本刊記者 | 李璐
比亞迪利用中興通訊提供的商旅云服務平臺,試驗性地對部分典型事業部進行了差旅在線集中采購和服務的專業化管理,實現了出差的事前計劃和預算管理、事中的審批控制以及事后的數據分析,有效提高差旅管理效率,提升內部用戶服務滿意度。

近期,比亞迪與中興通訊展開商旅云服務合作,已在企業管理成本降低和盈利增長的雙重驅動下,實現企業的快速、健康成長。目前在比亞迪集團內部,約有10個事業部采用了中興商旅云服務,在管理成本降低上有了明顯改觀,并將通過試驗期內的服務開展情況,進一步在集團內部推廣開來。
如今,隨著經濟全球化的發展進程加快,企業和組織機構分布日益廣泛,業務交易需求也越來越廣。特別是對于跨國性大型企業而言,各地頻繁的業務往來,差旅費用的不斷攀升,使得企業在商旅部分的成本支出已逐漸成為企業管理成本中難以忽視的部分。
作為一家擁有IT、汽車和新能源三大產業的高新技術民營企業,比亞迪集團目前已在廣東、北京、陜西、上海、長沙等全國各地共建成11大工業園,占地面積逾1500萬平方米;并在美國、歐洲、日本、韓國、印度、中國臺灣、中國香港等地設有分公司或辦事處,擁有員工18萬人。在比亞迪業務發展不斷壯大的同時,伴隨的居高不下的差旅費用也成為了管理者亟需解決的難題。僅2011年,比亞迪在差旅上的費用支出近2億元人民幣,平均每年商旅支出約占管理成本的10%。
在與中興合作之前,比亞迪的差旅事務采用的是傳統的操作模式。首先,企業的差旅行為沒有實施集中管理,企業的集中消費被分解成每個員工的孤立行為,對于酒店和航空服務的提供商而言不具有規模,難以取得航空公司、酒店的大幅度優惠政策;其次,由于沒有建立統一的差旅管理全流程,差旅預訂和費用報銷是分離的,監管難度大;再次,因為沒有實施集中管理,數據統計不完善,無法為企業提供豐富的商旅業務決策分析報表。
2011年9月,比亞迪上線了中興的商旅云服務平臺,試驗性地對部分典型事業部進行了差旅在線集中采購和服務的專業化管理,實現了出差的事前計劃和預算管理、事中的審批控制以及事后的數據分析。
比亞迪總裁辦公室行政主管兼總裁秘書唐梅向本刊記者表示:“采用中興商旅云服務平臺后,用戶滿意度及高層關注度明顯提高,不少事業部主動提出了上線的意愿,公司差旅管理的方向發生了喜人的變化。”
企業對商旅服務的大量需求,使從業伙伴看到了該市場的廣闊前景,眾多商旅服務公司紛紛開始布局,以通信服務為主的中興,也敏銳地發掘到了客戶的潛在需求,并憑借自身國際商旅業務及外事信息系統多年的應用經驗,構建了一個基于商旅服務軟硬件綜合資源的共享云服務平臺。
對于合作伙伴的選擇,唐梅表示:“與許多公司相同,差旅支出在比亞迪的管理成本中占據很大比重,而壓縮管理成本是比亞迪選擇合作伙伴時的必要考慮因素,同時還包括用戶體驗等。”
經過多次與中興方面的溝通,比亞迪認為中興平臺的六大優勢將有助于自身的商旅管理:其一,中興承諾將免費提供企業差旅管理平臺與現有IT系統集成;其二,中興分享了包括自身在內的眾多知名企業的管理經驗;其三,通過該系統內置的差旅政策及標準控制舉措,比亞迪的員工行為規范及公司差旅政策得以精確落實和嚴格執行;其四,員工自助申請、自助訂票、自助報銷的個人自助模式,減少了與訂票員之間的溝通環節,效率得到提升;其五,提供“先出行,后付費”統一結算服務模式,中興通訊先行墊付票務費用,企業可按月度結算,方便企業財務結算,為企業員工出行開通“綠色通道”;第六,實現了智能數據分析,中興提供的提前預訂折扣分析、非最低價損失率分析等指標,給比亞迪管理層提供了強有力的決策支持。
出于對商旅成本遏制的積極需求,以及考慮到中興提供的商旅云服務的實力,比亞迪集團與中興通訊便迅速開展了相關合作。
2011年7月,在比亞迪與中興達成合作意愿后,雙方迅速成立了項目團隊,在1個月的時間內梳理了比亞迪內部差旅管理流程,并與中興商旅e路通管理平臺的標準流程進行了匹配,完成了相應的系統接口開發和調測。在2011年9月,該平臺實現了試點上線。2012年初,在評估試運行三個月的成果后,比亞迪公司領導決定在集團公司內部推廣。
一方面,比亞迪利用中興在CT和IT方面的技術積累,形成自己的智能終端;另一方面,中興則為比亞迪進行了相關業務流程的自定義設置,滿足了比亞迪的個性化需求,并對主機、網絡、數據、應用全方位進行了規劃,還通過加密及定期日志審計確保用戶數據安全。“在商旅方面,雖然比亞迪與中興還處于合作初期,但目前已有了明確的方向和實施計劃。相信平臺化的差旅管理將對公司在管理和成本上產生積極深遠的影響。”唐梅說道。