā)展

一是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，城鄉(xiāng)、區(qū)域一體化迅速推進(jìn)，人民群眾的生活水平顯著提高，駕駛技能廣泛普及，企事業(yè)單位用車(chē)制度改革，汽車(chē)租賃需求將十分旺盛，發(fā)展?jié)摿薮螅邆淞丝焖侔l(fā)展的基礎(chǔ)條件。

二是駕駛員數(shù)量大幅增長(zhǎng)，為汽車(chē)租賃市場(chǎng)的快速發(fā)展創(chuàng)造了條件。截至2010 年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已接近2 億輛，其中汽車(chē)8500 萬(wàn)輛；全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員達(dá)2 億人，其中汽車(chē)駕駛員為1.38 億人。取得駕駛執(zhí)照人數(shù)的增多，將大幅增加汽車(chē)租賃消費(fèi)群體的數(shù)量。

三是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)、居民儲(chǔ)蓄水平和消費(fèi)能力的提高為汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展提供了向上拓展的空間。

四是交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善、金融服務(wù)業(yè)快速發(fā)展為汽車(chē)租賃業(yè)發(fā)展提供了有力保障。高速公路、高速鐵路以及民航客運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，為旅游、商務(wù)等旅客流動(dòng)創(chuàng)造了極大便利，也為汽車(chē)租賃創(chuàng)造了機(jī)遇。同時(shí)，個(gè)人信用體系建設(shè)不斷完善，截至2010 年底，我國(guó)信用卡發(fā)卡總量達(dá)2.3 億張，這將為汽車(chē)租賃拓展業(yè)務(wù)、快速結(jié)算租賃費(fèi)用提供有力支持。信用卡的普及為租車(chē)業(yè)帶來(lái)了質(zhì)的提升，深圳的至尊、北京的神州、上海的一嗨、廣州的瑞卡等大型全國(guó)連鎖店相繼建立，它們?cè)谌珖?guó)發(fā)展連鎖店，網(wǎng)點(diǎn)遍布30 個(gè)左右主要城市，推行了一樣的“2 證1卡”手續(xù)，即憑身份證、駕駛證、信用卡可在任何網(wǎng)點(diǎn)租車(chē)，解決了手續(xù)不便的大問(wèn)題。

三、風(fēng)投（VC）的關(guān)注

汽車(chē)租賃業(yè)作為“車(chē)輪上奔跑”的朝陽(yáng)引起了風(fēng)投家們的極大關(guān)注。2006 年至2007 年，至尊租車(chē)共獲得海納亞洲、香港麥達(dá)基金投資5500 萬(wàn)美元；2010 年9 月15 日，中國(guó)租車(chē)行業(yè)目前為止規(guī)模最大、投資數(shù)額最高的一次合作開(kāi)啟聯(lián)想控股宣布以股權(quán)加債權(quán)的形式注資現(xiàn)金12 億元人民幣并完全控股神州租車(chē)。同時(shí)，上海一嗨租車(chē)獲得以高盛為首的投資者7000 萬(wàn)美元的股權(quán)融資，以及國(guó)內(nèi)多家銀行的數(shù)億元人民幣的授信和債券融資。這都給租賃公司們帶來(lái)了質(zhì)的飛躍。

在國(guó)外，特別是發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車(chē)租賃公司擁有的汽車(chē)數(shù)量基本上是出租車(chē)公司汽車(chē)數(shù)量的兩倍以上，租賃行業(yè)興盛發(fā)達(dá)，租賃方式花樣百出，服務(wù)質(zhì)量相當(dāng)?shù)轿弧Ｔ诎l(fā)達(dá)國(guó)家基本上是每家每戶(hù)都有汽車(chē)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢扇钡慕M成部分，為什么會(huì)有這種現(xiàn)象出現(xiàn)呢？

反過(guò)來(lái)再看我們中國(guó)，雖然說(shuō)汽車(chē)普及正在進(jìn)行中，汽車(chē)也逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ睢⒐ぷ魉x不開(kāi)的必備工具。但是對(duì)于這么龐大的消費(fèi)群體，以及中國(guó)特有的買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難的現(xiàn)象，購(gòu)車(chē)消費(fèi)真的能順應(yīng)絕大多數(shù)國(guó)人的需求嗎？答案是肯定的：NO！購(gòu)車(chē)消費(fèi)在很長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)還是會(huì)處在少數(shù)人的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)里。那么這絕大多數(shù)需要用車(chē)，但是又沒(méi)法或者是沒(méi)有必要去養(yǎng)一部車(chē)的人怎么辦？基于這種現(xiàn)象，汽車(chē)租賃公司誕生了……

租車(chē)用的個(gè)人或者單位可以隨時(shí)隨地花錢(qián)租到自己喜歡或者工作需要的汽車(chē)，這樣一來(lái)租車(chē)用比買(mǎi)車(chē)用的好處形成了鮮明的對(duì)比。對(duì)于車(chē)輛使用頻率高的個(gè)人和單位來(lái)講買(mǎi)車(chē)比租車(chē)劃算，但對(duì)于車(chē)輛使用頻率不高的人來(lái)講，租車(chē)用比買(mǎi)車(chē)用劃算。首先，租車(chē)的人不用擔(dān)負(fù)汽車(chē)每年的固定費(fèi)用，也不必為車(chē)輛的折舊而煩惱，最好的是用戶(hù)可以根據(jù)自己不同時(shí)間不同場(chǎng)合的需要選擇不同的車(chē)型。

綜合這些因素，汽車(chē)租賃行業(yè)的前景是相當(dāng)看好，但是這個(gè)行業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)質(zhì)量還有待完善……

希望在政府宏觀調(diào)控和市場(chǎng)的有力監(jiān)督下，中國(guó)的汽車(chē)租賃行業(yè)能在不久的將來(lái)變得更加興旺發(fā)達(dá)！

（作者簡(jiǎn)介：方 鵬，長(zhǎng)江大學(xué)文理學(xué)院，國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專(zhuān)業(yè)。）